English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel GT (2007–2009): haruldane turbo roadster ja ostjaanuid
Opel GT (2007–2009): tagarattaga kaheistmeline roadster tagumise kattega ja 2,0-liitrise turbomootoriga. Vaadame, mis see haruldane mudel eriline on, mis ta pakub ja mis enne ostmist kontrollida.
Opel GT lühidalt
See Opel GT pole midagi ühest 70ndate klassikalise GT-ga. See on uus, tänapäevane kaheistmeline roadster, mis on loodud General Motors ühisele platvormile ja toodetud väga lühikest – vaid mõned aastad.
Automaat eristub skulptuurilise väljanägemise, madala istumise ja tagarattaga veoga. Kasutatud turul on ta haruldane, seetõttu otsivad ostjad teda sageli kollektsioonina või nädalavahetuse autona.
Miks see mudel on haruldane
GT toodetud vaid aastatel 2007–2009, ühel korral ja ühe peamise mootoriversiooniga. Seetõttu on erinevusi aastate vahel vähe ja valik piiratud.
Ostes on tähtsam hindada konkreetse automaadi seisukorda, kilomeetrit, hooldushistoriat ja katte seisukorda kui tootmise aastat.
Mootor ja käigukast
Euroopa turul pakub GT 2,0-liitrist turbomootoriga bensiinimootorit, mille võimsus on umbes 264 hj. See on väga võimas mootor sellise suuruse ja kaalu autole.
Käigukast on mehaaniline, viie käiguga. Tagarattaveo ja madala istumise positsioon annavad sportliku sõidukogemuse, kuid igapäevaseks kasutamiseks pole see automaat kõige praktilisem.
Mis enne ostmist kontrollida
Esimene asja, mida kontrollida tuleb, on pehme katus: tema mehhanism, materjal, tervis ja see, kas salongis pole vee jälgi. Sellistele autodele on tähtis ka baagazniku seisund.
Kontrollige turbokompressori tööd (ilma suitsu, ebamoodsat heli ja jõu langust), kontrollige kere ja käigukasti. On tähtis, et mootor oleks hooldatud aegsalt ja hea kvaliteediga õliga.
Osade otsimine võib aega võtta, sest mudel on haruldane. Enne ostmist selgitage välja, kas on spetsialiste, kes seda hooldada suudavad.
Versioon
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa levinumad nimetused.
2.0 Turbo
2007–2009 aastadAinus peamine Euroopa versioon 2,0-liitrise turbomootoriga.
- Umbes 264 hj
- Tagarattaveoga
- Pehme katus
Roadsterite võrdlus
| Opel GT | Mazda MX-5 | BMW Z4 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Harva kasutatavale, jõulisele nädalavahetuse autole | Kergele, klassikalise stiili roadsterile | Mugavamale roadsterile |
| Põhiülekande | Tagarattad | Tagarattad | Tagarattad |
| Iseloomustus | Turbo jõud ja eriline disain | Kerge ja majanduslik | Tasakaalukas ja mugav |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ |
Opel GT on valik needel, kellele on oluline haruldus ja turbo mootor jõud. Igapäevaseks kasutamiseks on praktilisemad hästi tuntud konkurentid, kuid GT eristub igas parkimiskohas.
Plussid
- Eriline, silmapaistav väljanägu
- Jõuline turbo mootor
- Tagarattad ja spordiline sõit
- Haruldane – harva kohtad sarnast autot
Miinused
- Väike pakkumine ja osade leidmine on keeruline
- Vähe bagaažiruumi ja madal sisekõrb
- Vähem praktiline kui tavalisel autodel
Korduma kippuvad küsimused
Kas see Opel GT on sama mis 1970. aastate Opel GT?
Ei. 2007–2009 GT on täiesti uus mudel, ainult nimi meenutab vana legendaariumi.
Kas Opel GT sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Teoreetiliselt jah, aga kahe istme salong ja väikese bagaažiruumi peavad enamik ostjaid pigem nädalavahetuse autode omadusteks.
Mille võimsusega Opel GT on?
Euroopas oli põhiversioonil umbes 264 hj 2,0-liitrise turbomootor, mis sobis viie käiguga manuaalkäigukastiga.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
