Bentley 4½ Litre: De sportieve klassieker van W. O. Bentley
Bentley 4½ Litre — een van de beroemdste pre-oorlogse Bentley's, geproduceerd van 1927–1931 door het bedrijf van W. O. Bentley. Dit is een verzamelaarsauto, dus bekijken we zijn geschiedenis, techniek en wat je moet weten voordat je hem koopt.
4½ Litre kortom
De 4½ Litre was een grotere en krachtigere broer van de 3 Litre. Zijn naam komt van de 4,4 l viercilinder motor. De auto werd gebouwd op een apart chassis, en de carrosserieën werden gemaakt door onafhankelijke carrosseriebedrijven, dus het uiterlijk kan sterk verschillen.
Deze model staat bekend om zijn sportieve geschiedenis — Bentley's waren in de jaren 1920 succesvol in de 24 uur van Le Mans. Daarom wordt de 4½ Litre nog steeds beschouwd als een van de meest symbolische oude Bentley's.
Welke versie kiezen
De belangrijkste versie is de atmosferische 4½ Litre. Dit is een klassieke auto met een hogere praktische waarde, omdat zijn techniek eenvoudiger is dan die van de gecomprimeerde versie.
Een aparte, zeer gewaardeerde versie is de 'Blower' met compressor, waarvan er maar een klein aantal is gebouwd. Tegenwoordig zijn er veel latere replica's en aanpassingen, dus het is erg belangrijk voor de koper om te controleren of de auto echt origineel is.
Motor en versnellingsbak
De motor is een 4,4 l viercilinder, met een bovenliggende nokkenas en vier kleppen per cilinder. Dit was een zeer geavanceerde constructie voor zijn tijd.
De versnellingsbak is een mechanische vierversnellingsbak zonder synchronisatie, dus ervaring is nodig voor het schakelen. De remmen zijn trommelremmen, dus je moet een langere remweg in acht nemen tijdens het rijden.
Wat te controleren bij het kopen van een 4½ Litre
Het belangrijkste is de herkomst en authenticiteit. Controleer de chassis- en motornummers, historische documenten, of het carrosserie origineel is of een latere aanpassing. Veel auto's zijn in de loop der jaren gemodificeerd.
Het is essentieel om de toestand van de motor en versnellingsbak, het chassis, de ophanging en het remsysteem te controleren. Reparaties vereisen gespecialiseerde kennis en kunnen erg duur zijn.
Koop alleen via betrouwbare gespecialiseerde dealers en raadpleeg een expert op het gebied van klassieke Bentley's.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
4½ Litre
1927–1931De basis, atmosferische versie.
- 4,4 l viercilinder motor
- Afzonderlijk chassis
- Carrosserieën van verschillende carrosseriebouwers
Blower
1929–1930De gecompresseerde versie, geproduceerd in beperkte aantallen.
- Compressor op de motor
- Grotere vermogen
- Hoge waardering onder verzamelaars
Generaties vergelijken
| 4½ Litre | Blower | |
|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor liefhebbers van klassieke races | Voor serieuze verzamelaars |
| Motor | 4,4 l, atmosferisch | 4,4 l met compressor |
| Zeldzaamheid | Zeldzaam | Uiterst zeldzaam |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ |
Dit is geen dagelijkse auto, maar een verzamelauto. Kies er een die authentiek is en waarvan de authenticiteit gedocumenteerd is.
Pluspunten
- Belangrijke historische waarde
- Sterke, geavanceerde constructie voor zijn tijd
- Opvallend sportief karakter
- Grote verzamelwaarde
Minpunten
- Zeer dure aankoop en onderhoud
- Vereist specialistische onderhoud
- Veel latere aanpassingen — authenticiteit is moeilijk te beoordelen
Veelgestelde vragen
Hoeveel cilinderinhoud heeft de 4½ Litre?
De cilinderinhoud is ongeveer 4,4 liter (vier cilinders), maar in de naam staat „4½“.
Wat is een Blower?
Dat is de 4½ Litre versie met een compressor, geproduceerd in kleine aantallen en zeer gewaardeerd door verzamelaars.
Hoe controleer je of de auto origineel is?
Controleer de motor- en chassisnummers, historische documenten en raadpleeg een expert op klassieke Bentleys.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























