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Yamaha Niken

Motorräder · Bauzeit 2018–

Yamaha Niken: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

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Yamaha Niken
Foto: さぱしあ, CC BY-SA 4.0
Yamaha

Yamaha Niken: Generationen, Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist

Yamaha Niken — 2018 präsentiert: Ein Motorrad mit zwei schwenkbaren Vorderrädern und einem Dreizylinder-Motor. Wir werfen einen Blick auf die Niken und Niken GT Versionen, den Motor und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist.

Niken kurz und knapp

Niken — ein sportlich aussehendes Reiseenduro, das vorne zwei Räder mit Doppelquerlenkern und einem Schwenkmechanismus hat. Es handelt sich nicht um einen Roller, sondern um ein Motorrad mit Schaltgetriebe und Kettenantrieb, daher fährt es sich wie ein herkömmliches Motorrad.

Durch die beiden Vorderräder bietet der Niken mehr Grip und Sicherheit in Kurven sowie auf rutschigem Untergrund. Der Preis: ein höheres Gewicht und eine ungewöhnlichere, teurere Wartung, daher suchen Gebrauchtkäufer nach einem Niken, denen technologische Innovationen wichtig sind.

Die Versionen

Die Basisversion ist der Niken, später kam die Niken GT, die besser für Reisen geeignet ist. Die GT hat in der Regel eine größere Windschutzscheibe, Seitenkoffer, beheizbare Griffheizungen und andere Reiseausstattung.

Spätere Niken-Versionen wurden aktualisiert, um den neueren Abgasvorschriften zu entsprechen. Beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs sollten Sie das Baujahr und die tatsächliche Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs überprüfen.

Motor und Getriebe

Der Niken wird von einem 847 cm³ Dreizylinder-Motor von Yamaha CP3 angetrieben, der etwa 115 PS leistet. Der Motor ist aus anderen Yamaha-Motorrädern bekannt und wird für seine Robustheit und das leichtgängige Drehmoment geschätzt.

Getriebe — Sechsgang-Schaltgetriebe, Leistung wird über eine Kette an das Hinterrad übertragen. Elektronik bietet mehrere Fahrmodi und Traktionskontrolle.

Was beim Kauf eines gebrauchten Niken zu prüfen ist

Wichtig ist die Vorderpartie: Zwei Vorderräder, zwei Gabelschenkelpaare und der Schwenkmechanismus müssen intakt und spielfrei sein. Überprüfen Sie die Gabellager, die Gabelbrücken und ob die Vorderreifen gleichmäßig abgenutzt sind.

Prüfen Sie die Kette und Kettenräder, die Bremsen, das Kühlsystem sowie die Elektronik: das Armaturenbrett, die Modi und die Traktionskontrolle. Fordern Sie die Servicehistorie an, da der Niken aufgrund seiner komplexeren Bauweise teurer in der Wartung ist und Teile mehr kosten als bei herkömmlichen Motorrädern.

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Modelle und Ausstattungen

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; hier beschreiben wir die Hauptmodelle.

Niken

2018–

Basisversion mit sportlichem Stil.

  • 847 cm³ Dreizylinder-Motor
  • Zwei schwenkbare Vorderräder
  • Oft — Traktionskontrolle und Fahrmodi

Niken GT

2019–

Für Touren ausgelegte Version mit zusätzlicher Ausstattung.

  • Oft — größere Frontscheibe
  • Oft — Seitenkoffer
  • Oftmals — beheizbare Lenkräder und andere Reisefunktionen

Vergleich zwischen Niken und Niken GT

NikenNiken GT
Für wen geeignetFür sportliches FahrenFür Reisen
Motor847 cm³, etwa 115 PS847 cm³, etwa 115 PS
Vorderes FensterKleinerGrößer
SitzbezügeNicht serienmäßigOftmals vorhanden
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€

Wenn Sie häufig reisen, wählen Sie die GT – sie hat bereits einen großen Teil der für Reisen notwendigen Ausrüstung. Wenn Sie ein sportlicheres Aussehen suchen, reicht die Basisversion aus.

Vorteile

  • Die beiden Vorderräder bieten mehr Stabilität in Kurven.
  • Ein kräftiger Dreizylinder-Motor
  • Einzigartige Konstruktion und Optik
  • Die für Reisen optimierte GT-Version

Nachteile

  • Ein höheres Gewicht als bei herkömmlichen Motorrädern
  • Teure Wartung des Vorderteils
  • Wenige gebrauchte Exemplare und schwierigere Wertbestimmung

Häufige Fragen

Welche Kategorie braucht der Niken?

Der Niken ist ein Motorrad, daher benötigen Sie eine entsprechende Motorradkategorie zum Fahren (seine Leistung übersteigt die A2-Grenze). Überprüfen Sie die genauen Vorschriften in Ihrem Land.

Ist der Niken schwer zu fahren?

Er fährt sich wie ein herkömmliches Motorrad, bietet aber mehr Grip und ein höheres Gewicht. Man muss sich etwas daran gewöhnen, besonders beim Stehen und langsamen Manövrieren.

Worin unterscheidet sich der Niken GT vom Niken?

Die GT hat mehr Reiseausrüstung: eine größere Windschutzscheibe, Seitenkoffer und beheizbare Griffe. Der Motor und die Grundkonstruktion sind dieselben.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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