Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Lada Vesta

Sõiduautod · Toodetud 2015–

Lada Vesta: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Lada Vesta kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks
Lada Vesta
Foto: Throwawayacc222, CC0
Lada

Lada Vesta: karosserid, mootorid ja varustused

Lada Vesta — alates 2015. aastast Venemaal toodetud kompaktne klassi auto, mis on saadaval sedaanina, universaalina (SW) ja „Cross“ karosseriga. Artiklis vaatleb mootoreid, käigukasti, varustusi ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Vesta.

Vesta lühidalt

Vesta loodi modernsemana Lada, millel on unikaalne disain ja suurem maadest kõrgus kui enamikul konkurentidest. Sedaanikarosserile lisati hiljem universaal SW ja tõstetud „Cross“ versioon.

Eestis on see haruldane auto, mis tavaliselt on toodud teistest riikidest, seega pakkumisi pole palju. Enne ostmist kontrollige kindlasti dokumente, registreerimise õiguspärasust ja auto päritolu.

Mida versiooni valida

Peamised karosserivariantid on sedaan ja universaal SW. Universaal on praktikam, aga SW Crossil on tõstetud sõiduk ja kaitseplastikadetailid, seega sobib paremini halvematele teedel.

Hilisemad autod on tavaliselt paremini varustatud ja täiustatud. Lõpuks on olulisem kui aastad hooldushistoria, sest osa autodest on intensiivselt kasutusel.

Mootorid ja käigukastid

Tavaliselt leidub 1,6 l bensiinimootoreid (umbes 90–106 hk) ja 1,8 l mootorit (umbes 120 hk). Teised variantid sõltuvad aastast ja turust, seega kontrollige täpsed parameetrid konkreetse auto dokumentide järgi.

Käigukastid — 5 kiiruga mehaaniline, robotiseeritud (AMT) ja hiljem variator (CVT). Robotiseeritud käigukasti käitumine erineb klassikalisest automaadist, seega on vaja proovida sõitmisel.

Mida kontrollida ostes kasutatud Vestat

Proovige käigukasti: robotiseeritud käigukast võib puududa, aga variator ei tohi ühtki või tekitada vibratsioone. Kontrollige, kas mootor käivituvad kergesti ja pole õlivuotust.

Vaadake karosserii roostetuse ja värvitud detailide pärast, eriti ukseid ja rataste kaare. Kontrollige, kas kõik elektronika ja kliimaseade töötab.

Kontrollige, kas on varuosi ja kes saab autot hooldada, sest ametlik võrk Eestis võib olla puudulik.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Väljavarustused

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad väljavarustused.

Classic

2015 – praegu

Basiiväljavarustus minimaalse varustusega.

  • Tihti — terasratad
  • Lihtne audio süsteem
  • Tihti — mehaaniline käigukast

Comfort

2015 – praegu

Kõige sagedamini valik konditsioneeriga ja rohkem mugavustega.

  • Tihti — konditsioneer
  • Tihti — elektriliselt juhitavad aknad ja peeglid
  • Sageli — multimediasüsteem

Luxe

2015 – praegu

Rikkalikum komplektatsioon rohkem mugavusega.

  • Sageli — kerge sulamrataste
  • Sageli — kliimakontroll
  • Sageli — tagavaatekaamera või sensorid

Cross

2017 – praegu

Tõstetud versioon universaalile SW Cross.

  • Suurem maadest kõrgus
  • Kaitseplastikadetailid
  • Sageli — kerge sulamrataste

Sport

alates 2019

Sportlikum väljanägu ja tehnika versioon.

  • Sportlik väljanägu
  • Sageli — võimsam mootor
  • Sageli — sportlikud istmed

Komplektatsioonide võrdlus

ClassicComfortLuxeCross
Mille sobibVäikseimale eelarvaleIgapäevaseks kasutamiseksMugavuseleHalvadele teedel
Rattad (tihti)15 tolli15–16 tolli16–17 tolli17 tolli
KlimaseadeTihti poleOnKliimakontrollOn
Mootor1,6 l1,6 l, 1,8 l1,6 l, 1,8 l1,6 l, 1,8 l
Kasutatud turul (suhteliselt)€€€€€€

Enamale ostjatele on parim valik Comfort või Luxe. Cross sobib neile, kellele on tähtis suurem maadest kõrgus, aga Classic – ainult siis, kui tähtsaim on hind.

Plussid

  • Kasutatav hind
  • Suur maadest kõrgus
  • Lihtne tehnika ja kättesaadavad osad
  • Klassi kohaselt ruumikas sisekate

Miinused

  • Piiratud hooldusvõrk Eestis
  • Halvem kvaliteet varustuses ja sisustusega võrreldes konkurentidega
  • Väiksem jälgväärtus

Korduma kippuvad küsimused

Kas Lada Vesta on automaatkäigukastiga?

Jah, pakutakse robotkasti (AMT) ja hiljem ka variatorit (CVT). Mehaaniline 5-käiguline kast on samuti väga levinud.

Mis on Vesta sedani ja SW vahel erinevust?

SW on universaal, millel on suurem pagaasi ja praktilisem karosserii. Sedan on odavam ja kerge.

Kas Vesta sobib Leedu teedel?

Suur maapinnalt kõrgus ja tugev sõiduk on hea ebatasaseid teid jaoks. Talvel on tähtis hoolitseda karosserii korrosiooni eest.

Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Lada Vesta kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Lada

Lada →
REKLAAM Site AI Audit — free website audit