Lada Priora: keread, mootorid ja varustused
Lada Priora on 2007–2018 aastatel toodetud kompaktne vene auto, mida pakutakse sedani, hekku, universaali ja kuped keread. Vaadame, millised mootorid leiduvad kasutatud turul, kuidas erinevad varustused ja mida kontrollida ostes.
Priora lühidalt
Priora loodi modernsemana varasemate Lada mudelite jätkena: uuem kere, tugevama konstruktsiooniga ja parema varustusega. Teda pakutakse neljas kereversioonis – sedanina, hekkuna, universaalina ja kupena.
See on lihtne, odav auto minimaalse elektronikaga, mistõttu see on odav hoida ja lihtne remontida. Komforti ja sisustuse kvaliteedi poolest jääb see siiski Euroopa konkurentide järel.
Millist versiooni valida
Priora toodetakse ühe generatsiooni jooksul, kuid umbes 2013. aastal uuendati: muudeti disaini, parandati salongi sisustust ja lisati varustust. Uuendatud versioonid näevad välja modernsemalt ja on tavaliselt kallimad.
Varasemad versioonid on odavamad, kuid nende vanus tähendab, et hooldushistoria ja üldine seis on tähtsamad kui varustus. Valige eksemplarid selge hooldushistoriaga.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatav mootor on 1,6-liitrine bensiinimootor, mida pakutakse 8 ja 16 ventiiliga. Võimsus ulatub umbes 80–110 hj, sõltuvalt versioonist.
Kõige sagedamini on Prioral mehaaniline viie käiguga käigukast. Mõned versioonid olid varustatud automatiseeritud mehaanilise käigukastiga, mistõttu see on ostes kontrollida.
Mida kontrollida kasutatud Priora ostes
Esiteks vaadake korrosiooni pärast karosserii, eriti allakäigud, ukseid ja pagažikasti. Kontrollige, kas uksed sulguvad korrektselt ja kas pole ebavõrdseid vahemaid.
Mootor peab töötama ühtlaselt, vibratsioonita. Kontrollige, kas pole õlivuotusi, ja küsi, kas on vahetatud jaotusrihm.
On tähtis kontrollida elektrivarustust ja kliimaseadet, sest vanemates autodes esineb sageli väikeseid vigaseid. Kuna osad pole kallid, on tavaliselt oluline – üldine auto seisund.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt levinud väljavõtted.
Standart
2007–2018Lihtsaim versioon minimaalse varustusega.
- Sagedasti – terasratad
- Lihtne salongivõrgu katmine
- Sagedasti – ilma kliimaseadeta
Norma
2007–2018Keskmine väljavõte põhipeenratega.
- Sagedasti – elektriaknad ees
- Sagedasti – keskse sulgur
- Lihtsam heli süsteem
Lux
2007–2018Kõrgeima taseme standardversioon.
- Sagedasti — klimaseade
- Sagedasti — kerge metallrataste
- Sagedasti — parkimissensorid ja lisadetailid
Võimsuste võrdlus
| Standart | Norma | Lux | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odavama lahendus | Igapäevaseks kasutamiseks | Rohkem mugavust |
| Rataste suurus (sagedasti) | 14 tolli | 14–15 tolli | 15 tolli |
| Mootor | 1,6 l 8 ventiiliga | 1,6 l 8 või 16 ventiiliga | 1,6 l 16 vožtuvų |
| Kasutamatu turu hind (suuresti) | € | € | €€ |
Enamale ostjatele piisab Normaalne varustus. Lux on hea valik, kui konditsioneer ja lisavarustus on olulised.
Plussid
- Madal hind ja lihtne hooldus
- Odavad varud
- Lihtne ja kerge remontida konstruktsioon
- Laialdas karosserii valik
Miinused
- Kõrgem sisustus ja mugavus
- Vähem turvalisust varustust kui Euroopa konkurentidel
- Võib esineda korrosiooni kahjustusi
Korduma kippuvad küsimused
Kas Priora on usaldusväärne?
See on lihtne auto, mida on kerge remontida, kuid usaldusväärsus sõltub suuresti konkreetse eksemplari seisukorrast. Oluline on karosserii ja mootor kontrollida.
Mis on Priora karosseriid?
Priora pakubendatakse sedaanina, hekina, universaalina ja kupeina.
Mis on Priora erinevus Kalinast?
Priora on suurem ja ruumikam, Kalina aga kompaktseim auto.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























