Opel GT (2007–2009): rzadki turbo roadster i co wiedzieć kupującemu
Opel GT (2007–2009 r.) — napędzany tylnymi kołami dwumiejscowy roadster z miękkim dachem i turbodoładowanym silnikiem 2,0 litra. Przeglądamy, czym wyróżnia się ten rzadki model, co oferuje i co sprawdzić przed zakupem.
Opel GT krótko
Ten Opel GT nie ma nic wspólnego z klasycznym GT z lat 70. To nowy, współczesny dwumiejscowy roadster, zbudowany na wspólnej platformie General Motors i produkowany przez kilka lat.
Samochód wyróżnia się rzeźbiarskim wyglądem, niskim siedzeniem i tylnym napędem. Na rynku w użyciu spotyka się go rzadko, dlatego kupujący często szukają go jako kolekcjonerskiego lub weekendowego pojazdu.
Dlaczego model jest rzadki
GT produkowany był tylko w latach 2007–2009, w jednej serii i z jedną główną wersją silnika. Dlatego różnice między rocznikami są niewielkie, a wybór ograniczony.
Wybierając, zwracaj większą uwagę na stan konkretnego samochodu, przebieg, historię serwisową i stan dachu niż na rok produkcji.
Silnik i skrzynia biegów
Na rynku europejskim GT oferowany był z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 2,0 litra, o mocy około 264 KM. To dość mocny silnik dla samochodu tego rozmiaru i wagi.
Skrzynia biegów — mechaniczna, pięciobiegowa. Tylny napęd i niska pozycja siedzenia nadają sportowy charakter jazdy, jednak samochód nie jest najbardziej praktyczny w codziennym użytkowaniu.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Opel GT
Najpierw sprawdźcie miękki dach: jego mechanizm, materiał, szczelność oraz czy w wnętrzu nie ma śladów wilgoci. Dla takich samochodów ważny jest również stan bagażnika.
Sprawdźcie działanie turbodoładowania (bez dymu, niezwykłego hałasu i spadku mocy), sprawdźcie sprzęgło i skrzynię biegów. Ważne, aby silnik był regularnie serwisowany i z użyciem oleju wysokiej jakości.
Poszukiwanie części może potrwać, ponieważ model jest rzadki. Zanim kupicie, sprawdźcie, czy są specjaliści, którzy mogą go serwisować.
Wersja
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie nazwy.
2.0 Turbo
2007–2009 r.Jedyna główna wersja europejska z 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem.
- Około 264 KM
- Napęd na tylne koła
- Miękki dach
Porównanie roadsterów
| Opel GT | Mazda MX-5 | BMW Z4 | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Rzadki, mocny samochód na weekendy | Lekki, klasyczny roadster | Dla komfortowego roadsteru |
| Biegun | Koła tylne | Koła tylne | Koła tylne |
| Charakterystyka | Turbo moc, wyjątkowy design | Lekki i ekonomiczny | Zbilansowany i komfortowy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€ |
Opel GT — wybór dla tych, dla których ważna jest rzadkość i moc silnika turbo. Dla codziennego użytku bardziej praktyczni są dobrze znani konkurenci, jednak GT wyróżni się na każdym parkingu.
Zalety
- Wyjątkowy, wyraźny wygląd
- Mocny silnik turbo
- Napęd na tylne koła i sportowa jazda
- Rzadki — rzadko spotkasz podobny samochód
Wady
- Mała oferta i trudniej znaleźć części
- Mało miejsca na bagaż, niski wnętrze
- Mniej praktyczny niż typowe samochody
Najczęściej zadawane pytania
Czy to ten sam Opel GT, co z lat 70.?
Nie. Opel GT z lat 2007–2009 to zupełnie nowy model, tylko nazwa przypomina stary legendę.
Czy Opel GT nadaje się do codziennego użytku?
Teoretycznie tak, ale dwumiejscowy salon i mały bagażnik większość kupujących uznaje za cechy samochodu na weekendy.
Jaka moc Opel GT?
W Europie podstawowa wersja miała około 264 KM 2,0-litrowy turbodoładowany silnik, sprzężony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























