Infiniti QX50: põlvkonnad, mootorid ja mida teada osta omanud
Infiniti QX50 on keskklassi premium krossülek. Artiklis tutvustab kahtest põlvkonnast, mootoritest ja seda, mida on oluline kontrollida, kui Eestis otsite seda mudelit, mis tavaliselt on toodud teistelt turultelt.
Infiniti QX50 lühidalt
QX50 on „Infiniti“ premium krossülek. Esimene põlvkond (J50) oli varasema mudeli EX jätkumine, teine põlvkond (alates 2018) loodi täiesti uuesti.
See mudel ei ole Eestis tavaline, seega tavaliselt saab ta importina Ameerikast või teistelt turultelt. Hindatud sportliku sõidu ja hästi varustatud sisekujuga.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (J50) on kompaktseim ja sportlikum krossülek atmosfäärilise 3,7 l V6 bensiinimootoriga. Tal on suhteliselt kõrged kütusekulu.
Teine põlvkond (alates 2018) on ruumikam, moodsam ja uue 2,0 l turbo mootoriga, millel on muutuv suruaste. Tal on rohkem abisüsteeme ja uuem sisekuju, seega tavaliselt valib seda need, kes otsivad moodsamat autot.
Mootorid ja käigukastid
Esimesel põlvkonnal on tavaliselt 3,7 l V6 bensiinimootor automaatkäigukastiga; mõnes turul olid ka diiselmudelid. Käigukast on tagarattel või kõigil ratastel.
Teisel põlvkonnal kasutatakse 2,0 l turbo mootorit muutuvaga suruastega ja pakutuseta (CVT) käigukastiga. Enamus automaate on kõigil ratastel.
Mida kontrollida osta omanud QX50
Esiteks — automaatkäigukast: kontrollige, kas see töötab suju ja küsige selle hoolduse kohta. Kontrollige, kas mootor ei tarbi õli ja kas seal ei ole voolekuid.
Vaadake karosserii remontijälgi, kontrollige abisüsteeme ja multimediasüsteemi. Kuna paljudest autodest on importitud, kontrollige sõidulugu ja dokumente ning selgitage välja osade ja hoolduste pakkumise.
Väljavarustus
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
Pure
Teine põlvkondTeise põlvkonna põhiväljavarustus.
- Sagedasti — nahk või kunstnahk sisekate.
- Sagedasti — LED-faarid
- Sagedasti — põhilisad turvalisussüsteemid
Luxe
Teine põlvkondRohkem mugavusvarustust.
- Sagedasti — suuremad rattapead
- Sagedasti — soojendatavad istmed
- Sagedasti — lisavarustus
Essential
Teine põlvkondKõrgem väljavarustus.
- Sagedasti — navigatsioon
- Sagedasti — parandatud heli süsteem
- Sagedasti — rohkem abistavate süsteeme
Autograph
Teine põlvkondKõrgeim varustus
- Sagedasti — luksuslik sisustus
- Sagedasti — suurimad rataste vedad
- Sagedasti — täielik abistavate süsteemide varustus
QX50 versioonide võrdlus
| Pure | Luxe | Essential | Autograph | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Iga päevane sõit | Mugavusele | Parandatud varustusega | Maksimaalsele luksusele |
| Mootor | 2,0 l turbo | 2,0 l turbo | 2,0 l turbo | 2,0 l turbo |
| Sisemus | Standardne | Luksuslik | Veelgi luksuslik | Kõige luksuslikum |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Enamusele ostjale piisab Luxe või Essential. Autograph on valida, kui on tähtis kõige luksuslikum varustus.
Plussid
- Premium klassi sisekate
- Hea varustus
- Sportlik sõit
- Rohkem ruumi teises põlvkonnas
Miinused
- Esimesel katsel suured kütusekulu
- Haruldane mudel Eestis
- Teise põlvkonna CVT kasti tuleb hoolitseda
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus esimese ja teise QX50 põlvkonna vahel?
Esimene põlvkond on kompaktseim, 3,7 l V6 mootoriga; teine (alates 2018) on suurem, moodsam, 2,0 l turbomootoriga.
Kas QX50 on täisturvalukk?
Jah, enamik automaate, eriti USA-st importitud, on täisturvalukk.
Kas on raske leida QX50 osi?
Osa pakkumine on väiksem kui populaarsete mudelite puhul, seega enne ostmist kontrollige hooldus- ja osade tootmise võimalusi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























