Infiniti G20: P10 ja P11 põlvkonnad, mootor on siin, mida kontrollida
Infiniti G20 on kompaktne Infiniti sedaan, mis on loodud Nissan Primera alusel. See müüakse peamiselt Põhja-Ameerikas. Artiklis vaatleb kaht põlvkonda, SR20DE mootorit ja seda, mida ostja Eestis teadmiseks peab.
G20 lühidalt
G20 on esimene ja teine Infiniti G seeria põlvkond (P10 ja P11). Mõlemad olid sedanid ja loodud Nissan Primera alusel. Infiniti G seeria läheb hiljem üle Nissan Skyline alusele (alates V35).
Eestis G20 müüdi ametlikult ei, seega on enamik automaid siin tulnud Ameerikast või Kanadast. Seetõttu on neil Ameerika turu valgustid, märgistus ja teistsugune varustus kui Euroopa Primera.
Kaks põlvkonda – mis neid eristab
Esimene põlvkond (P10) müüdi 1991–1996 mudeliaastatel, teine (P11) 1999–2002. Nende vahel oli mõned aastad vahe, mil G mudelit ei olnud.
P11 on veidi modernsem karosseri ja veidi võimsam mootor, P10 on lihtsam klassikaline variant. Mõlemad põlvkonnad on Eestis haruldased.
Mootor ja käigukast
Mõlemal põlvkonnal on põhimootor 2,0-litrine bensiinimootor SR20DE. Esimesel põlvkonnal on selle võimsus umbes 140 hj, teisel umbes 145 hj (Ameerika andmetel).
Käigukastid on 5-käiguline mehaaniline või 4-käiguline automaat. Mootor on üldiselt usaldusväärne, kui hooldustähtaja järgi hoitakse ja õli vahetatakse ajakohaselt.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud G20
Kuna auto on päritolu Põhja-Ameerikast, kontrollige VIN-i, dokumente ja kas see on sobivalt registreeritud ES-s. Pange tähele ridaajalo ajalugu, sest Ameerika spidomeetrid näitavad miile.
Vaadake korrosiooni ohtlikkeid kohti ukse- ja pardaalustel ning pardaalustel, kontrollige, kas ei ole õli voolamist mootorist ja käigukastist. Varukaupad, mis sobivad Nissan Primeraga, leidub tavaliselt lihtsamini, aga G20 spetsiifilised detaalid võib olla vaja tellida välismaalt.
Väljavõtted
G20 väljavõtete nimetused erinevad aastate ja turu järgi, seega anname allpool kirjelduse.
Įprasta komplektacija
P10 ja P11Luksuslikum Primera Infiniti märgiga ja rohkem varustusega.
- Tihti — nahkse interjöör
- Tihti — luku katust
- Elektriliselt juhitavad aknad ja peeglid
Generatsioonide võrdlus
| G20 (P10) | G20 (P11) | |
|---|---|---|
| Aastad | 1991–1996 | 1999–2002 |
| Põhi | Nissan Primera | Nissan Primera |
| Mootor | 2,0 SR20DE, umbes 140 hj | 2,0 SR20DE, umbes 145 hj |
| Käigukast | 5 MT või 4 AT | 5 MT või 4 AT |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ |
P11 on uuem ja kasulikum igapäevas, kuid P10 on odavam. Mõlemad variandid sobivad neile, kes armastavad haruldasemat luksusklassi kompaktautot.
Plussid
- Usaldusväärne SR20DE mootor
- Haruldasem kui Primera
- Rohelisem kui Nissani vennad
- Tehniliselt lihtne, palju osi jagab Primeraga
Miinused
- Eesti turul ametlikult ei müüda, hooldus on piiratud
- Ameerika turu varustus ja spidomeeter miilides
- Erilisi detailid võivad olla tellimisel välismaalt
Korduma kippuvad küsimused
Kas Infiniti G20 on sama mis Nissan Primera?
Tehniliselt on need väga lähedased: G20 on loodud Primera alusel, aga on luksuslikum varustusega ja teisiti märgistatud.
Mille mootoriga on G20 varustatud?
2,0 l SR20DE bensiinimootor – umbes 140 hk esimesel katsel ja umbes 145 hk teisel (USA andmed).
Kas G20 on võimalik leida Eestis?
Härva. Need on tavaliselt imporditud autod Ameerika Ühendriikidest või Kanadast.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























