Infiniti I30: põlvkonnad, mootor ja ostmise infot
Infiniti I30 on keskklassi luksuslik sedaan, mis toodeti 1996–2001 „Nissan Cefiro“ baasil Ameerika turule. Vaadame tema kahtest põlvkonnast, V6 mootorist ja sellega seotud infot, mida tuleb teada osta Infiniti I30 Eestis.
I30 lühidalt
Infiniti I30 oli keskklassi luksuslik sedaan, mis põhines „Nissan Cefiro“ (A32 ja A33) tehnikale. See müüdi Ameerikas, aga Euroopas ja teistes turudes oli analoogne auto tuntud kui „Nissan Maxima QX“. Seetõttu leidub I30 Eestis tavaliselt autona, mis on toodud Ameerika Ühendriikidest või Kanadast.
2002. aastal asendas I30 I35, millel on suurem 3,5-litrine V6 mootor. I30 on etteveolise ratastega, nelja uksega sedaan ja lihtne, kuid kindel mehaanika.
Põlvkonnad — mis neid eristab
Esimene põlvkond (1996–1999) põhines A32 platvormil. Teine põlvkond (2000–2001) ehitati A33 platvormile, oli uuendatud välisdisainiga ja võimsam mootor.
Enne ostmist kontrollige, millise põlvkonna auto te soovite, sest nende tehniline varustus ja mootori võimsus erinevad. Teine põlvkond peetakse tavaliselt uuemaks ja võimsamaks.
Mootor ja käigukast
I30 on 3,0-litrine V6 mootor (VQ30DE). Esimesel põlvkonnal andis see umbes 190 hj, teisel (2000–2001) aga umbes 227 hj. Nissan VQ mootorid olid mitme aasta jooksul „Ward's 10 Best Engines“ nimekirjas.
Automaat on tavaliselt nelja astmega. Esimesse põlvkonnas võis olla ka viie astmega mehaaniline käigukast, kuid selliseid automaate on vähe.
Mida kontrollida ostes kasutatud I30
Esiteks kontrollige, kas auto on toodud Ameerikast: siis näitab spidomeeter miile, seega tuleb kiirus ümber arvutada kilomeetriteks. Enne ostmist kontrollige auto ajalugu ja õnnetuste andmed ning dokumendid VIN-koodi järgi.
VQ30DE mootoris on jaotuse rihm, seega küsi, millal see vahetati, ja kontrolli jahutussüsteemi. Kontrollige automaatkäigu tööd – käigud peavad vahetuma sujuvalt.
Kontrollige karosserii roostet (eriti kui auto on sõitnud Põhja-Ameerika piirkondades, kus teed on soolaga kaetud), pidurid, vedrustus ja kliimaseadmed. Varud, eriti karosserii ja sisustus, võib olla vaja otsida välismaalt.
Põlvkond ja versioon
Nimetused ja varustus erinevad aastate järgi; me anname peamised I30 versioonid.
I30 (pirma karta)
1996–1999Esimese põlvkonna põhiversioon 3,0 l V6 mootoriga.
- Umbes 190 hj 3,0 l V6
- Tavaliselt nelja astmega automaatkäigu kast.
- Esirattel vedav
I30 (antra karta)
2000–2001Uuendatud versioon suurema jõudlusega.
- Umbes 227 hj 3,0 l V6
- Uuendatud välisilme ja varustus
- Tavaliselt nelja astmega automaatkäigu kast.
I30 Touring
1996–2001Hästi varustatud versioon.
- Tihti — nahkseistme ja katteava.
- Tihti — kõrgema klassi heli süsteem.
- Lisakomforti varustus.
Põlvede võrdlus.
| 1996–1999 | 2000–2001 | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kõlblikuks luksuslikule sedaanile. | Uuemale ja võimsamale versioonile. |
| Mootor | 3,0 l V6, umbes 190 hj | 3,0 l V6, umbes 227 hj |
| Platvorm | A32 | A33 |
| Hinnaklass (suhteliselt) kasutatud turul | € | € |
Kasutuskäikude parimaks on teine käik, millel on võimsam mootor ja moodsam varustus, kui selle seisund on hea. Esimene käik sobib neile, kellele on oluline madalam hinnaga.
Plussid
- Tugev ja vaikne V6 mootor
- Mugav ja ruumikas sedaanisalong
- Lihtne ja usaldusväärne mehaanika
- Kõige parem varustus väikese hinna eest
Miinused
- Ei ole ametlikult müüdud Eestis, hooldus ja osad on keerulised
- Mitme aasta jooksul ei ole toodetud, selle seisund sõltub eelmisest omanikust
- Ameerikast toodud autod on miilidega ja teisega varustatud
Korduma kippuvad küsimused
Kas I30 on sama mis „Nissan Maxima“?
Tehniliselt sarnased: I30 põhineb „Nissan Cefiro“ platvormil, mis Põhja-Ameerikas ja mõnes teises turul müüakse „Maxima“ nime all.
Mille mootori on I30?
3,0 l V6 (VQ30DE) — esimese käigu puhul umbes 190 hj, teise käigu puhul umbes 227 hj.
Kas I30 saab Eestis registreerida?
Tavaliselt jah, kui auto vastab nõuetele. Enne ostmist kontrollige dokumendid, läbisõidu (miilid või kilomeetrid) ja kuidas auto on imporditud.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























