Bentley 4½ Litre: W. O. Bentley ajastu spordiautoma klassika
Bentley 4½ Litre — üks kuulsamaid Bentley automaate, toodetud 1927–1931. aastal W. O. Bentley juhtimisel. See on kollektsionääride auto, seetõttu vaatame selle ajalugu, tehnikat ja seda, mida on oluline teada enne ostmist.
4½ Litre lühidalt
4½ Litre oli suurema mahuga ja võimsama 3 Litre vend. Tema nimi tulenes 4,4 l nelja silindri mootorist. Auto ehitati eraldi raamile ja karosserid toodeti eraldi karosseritööstustes, seetõttu võib väljanäha väga erinev olla.
See mudel on kuulus oma spordiajalugu poolest — Bentley autod osalesid edukalt Le Mans võistlustel 1920. aastatel. Seetõttu peetakse 4½ Litre ka tänapäeval üheks sümbolsema Bentley vanaautode hulgas.
Millist versiooni valida
Peamine variant — atmosfäärne 4½ Litre. See on klassikaline auto suurema praktilise väärtusega, sest tema tehnika on lihtsam kui kompressorversiooni puhul.
Eriline, eriti väärtustatud versioon on „Blower“ kompressoriga, mida toodeti väikeses koguses. Tänapäeval on palju hiljemat pakkumist ja kohandamist, seetõttu on ostjale väga oluline kontrollida, kas auto on tõesti originaal.
Mootor ja käigukast
Mootor — 4,4 l nelja silindri, ülaasetusega ja nelja vooduga silindri kohta. See oli oma ajastu jaoks väga uuenduslik konstruktsioon.
Käigukast — mehaaniline, nelja käiguga, ilma sünkroniseerimata, seetõttu vajab käigukastide vahetamiseks kogemust. Pidurid on trummelpidurid, seetõttu tuleb vahetult pidurdada suurema pidurdusmaaga.
Mida kontrollida 4½ Litre ostes
Peamine on päritolu ja autentsus. Kontrollige mootorinumbrit, ajamiskäigu, ajaloo dokumente ja kere originaalsus. Paljudud autod on aastakümneid ümber ehitatud.
Mootor ja käigukasti seisu kontrollimine on kohustuslik. Kontrollige ka raami, vedrustuse ja pidurdamissüsteemi. Remont on spetsialiseeritud teadmisi nõudlev ja võib olla väga kallis.
Osta ainult usaldusväärsete spetsialistide kaudu ja palvele klassikalise Bentley eksperti.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad versioonid.
4½ Litre
1927–1931Põhiversioon, atmosfäärne mootor.
- 4,4 l nelja silindri mootor
- Eraldi raam
- Mitmesugused kerevalmistajad
Blower
1929–1930Kompressorversioon, väikeses koguses toodetud.
- Kompressor mootoril
- Suurem võimsus
- Kolektsionääride poolt väga hinnatud
Mudelite võrdlus
| 4½ Litre | Blower | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikaliste võistlusautode harrastajatele | Täielikud kolektsionäärid |
| Mootor | 4,4 l, atmosfääriline | 4,4 l kompressoriga |
| Hõlpsasti leidmatu | Hõlpsasti leidmatu | Täiesti haruldane |
| Kasutatud autode turu hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ |
See ei ole igapäevane, vaid kolektsionääride auto. Valige ainult selline, mille autentsus on dokumenditel põhinev.
Plussid
- Tähtis ajalooline tähtsus
- Tõhus, uuenduslik konstruktsioon oma ajastule
- Selge spordiautona iseloom
- Suur koguväärtus
Miinused
- Täiesti kallis ost ja hooldus
- Nõuab spetsialistide hooldust
- Hilisemad modifikatsioonid – autentsuse hindamine on keeruline
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju on mootorimaht 4½ Litre?
Mootorimaht on umbes 4,4 l (neli silindrit), aga nimetuses – „4½“.
Mis on Blower?
See on 4½ Litre versioon kompressoriga, toodetud väikeses koguses ja väga väärtustatud kogujate poolt.
Kuidas kontrollida, kas auto on originaal?
Kontrollige mootorinumbrit ja vahepealist dokumentatsiooni ning pöörduge klassikaliste Bentley ekspertide poole.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























