English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha Niken: generaties, motor en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands
De Yamaha Niken is een in 2018 geïntroduceerde motorfiets met twee draaibare voorwielen en een driecilindermotor. We bekijken de Niken en Niken GT generaties, de motor en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands.
Niken kort samengevat
De Niken is een sportieve toermotor met twee voorwielen met dubbele vorken en een klinkermechanisme. Dit is geen scooter, maar een motorfiets met een versnellingsbak en een kettingaandrijving, dus je rijdt erop zoals een gewone motor.
Door de twee voorwielen biedt de Niken meer grip en vertrouwen in bochten en op een gladde weg. De prijs: een groter gewicht en ongebruikelijke, duurdere onderhoudskosten, dus op de tweedehandsmarkt zoeken kopers naar een Niken die waarde hechten aan technologische innovatie.
Generaties
De basisversie is de Niken, later kwam de meer toergerichte Niken GT. De GT heeft meestal een groter voorruit, zijkoffers, verwarmde handvatten en andere toergerichte uitrusting.
De latere Niken-generaties zijn bijgewerkt om aan de nieuwste uitstootnormen te voldoen. Bij het kopen van een tweedehands, controleer dan de specifieke bouwjaar en de werkelijke uitrusting.
Motor en versnellingsbak
De Niken wordt aangedreven door een 847 cm³ driecilindermotor van Yamaha CP3, met een vermogen van ongeveer 115 pk. Deze motor is bekend van andere Yamaha-motorfietsen en wordt gewaardeerd om zijn kracht en soepele krachtlevering.
Versnellingsbak — zes versnellingen handgeschakeld, kracht wordt overgebracht naar de achterwielen via een ketting. Elektronica biedt verschillende rijmodi en tractiecontrole.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Niken
Het belangrijkste — het voorste gedeelte: twee voorwielen, twee paar wielen en een stuurmechanisme moeten in goede staat zijn en zonder speelruimte. Controleer de wielen, de scharnieren en of de voorbanden gelijkmatig zijn gesleten.
Controleer de ketting en sterren, remmen, koelsysteem en elektronica: het instrumentenpaneel, de modi en tractiecontrole. Vraag de servicegeschiedenis op, want door de complexere constructie is het onderhoud van de Niken duurder en kosten de onderdelen meer dan bij gewone motorfietsen.
Versies en uitrustingen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; hier beschrijven we de belangrijkste versies.
Niken
2018–De basisversie met een sportieve stijl.
- 847 cm³ driecilinder motor
- Twee stuurende voorwielen
- Vaak — tractiecontrole en rijmodi
Niken GT
2019–Een versie die geschikt is voor lange tochten met extra uitrusting.
- Vaak — een groter voorruit
- Vaak — zijkoffers
- Vaak — verwarmde stuurwielen en andere reisvoorzieningen
Vergelijking tussen de Niken en Niken GT
| Niken | Niken GT | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor sportief rijden | Voor reizen |
| Motor | 847 cc, ongeveer 115 pk | 847 cc, ongeveer 115 pk |
| Voorruit | Kleiner | Groter |
| Bagageklep | Niet standaard | Vaak wel aanwezig |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ |
Als je vaak reist, kies dan de GT — deze heeft al een groot deel van de benodigde uitrusting voor reizen. Als je op zoek bent naar een sportiever uiterlijk, is de basisversie voldoende.
Pluspunten
- De twee voorwielen bieden meer stabiliteit bij bochten.
- Sterke driecilinder motor
- Unieke constructie en uitstraling
- De GT-versie is geschikt voor reizen
Minpunten
- Groter gewicht dan gebruikelijke motorfietsen
- Dure onderhoudskosten voor het voorste deel
- Weinig gebruikte exemplaren en moeilijker om de waarde te bepalen
Veelgestelde vragen
Welke categorie is nodig voor de Niken?
De Niken is een motorfiets, dus je hebt een passende motorrijbewijs nodig (de kracht overschrijdt de A2-limiet). Controleer de exacte regels in uw land.
Is de Niken moeilijk te besturen?
Volgens de gevoelens wordt hij bestuurd als een gewone motorfiets, maar met meer grip en een groter gewicht. Je moet je er een beetje aan wennen, vooral bij stilstand en langzaam manoeuvreren.
Wat is het verschil tussen de Niken GT en de Niken?
De GT heeft meer uitrusting voor reizen: een groter windscherm, zijkoffers en verwarmde handvatten. De motor en de basisconstructie zijn hetzelfde.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
