Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Mazda CX-9

Sõiduautod · Toodetud 2006–2023

Mazda CX-9: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Mazda CX-9 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks
Mazda CX-9
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mazda

Mazda CX-9: kaks põlvkonda, mootorid ja varustused

Mazda CX-9 on suur seitsmekohtaline maastur, mida toodetakse 2006–2023 aastani ja mis tuleb enamasti Ameerika Ühendriikidest. Vaadame, kuidas erinevad esimesed ja teised põlvkonnad, milliseid mootoreid saab leida kasutatud turult ja mida kontrollida enne ostmist.

CX-9 lühidalt

CX-9 on suurim "Mazda" maastur, mis on mõeldud perekonnale: kolm istmerida, ruumikas sisekate ja spordilisem sõidu tundmus kui konkurentidel. Teda pakutakse ees- või täisturuga.

Eestis tuleb CX-9 enamasti Ameerika Ühendriikidest, seega võib varustus ja varustuse nimetused erineda Euroopast. See on ebaharilik valik suuremate maasturite seas, seega enne ostmist on väärt kindlaks teha, kust saab tehnilist hooldust saada.

Millist põlvkonda valida

Esimene põlvkond (2006–2015) – suur auto V6 mootoriga, mis sõidab nagu spordiline maastur, kuid vanuse tõttu nõuab tähelepanu. Umbes 2013. aastal sai ta uuenduse.

Teine põlvkond (alates 2016) – modernsem, turbomootoriga, parem sisekate ja rohkem turvalisuse ja mugavuse varustust. See on kallim, kuid modernsem ja kergem.

Mootorid ja käigukastid

Esimesel põlvkonnal on tavaliselt 3,7-liitrine V6 bensiinimootor. Teisel põlvkonnal on põhimootor 2,5-liitrine turbo bensiinimootor.

Mõlemal põlvkonnal kasutatakse kuue käigu automaatkäigukasti. Enamik automaatidest on ees- või täisturuga – seda kontrollige ostes.

Mida kontrollida kasutatud CX-9 ostmis

Kuna enamik automaate on toodud Ameerikast, kontrollige esmalt ajalugu: õnnetused, värvitud osad, registreerimise vastavus. Vaadake ümber kere ja vedrustust, eriti kui auto on sõidetud talvel soolasega.

Mootor peab töötama ühtlaselt. Turbo mootoriga paluge hooldusdokumente ja kontrollige õli taset. Nelja rataste veoga vaadake üle veoülekande karedad õli lekkide pärast.

Käigukast peab vahetuma sujuvalt. Testige kogu elektronika: multimediasüsteem, kliimaautomaatika, sensorid, istmed. Kontrollige, kas kõik kolm istmerida kasutatakse probleemideta.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Ameerikas ja Eestis leiduvad väljavõtted.

Sport

I ja II põlvkond

Põhiväljavõte miinimumvarustusega.

  • Tihti — alumisest sulamist valmistatud ratastega
  • Lihtsam multimediasüsteem
  • Tihti — ilma nahksega

Touring

I ja II põlvkond

Keskmine varustusetasme, populaarseim valik.

  • Tihti — nahksega ja soojendatud istmed
  • Tihti — navigeerimissüsteem ja tagavaatekaamera
  • Tihti — elektriliselt reguleeritavad istmed

Grand Touring

I ja II põlvkond

Kõrgema taseme komplektuuriga, rohkem varustusega.

  • Tihti — suuremad ratastega.
  • Tihti — lisasõidukaitse süsteemid.
  • Kõrgema klassi sisekujundus.

Signature

Teine põlvkond.

Kõrgeima taseme komplektuur.

  • Tihti — looduslik puit ja nahk sisekujunduses.
  • Tihti — täielikum abivahendid.
  • Tihti — suurimad ratastega.

Komplektuuride võrdlus.

SportTouringGrand TouringSignature
Kellele sobib.Odavamale lahendusele.Igapäevasele pere kasutusele.Rohkem varustust.Maksimaalsele mugavusele.
Rattad (enamasti)18 tolm18–20 tolm20 tolm20 tolm
SaalLihtneMugav, odinKõrgema klassiLuksuslikum
Kasutatud autode hind (suhteliselt)€€€€€€€€€€

Enamikus perekonnatele piisab Touring või Grand Touring. Signature on hea valida, kui on tähtis kõrgeima kvaliteediga sisustus.

Plussid

  • Ruumikas seitsme kohaga saal
  • Spordiline juhtimise tunne
  • Kõrgklassi varustus on juba keskmistel väljavõtetel
  • Kvaliteetne sisustus

Miinused

  • Osade ja hoolduse osas on vähem kui populaarsete mudelite puhul
  • Suur kulu V6 mootoriga
  • Autode ajalugu tuleb kontrollida, sest need on imporditud Ameerikast

Korduma kippuvad küsimused

Millel CX-9 generatsioon on parim?

Enamikus juhtudel on teine generatsioon parem valik: moodsam, majanduslikum ja paremini varustatud. Esimene generatsioon on odavam, aga vanem.

Kas CX-9 on seitsmeistist?

Jah, enamik automaate on kolme rida istmeid ja seitsme kohta, kuid kontrollige konkreetse automaadi väljavõtet.

Kas CX-9 on täisajamisega?

Osad automaadid on, aga on ka ainult eesajamisega versioone. Ostes kontrollige konkreetse automaadi ajamist.

Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Mazda CX-9 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Mazda

Mazda →
REKLAAM PostRSS — automatic posting to social networks