English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Scania Citywide: linna- ja eeslinna buss, gaas- ja hübriidversioonid, kontrolli
Scania Citywide on aastast 2011 toodetav linna- ja eeslinna buss, mis pakub diisli-, gaasi- ja hübriidmootoreid. Vaadame versioone, istmekohti, mootoreid ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatava ostmis.
Citywide lühidalt
Scania Citywide on linna- ja eeslinna buss, mida Scania esitles majandusliku ja usaldusväärse valikuna avalikule transpordile. See pakub standardpikkuse (umbes 12 m) ja liidetud (umbes 18 m) variante, madala põrandaga ja laiauksega uksega.
Peamised selle bussi eelised on Scania usaldusväärsus, suhteliselt väikesed kütusekulu ja laia mootorivalik, sealhulgas gaasimootorid ja hübriidmootorid.
Versioonid – mis neid eristab
Citywide toodetakse mitmes versioonis: LF (täielikult madalapõranda), LE (madala sissepääsu, eeslinna), LE Suburban (eeslinna rohkem istmekohtadega) ja liidetud LFA ning LEA. Madalapõranda versioon sobib parimalt linna jaoks, LE – eeslinna marsruutidele.
Istmekohtade arv sõltub pikkusest ja planeeringust: 12 m bussis neid on kümme, ja seisukohtadega alad on laiad, et suurtele reisijatevoogudele.
On olemas nii gaasiversioone (CNG või biometaan), hübriidversioone kui ka uuemaid elektriversioone. Euro 5 ja Euro 6 normidele vastavad eksemplarid erinevad, seega kontrollige täpset normi dokumendite järgi.
Mootorid ja käigukastid
Linnaläheduses kasutatakse Scania diiselmootoreid, mille töökäigus on umbes 9 liitrit (viis silindrit), samuti gaasimootorid. Võimsus varieerub umbes 250 kuni 320 hJ, sõltuvalt versioonist.
Käigukastid on automaatsed (tihti ZF). Hibriidversioonis töötab diiselmootor koos elektrimootoriga, mille seisund on väga oluline.
Mida kontrollida kasutatud Citywide ostmis
Esiteks – hooldushistoria ja sõiduandmed. Linnabussid sõidavad igapäevaselt, seega paluge täielikku hooldusraamatut, kontrolli dokumente ja infot remondist. Kontrollige õhupidurit, pidurit ja rehve.
Mootor ja käigukast peavad töötama sujuvalt, ilma vibratsioonita ja trillita. Kontrollige AdBlue ja SCR süsteemi, kiirendusfiltrit, jahutussüsteemi ja klimatiseerimist. Proovige automaatseid uksi ja rampi – nende vigased on sagedased püsiva kasutamise tõttu.
Vaadake salongit: istmeid, taskusid, põrandakatte ja aknad. Kontrollige korrosiooni ja värvitud detaile, ning elektriseadmeid – vigastatud ühendusi. Võrgleke numbreid dokumentidega.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul tavaliselt leiduvaid variante.
Citywide LF
2011–Täiesti madalalinnaline versioon.
- Madal põrandakõrgus
- Laiad uksed
- Tavaliselt kolm uksi
Citywide LE
2011–Madalalinnaline versioon eelkõige eeslinnamarssidele.
- Kõrgem tagaosa
- Rohkem istmekohti
- Tavaliselt kaks ukse
Citywide LFA / LEA
2011–Ühendatud versioon suuremaks reisijate voolu
- Umbes 18 m pikkune
- Rohkem ruumi
- Intensiivsete marsruutide jaoks
Citywide CNG / hibridas
2011–Väiksema saastega versioon linna jaoks
- Gaasimootor või hübriidmootor
- Väiksem saaste
- Eriline hooldus vajalik
Citywide põhiversioonide võrdlus
| LF | LE | CNG | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnamarsruutidele | Eelkõige eelkõige eeslinnamarsruutidele | Väiksema saastega marsruutidele |
| Ostmine | Madalam | Madal ees | Sõltub versioonist |
| Mootor | Diiselmootor | Diiselmootor | Bensiinimootor |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ |
Linnapiirkondades on parem valida LF, eeslinnas – LE, aga bensiini- või hübriidversioon sobib neile, kellele on oluline väiksem saaste. Peamine – hooldushistoria.
Plussid
- Usaldusväärsed, majanduslikud mootorid
- Laius valik versioonidest ja mootoritest
- Madal põrandakõrgus (LF)
- Bensiini- ja hübriidversioonid
Miinused
- Bensiini- ja hübriidsüsteemid nõuavad erilist hooldust
- AdBlue ja SCR süsteem võib kallistada
- Linnasõidu ajal kulumist saab oodata peamiselt piduritest ja ukestest
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus LF ja LE vahel?
LF on täielikult madalalasteline linnaliinibus, LE aga on madala sissepääsu versioon, millel on kõrgem tagaosa ja rohkem istekohti eeslinnale.
Kas on mõistlik osta Citywide gaasiversioon?
Kui teil on võimalus täita gaasi ja soovite vähem saastada – jah. Gaasisüsteem aga nõuab lisatööde ja kontrolli.
Kui palju istekohti Citywide-l on?
See sõltub pikkusest ja planeeringust. 12-meetrise bussil on kümme istekohta ja laia seisukoht. Täpsed andmed on tehnilistes dokumendites.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
