Royal Enfield Meteor 350: kruiiser, mootor ja versioonid
Royal Enfield Meteor 350 — väike kruiiserstiilis mootorratas, mis esitleti 2020. aastal ja ehitatud uuele „J“ platvormile. Artiklis vaatleb mootorit, versioonid ja mida kontrollida ostes kasutatud mootorratast.
Meteor 350 lühidalt
Meteor 350 — esimene Royal Enfield kruiiser uuele „J“ platvormile: uus raamikonstruktsioon, ühesilindriline mootor ja mugav, pehmendatud istmekoha. Disainilt meenutab klassikalisi kruiisereid, aga tehniliselt on täiesti tänapäevane.
See on väike, lihtne ja odav mootorratas, mis sobib algajatele ja rahulikule sõidule linnas ja linnast väljas.
Versioonid — mis neid eristab
Meteor 350 on saadaval kolmest peamisest versioonist: Fireball, Stellar ja Supernova. Tehniline osa on kõigile ühesugune — erinevad on sisustus, varustus ja värvid.
Kasutatud turul on see mudel veel noor, seega enamiku eksemplaride sõidukaugus on väike. Valige sisustus ja varustus, mitte mootor — see on kõikjal sama.
Mootor ja käigukast
Mootor — 349 cm³ ühesilindriline, õh- ja õlile jahutatud, umbes 20 hj ja umbes 27 Nm. Võimsus pole suurem, aga pöördemoment on kättesaadav madalatel pöördel, ning töö on vaikne ja stabiilne.
Käigukast — 5-käiguline mehaaniline. Võimsuse ja kaalu tõttu sobib mootorratas A2 kategooria juhtidele.
Mida kontrollida ostes kasutatud Meteor 350
Vaadake kromitud ja värvitud detaile, kas seal pole sissepistmist ega korrosiooni, ning kütusepaaki, kas seal pole pruuneid laike. Laskke mootori külma käivitada ja veenduge, et see töötab ühtlaselt, ilma ebatavaliste mürail.
Kontrollige parkimiseid, pidurdamiseid, ABS-indikaatorit ja valgustid. Kui on navigatsioonisüsteem „Tripper“, veenduge, et see töötab.
Paluge hooldushistoriat ja kontrollige, kas mootorratas pole kukkunud – krummid, ebatavalised kulumised või uued värvid on hoiatavad märgid.
Väljavõtted
Meteor 350 versioonide nimetused on kindlaks määratud, kuid varustus võib erineda aasta ja turu järgi.
Fireball
Alates 2020. aastastPõhiväljavõte, lihtsaim versioon.
- Lihtsam väljavõte
- Silmatorkavad värvid
- Tihti – üks ABS kanal
Stellar
Alates 2020. aastastKeskmine versioon rohkem väljavõttega.
- Rohkem kromitud detaile
- Tihti – navigatsioonisüsteem „Tripper“
- Mugavam istme ja tagumise istmega
Supernova
Alates 2020. aastastKõrgeim versioon parima väljavõttega.
- Luksuslikum väljavõte
- Sagedasti — esiavahe
- Navigatsioonisüsteem „Tripper“
Meteor 350 mudelite võrdlus
| Fireball | Stellar | Supernova | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Alustajatele ja igapäevaseks | Muljetavatele rohkem mugavust | Kõrgema sisustuse soovijatele |
| Sisustus | Lihtsam | Keskmine | Kõrgeim |
| Mootor | 349 cm³ | 349 cm³ | 349 cm³ |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Kõik versioonid on tehniliselt ühesugused. Kui on oluline hind – valige Fireball; kui mugavus ja luksus – Stellar või Supernova.
Plussid
- Sile ja vaikne mootor
- Mugav kruisirõõmus istumine
- Sobib A2 kategooria juhtidele
- Tänapäevane platvorm ja lihtne konstruktsioon
Miinused
- Väike võimsus kiirteel
- Mudel on uus – pikamaalise usaldusväärsuse ajalugu on veel lühike
- Pakkumine kasutatud turul on väike
Korduma kippuvad küsimused
Kas Meteor 350 sobib algajale?
Jah. See ei ole väga võimas, on mugav madal istumine ja silmapaistev mootor, ning A2 kategooria lubab selle juhtida algajale, kes on vastavad õigused.
Milline on Meteor 350 erinevus Classic 350-st?
Mõlemad kasutavad sama „J“ platvormi ja sarnast mootorit, kuid Meteor on kruiser mugava istumisega, ning Classic on klassikalise retro stiili mootorratas.
Kas Meteor 350 on mugav reisideks?
Lühematele ja keskmisele — nii: istumine on mugav, aga eesruudud (kui need on) aitavad. Pikateede pikematele sõitudele võimsus on liiga väike.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























