English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Infiniti QX60: põlvkonnad, mootorid ja mida teada osta kuna kasutatud
Infiniti QX60 on seitsmekohtaline premium ristmaastur. Artiklis vaatleb mõlemat tema põlvkonda, mootoreid ja seda, mida on oluline kontrollida, kui Eestis otsite seda mudelit, mis tavaliselt on toodud Ameerikast.
Infiniti QX60 lühidalt
QX60 on suur premium ristmaastur kolme istmekorraga, mis on mõeldud perekonnale või palju reisivatele. Esimene põlvkond (L50) ilmus umbes 2012–2013, teine (L51) – 2021.
See mudel ei ole Eestis tavaline ja tavaliselt saabub importina Ameerikast. Teda hindavad ruumika ja mugava salongi pärast.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (L50) on lihtsam ja kasutatud turul tavaliselt odavam. Talle on iseloomulik variator (CVT), mis nõuab tähelepanuväärset kontrollimist.
Teine põlvkond (L51) on uuem, automaatkäigukastiga, moodsam salong ja rohkem abisüsteeme. See on kallim, kuid tehniliselt parem, seega sobib neile, kes otsivad uuemat autot.
Mootorid ja käigukastid
Mõlemas põlvkonnas on põhimootor 3,5 l V6 bensiinimootor. Esimeses põlvkonnas pakuti ka hübriidvarianti väiksema kompressorimootoriga ja elektrimootoriga.
Esimene põlvkond on variatoriga, teine – automaatkäigukastiga. Käik – ees- või täiskäiguline.
Mida kontrollida osta kuna kasutatud QX60
Esimeses põlvkonnas on oluline – CVT: kuula, kas pole vibratsioone või trillimist liikudes, ja küsi selle hoolduse ajaloost. Kontrolli, kas on vahetatud õli ja teised vedelikud.
Vaadake kõiki kolm istmerida, turvavööd ja katteava, kui see on olemas. Importitud autode puhul kontrollige ridaajalo ajalugu, dokumente ja eelmisi õnnetusi.
Väljavarustused
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvaid versioone.
Pirmoji karta (L50)
2012–2020Lihtsam ja odavam põlvkond.
- Tavaliselt 3,5 l V6 mootor
- CVT käigukast
- Seitsme kohaga
Pure
Teine põlvkondTeise põlvkonna põhiväljavarustus.
- Sagedasti — nahkse interjöör
- Sagedasti — LED valgustid
- Sagedasti — põhised turvalisussüsteemid
Luxe
Teine põlvkondRohkem mugavusvarustust.
- Sagedasti — suuremad rattapead
- Sagedasti — soojendatud istmed
- Sagedasti — lisavarustus
Sensory
Teine põlvkondKõrgem varustus
- Sagedasti — navigeerimine ja parem heli
- Sagedasti — rohkem abisüsteeme
- Luksuslik sisustus
Autograph
Teine põlvkondKõrgeim varustus
- Sagedasti — luksuslik sisustus
- Sagedasti — suurimad rataste katted
- Sagedasti — täielik abisüsteemide varustus
QX60 mudelite võrdlus
| Pirmoji karta | Pure | Sensory | Autograph | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Perekonnale, eelarvelisele valikule | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavusele ja varustusele | Maksimaalne luksus |
| Käigukast | CVT | Automaat | Automaat | Automaat |
| Mootor | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 | 3,5 l V6 |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Kui peamine on budžett, siis on väärt vaadata esimesse põlvkonda kuuluvat QX60. Kui otsite uuemat autot, siis valige teine põlvkond.
Plussid
- Ruumikas seitsme kohaga salong
- Premium klassi mugavus
- Väga tugev V6 mootor
- Hea varustus
Miinused
- Esimese põlvkonna CVT käigukast vajab tähelepanuväärset kontrolli
- Suur kulu
- Haruldane mudel Eestis
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju kohta on QX60-s?
See pakub kolm rida istmekohti, mis teeb selle sobivaks perekonnatele ja palju sõitjatele.
Mida mootorit on kõige sagedamini?
Mõlemal korral on põhimootor 3,5 l V6 bensiinimootor.
Kas QX60-l on nelikäiguline vedrustus?
Jah, pakuti nii ees- kui ka nelikäigulist vedrustust.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
