English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
DAF 65: mellemklasse lastbil, motorer og hvad man skal kontrollere ved køb
DAF 65 — 1992–2001 m. produceret mellemklasse hollandsk lastbil, beregnet til regional og bytransport. Vi ser på versioner, motorbetegnelser, karrosserier og hvad der er vigtigt at kontrollere ved køb.
DAF 65 kort
DAF 65 — en mellemklasse lastbil, populær blandt lokale chauffører og byggefirmaer. Den produceres som en flatbed lastbil, selvkørende, varevogn eller specialkøretøj — fra sand og grustransport til kommunale opgaver.
Modellen er særligt værdsat for sine forholdsvis kompakte dimensioner, som gør det muligt at køre i smalle gader og på byggepladser.
Versioner og betegnelser — hvad er forskellen
Tal efter punktum i navnet (f.eks. 65.180) angiver normalt motorens effekt i hestekræfter. Nogle biler har en ekstra ATi-betegnelse, der angiver en turbokompressor med mellemkøler.
DAF 65 tilbydes med dagkabiner og korte sovekabiner. Hjulformlerne er oftest 4x2 og 6x2, og for tungere arbejder 6x4.
Senere versioner blev solgt som CF 65, og denne serie har samme formål — regional transport og kommunalt udstyr.
Motorer og gearkasser
Denne models motorer er sekscylindrede turbodiesler, normalt omkring 6 liters slagvolumen. Effekten ligger normalt omkring 180 til 250 hk. De tidlige eksemplarer opfylder Euro 1, de senere Euro 2; kontroller den præcise norm i registreringsdokumentet.
Gearkasserne er normalt manuelle, men nogle biler blev tilbudt automatiske. En manuel gearkasse er enkel og pålidelig, hvis olien skiftes til tiden.
Hvad man skal kontrollere når man køber en brugt DAF 65
Kig efter rust på kabinen og rammen, især på hjørner, kabineskråninger og tværstænger. Hvis det er en selvkørende model, så kontrollér løftemekanismen, hydrauliske cylindre og slanger.
Motoren skal starte uden problemer, ikke udlede store mængder røg og ikke lække olie. Kontrollér turbokompressoren, kølesystemet og brændstofsfiltre, og spørg om olieskiftets historie.
Test bremserne og luftsystemet, og kontrollér fjederstillingen og dækene. Sammenlign ramme- og motornummer med dokumenterne, og for specialbyggede kabiner, bed om kontrol af dokumenterne.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige varianter, man finder i Europa.
65 bortinis / platforminis
1992–2001Den mest almindelige version til byggearbejde og godstransport.
- Ofte med en manipulator
- Dagkabine
- Ofte 4x2
65 savivartis
1992–2001Til transport af grus, sand og byggematerialer.
- Ofte 4x2 eller 6x4
- Forstærket ramme
- Selvkørende kabine
65 furgonas
1992–2001Til by- og regional godslevering.
- Ofte — lukket eller kølet kabine
- Luftfjeder
- Daglig eller kort sovekabine
65 specialios paskirties važiuoklė
1992–2001Til kommunalteknik og nødtjenester.
- Ekstra kabineudstyr
- Ofte lav kilometerstand
- Kræver passende inspektion
Sammenligning af de 65 hovedversioner
| Bortinis | Savivartis | Furgonas | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til bygge- og leveringsarbejde | Til byggevarer | Til godslevering |
| Hjulformel (ofte) | 4x2 | 4x2 med 6x4 | 4x2 |
| Kabine | Daglig | Daglig | Daglig eller kort sovende |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | € | € |
For mange regionale chauffører er en varevogn eller en lastbil med fladbund ideal. For byggearbejdere er en selvkørende lastbil også en god mulighed. Som med alle gamle lastbiler er tilstanden afgørende.
Fordele
- Kompakte dimensioner — praktisk i byen og på byggepladser
- Ganske enkel teknik
- Mange versioner og karrosserier
- Billige på brugtmarkedet
Ulemper
- Gammel model uden moderne hjælpesystemer
- Risiko for korrosion på kabinen og rammen
- Ganske begrænset lastekapacitet sammenlignet med tunge lastbiler
Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder 65.180 i navnet?
Tallet efter komma angiver normalt motorens effekt i hestekræfter — i dette tilfælde omkring 180 hk. ATi-betegnelsen angiver en turbokompressor med mellemkøler.
Hvad adskiller DAF 65 fra 75?
65 er en mindre klasse, der er beregnet til regional og bykørsel, mens 75 er en tungere model med kraftigere motorer og større lasteevne.
Har DAF 65 Euro-norm?
Det afhænger af produktionsåret: de tidlige eksemplarer opfylder Euro 1, de senere Euro 2. Præcise oplysninger findes i registreringsdokumentet.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
