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Bentley 4½ Litre: Ein sportlicher Klassiker aus der Zeit von W. O. Bentley
Bentley 4½ Litre — einer der berühmtesten Vorkriegs-Bentleys, produziert von 1927 bis 1931 unter der Leitung von W. O. Bentley. Es handelt sich um ein Sammlerauto, daher werfen wir einen Blick auf seine Geschichte, Technik und was man vor dem Kauf wissen sollte.
4½ Litre kurz und bündig
Der 4½ Litre war die größere und leistungsstärkere Schwester des 3 Litre. Sein Name leitet sich von dem 4,4-Liter-Vierzylinder-Motor ab. Das Auto wurde auf einem separaten Fahrgestell gebaut, und die Karosserien stammten von unabhängigen Karosseriebauern, sodass das Aussehen stark variieren kann.
Dieses Modell ist auch für seine sportliche Geschichte bekannt — Bentley-Autos waren in den 1920er Jahren bei den Le Mans-Rennen erfolgreich. Daher gilt der 4½ Litre bis heute als einer der symbolträchtigsten alten Bentley.
Welche Version wählen
Die Hauptversion ist der atmosphärische 4½ Litre. Das ist ein klassisches Auto mit höherem praktischem Wert, da seine Technik einfacher ist als die der Kompressor-Version.
Eine besondere, hoch geschätzte Version ist der „Blower“ mit Kompressor, der in kleiner Stückzahl gebaut wurde. Heute gibt es viele spätere Nachbauten und Anpassungen, daher ist es für den Käufer sehr wichtig, zu überprüfen, ob das Auto wirklich original ist.
Motor und Getriebe
Der Motor ist ein 4,4-Liter-Vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle und vier Ventilen pro Zylinder. Das war eine sehr fortschrittliche Konstruktion für seine Zeit.
Das Getriebe ist ein mechanisches Vierganggetriebe ohne Synchronisierung, daher sind erfahrene Fahrer gefragt. Die Bremsen sind Trommelbremsen, sodass beim Bremsen ein größerer Bremsweg eingeplant werden muss.
Was beim Kauf eines 4½ Litre zu beachten ist
Wichtig ist die Herkunft und die Echtheit. Überprüfen Sie die Fahrgestell- und Motornummern, historische Dokumente, ob die Karosserie original ist oder später angepasst wurde. Viele Autos wurden über die Jahrzehnte umgebaut.
Unbedingt die Motor- und Getriebebedingung, den Rahmen, die Aufhängung und das Bremssystem prüfen. Reparaturen erfordern spezialisiertes Wissen und können sehr teuer sein.
Kaufen Sie nur über vertrauenswürdige spezialisierte Händler und ziehen Sie einen Experten für klassische Bentleys hinzu.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
4½ Litre
1927–1931Die grundlegende, atmosphärische Version.
- 4,4 l Vierzylinder-Motor
- Separater Fahrgestellrahmen
- Verschiedene Karosseriebauer
Blower
1929–1930Kompressor-Version, in kleiner Stückzahl produziert.
- Kompressor auf dem Motor
- Größere Leistung
- Sehr geschätzt unter Sammlern
Modellvergleich
| 4½ Litre | Blower | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Liebhaber klassischer Rennwagen | Für ernsthafte Sammler |
| Motor | 4,4 l, Saugmotor | 4,4 l mit Kompressor |
| Seltenheit | Selten | Sehr selten |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ |
Das ist kein Alltagsauto, sondern ein Sammlerstück. Wählen Sie nur eines, dessen Echtheit durch Dokumente belegt ist.
Vorteile
- Wichtige historische Bedeutung
- Robuste, fortschrittliche Konstruktion für ihre Zeit
- Auffälliger sportlicher Charakter
- Hoher Sammlerwert
Nachteile
- Sehr teurer Kauf und Unterhalt
- Erfordert Fachkenntnisse für die Wartung
- Viele spätere Anpassungen – Authentizität schwer zu bewerten
Häufige Fragen
Wie viel Hubraum hat der 4½ Litre?
Der Hubraum beträgt etwa 4,4 Liter (vier Zylinder), im Namen steht jedoch „4½“.
Was ist ein Blower?
Das ist die 4½ Litre Version mit Kompressor, in geringer Stückzahl produziert und sehr geschätzt bei Sammlern.
Wie überprüfe ich, ob das Auto original ist?
Überprüfen Sie die Motor- und Fahrgestellnummern, historische Dokumente und konsultieren Sie einen Experten für klassische Bentleys.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
