English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda CX-60: PHEV, diiselmootor ja varustused
Mazda CX-60 on keskmise suurusega krossülekandja, millel on pikkvarik ja tagarattaveo. Euroopa turul on see müügil 2022. aastast. Vaadame ülevaate laadimisega hübriidi, diiselmootoreid, varustusi ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud CX-60.
CX-60 lühidalt
CX-60 on esimene Mazda krossülekandja, mis on ehitatud täiesti uuele platvormile pikkvarikuga ja tagarattaveoga või neljarattaveoga. See avab teed spordilisemale sõidule, mis meenutab luksuslikke saksa autodega.
Sisemus on kvaliteetne, kõrge klassi materjalidega, ja disain elegantselt. CX-60 pakub rohkem luksust kui CX-5, kuid jääb siiski praktiliseks perele.
Millist versiooni valida
Esimesed autod (2022–2023) said kritiiki liiga jäiga sõidukere ja väikeste kiiruste puhul probleemse käiguvahetuse pärast. Mazda pakkus hiljem tarkvara ja tehnika uuendusi, seega kontrollige enne ostmist, kas need on tehtud.
Hiljemad autod on tavaliselt parandatud, seega kui biudžet lubab, on mõistlik valida hiljemate aastate versioonid. Valida saab laadimisega hübriidi või diiselmootori variandi vahel.
Mootorid ja käiguvahetus
Laadimisega hübriidi (PHEV) versioonil on 2,5-litrine bensiinimootor ja elektrimootor, kokku umbes 327 hj, neljarattaveo ja umbes 17,8 kWh akuga. Diiselmootor 3,3 l e-Skyactiv D kerge hübriidsüsteemiga pakub umbes 200 või 254 hj ja tagarattaveo või neljarattaveo.
Käigukast — 8 käigulise automaatkast, millel on mitmekettaline friktsioonikast, mitte momentmuundur. Tema töötamine väiksematel kiirusel võib olla teistsugune kui tavalistel automaatkastidel, seega on vajalik proovida.
Mida kontrollida ostes kasutatud CX-60
Paluge autoteeninduse ajalugu ja veenduge, et kõik tootja uuendused on tehtud. Proovige automaatkäigukasti – liikumine ja aeglane sõit peavad olema sujuvad, ilma tugevate tärinata.
PHEV versiooni korral hindage akude seisukorda ja kontrollige laadimisfunktsiooni. Diiselmootoriga versiooni korral pange tähelepanu kergmetallide filtri (DPF) seisukorda.
Proovige sõiduautomaadi mugavust ja abisüsteeme – adaptiivset kiiruse hoidmist, sõidutee kontrolli ja pimedate alade jälgimist.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavarustusi.
Prime-Line
alates 2022. aastastBaašväljavarustus põhivarustusega.
- Tavaliselt 18 tollise ratastega
- Tavaliselt – põhiliselt abisüsteemid
- Tavaliselt – standardne multimediasüsteem
Exclusive-Line
alates 2022. aastastKõrgem väljavarustus suurema mugavusega.
- Tavaliselt – LED-faarid
- Tavaliselt – soojendatud istmed
- Sagedasti — lisatud mugavusvarustus
Homura
alates 2022. aastastSportlikuma väljanäitusversioon
- Sagedasti — tumedamad ratad ja detailid
- Sagedasti — sportlikum salongivõrgu
- Sagedasti — rohkem varustust kui Exclusive-Line
Takumi
alates 2022. aastastKõrgeim varustusega versioon
- Sagedasti — nahk- või kõrgema klassi võrgu
- Sagedasti — suuremad ratad
- Sagedasti — täielik abisüsteemide komplekt
Varustusega võrdlus
| Prime-Line | Exclusive-Line | Homura | Takumi | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatud biudžetivalik | Harmooniline mugavus | Sportlik väljanäitus | Maksimaalne mugavus |
| Rattad (enamasti) | 18 tolmu | 18–20 tolmu | 20 tolmu | 20 tolmu |
| Saal | Standardne | Mugav | Sportlikum | Luksuslik |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamikus ostjatele on hea valik Exclusive-Line või Homura. Takumi on hea valik maksimaalse luksusega, aga Prime-Line on hea valik, kui on tähtis hinda.
Plussid
- Kvaliteetne ja luksuslik saal
- Sportlik sõitmine tagarattaga
- Väga hea PHEV ja taludus diisel
- Elegantne disain
Miinused
- Varas auto esimesse generatsioonides ei meeldunud osale ostjatele
- Käigukast madalatel kiirustel võib tunduda ebaharilik
- Kasutatud turul endiselt kallis
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab CX-60 CX-5-st?
CX-60 on suurem ja luksuslikum, pikkade mootoriga ja tagarattaga või täisturuga, CX-5 aga kompaktseim ja lihtsam.
Kas on mõistlik valida PHEV versioon?
Kui sõidate sageli lühikesi vahemaid ja saate auto laadida – jah. Pikematele vahemaadele sobib paremini diiselvariant.
Kas CX-60 on täisturuga?
PHEV versioon on alati täisturuga, aga diiselversioon on saadaval nii tagarattaga kui ka täisturuga.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
