English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda RX-8: Wankel mootor, versioonid ja ostu soovitusi
Mazda RX-8 (2003–2012) — neljameesteline spordiauto kupée Wankel rotoriga mootoriga ja tagumiste avatudega uksega. Vaadame versiooneid, mootoreid ja olulisi asju, mida tuleb kontrollida enne ostmist.
RX-8 lühidalt
RX-8 on ainus seerianeljameesteline kupée Wankel rotoriga mootoriga. Tagumised uksed on väiksemad ja avanevad vastupidises suunas, seega on lihtne istuda tagumistele istmetele, kuigi need ei ole väga ruumikad.
Auto on tuntud oma hea tasakaaluga, täpsa juhtimisega ja kõrgete pöördearvuga, kuid rotoriga mootor nõuab erilist hooldust ja hindamist.
Mille versiooni valida
Euroopas oli kaks mootorivõimsuse versiooni: umbes 192 hj (5-käigulise kasti) ja umbes 231 hj (6-käigulise kasti). Võimsam versioon on tavaliselt kallim, kuid ka spordilisem.
Umbes 2008. aastal uuendati RX-8: välisilme ja osa varustusega. Hiljemad versioonid on tavaliselt paremini varustatud, kuid oluline on mootori seisund.
Mootorid ja käigukastid
Kõik versioonid on varustatud 1,3 l kahe rotoriga Wankel mootoriga (Renesis). See on tuntud oma kõrgete pöördearvude ja suhteliselt suurte kütuse ja õli tarbega.
Käigukastid on mehaanilised (5 või 6 käiguga) või automaatsed. Enamus ostjaid valib mehaanilise.
Mida kontrollida enne kasutatud RX-8 ostmist
Oluline on mootori seisund: paluge surve (kompressiooni) kontrolli, sest kulumise mootorirotorite ühendused on kallid remontida. Küsige, kas mootor käivitatakse kergesti, eriti kui see on soe.
Kontrollige õlitaset (rotorimootor kasutab osaliselt konstruktsiooni järgi), süütõrgeid ja ventileid, jahutussüsteemi ning kere. Paljud autod on sõidetud lühikestel vahemaadel, mis kahjustab mootorit.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.
192 AG
2003–2012Väiksema jõudlusega versioon 5-käigulise käigukastiga.
- Umbes 192 hj
- 5-käiguline käigukast
- Tihti — lihtsam varustus
231 AG
2003–2012Jõudsam versioon 6-käigulise käigukastiga.
- Umbes 231 hj
- 6-käiguline käigukast
- Tihti — spordilisem varustus
Ankstyvieji (iki ~2008 m.)
2003–2008Esimene tootmise osa enne uuendamist.
- Esialgne väljanäitus
- Tavaliselt lihtsamad varustus
- Suurem vanuse ja kulumise risk
Atnaujintas RX-8
~2008–2012Hiljemad mudelid uue välisega.
- Uuendatud välis
- Tavaliselt parem varustus
- Tavaliselt väiksem läbisõit
Mudelite võrdlus
| 192 AG | 231 AG | Atnaujintas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Päevapäevasele spordiautole | Jõulise juhtimise jaoks | Tänapäevasele variandile |
| Võimsus | Umbes 192 hj | Umbes 231 hj | Sõltub mudelist |
| Käigukast | 5 käiguga | 6 käiguga | 5 või 6 käiguga |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim valida auto, millel on kontrollitud mootoriseisund, mitte ainult jõud. 231 hj versioon on spordilisem, kuid veel olulisem on hea hooldushistoria.
Plussid
- Hea tasakaal ja täpsus juhtimisel
- Neljaistme kupée praktiliste tagaustega
- Unikaalne Wankeli mootor
- Kõrged pöörded ja elav mootor
Miinused
- Rotor mootor vajab tähelepanu hooldamisel ja on kallis remontida
- Suured kütuse ja õli kulud
- Vähe jõudu madalatel pöördetel
Korduma kippuvad küsimused
Kas RX-8 on usaldusväärne?
Sõltub mootorhooldusest. Rotorimootor nõuab hoolitsust ja kompressiooni kontrolli enne ostmist.
Mis on erinevusi 192 ja 231 hj versioonide vahel?
231 hj versioon on võimsam ja seisab 6 kiirendiga kasti, aga 192 hj on lihtsam ja tavaliselt odavam.
Kas RX-8 sobib igapäevaseks sõiduks?
Võib sobida, aga see kulutab palju kütust ja õli, ning mootor ei pea lühikestest vahemaadest.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
