Opel GT (2007–2009): sällsynt turbo roadster och vad köparen bör veta
Opel GT (2007–2009) — en bakhjulsdriven tvåsitsig roadster med mjukt tak och turbokompressor med 2,0-litersmotor. Vi tittar på vad som gör denna sällsynta modell unik, vad den erbjuder och vad man bör kontrollera innan köp.
Opel GT kort
Denna Opel GT har inget gemensamt med den klassiska GT från 70-talet. Det är en ny, modern tvåsitsig roadster byggd på en gemensam General Motors-plattform och tillverkad under en kort period — bara några år.
Bilen sticker ut med sin skulpturala design, låga sittställning och bakhjulsdriven växellåda. Den är sällsynt på begagnatmarknaden, så köpare söker ofta efter den som en samlarbils- eller helgbil.
Varför är modellen sällsynt
GT tillverkades endast 2007–2009, en gång och med en huvudmotorvariant. Därför finns det få skillnader mellan åren, och valet är begränsat.
Vid val av bil, bedöm mer den specifika bilens skick, körhistoria, underhållshistoria och takets skick än tillverkningsåret.
Motor och växellåda
På den europeiska marknaden erbjuds GT med en 2,0-liters turbokompressormotor, med en effekt på cirka 264 hk. Det är en ganska kraftfull motor för en bil av denna storlek och vikt.
Växellådan är manuell, med fem växlar. Bakhjulsdrift och låg sittställning ger en sportig körkänsla, men bilen är inte den mest praktiska för dagligt bruk.
Vad man bör kontrollera innan köp av en begagnad Opel GT
Börja med att kontrollera taket: mekanismen, materialet, skicket och om det finns fuktspår i interiören. Det är också viktigt att kolla bagageutrymmet.
Testa turbokompressorns funktion (ingen rök, inget ovanligt ljud och ingen förlust av effekt), kontrollera kopplingen och växellådan. Det är viktigt att motorn har underhållits i tid och med högkvalitativ olja.
Det kan ta tid att hitta reservdelar, eftersom modellen är sällsynt. Innan du köper, ta reda på om det finns specialister som kan underhålla den.
Version
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste namnen i Europa.
2.0 Turbo
2007–2009Den enda huvudsakliga europeiska versionen med 2,0-liters turbomotor.
- Ungefär 264 hk
- Bakhjulsdrift
- Mjuk tak
Jämförelse av roadstere
| Opel GT | Mazda MX-5 | BMW Z4 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för | Sällsynt, kraftfull helgbil | Lätt, klassisk roadster | Mer komfortabel roadster |
| Gearbox | Hindhjul | Hindhjul | Hindhjul |
| Karaktär | Turboeffekt, unik design | Lätt och ekonomisk | Balanserad och komfortabel |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€ |
Opel GT — ett val för dem som värdesätter sällsynthet och turboeffekt. För daglig användning är välkända konkurrenter mer praktiska, men GT sticker ut på vilken parkering som helst.
Fördelar
- Unik, framträdande utseende
- Kraftfull turbo-motor
- Hindhjulsdrift och sportig körning
- Sällsynt — du träffar sällan en liknande bil
Nackdelar
- Liten utbud och svårare att hitta reservdelar
- Liten bagageutrymme, lågt tak
- Mindre praktisk än vanliga bilar
Vanliga frågor
Är det samma Opel GT som från 70-talet?
Nej. Opel GT från 2007–2009 är en helt ny modell, bara namnet påminner om den gamla legenden.
Är Opel GT lämplig för daglig körning?
Teoretiskt sett ja, men tvåsitsiga salong och liten bagageutrymme värderas av de flesta köpare som egenskaper hos en helgbil.
Hur mycket effekt har Opel GT?
I Europa hade huvudversionen ungefär 264 hk från en 2,0-liters turbomotor, kombinerad med en femväxlad manuell växellåda.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























