Tata Sumo

Sumo lühidalt

Sumo on suur, lihtsa konstruktsiooniga auto rammkerega. See pakub mitmeid kereversioone ja valikuvõimalusi vahel tagarattaveo ja neljarattaveo vahel. Tavaliselt on see tööauto või pereauto, mille tunnuseks on suur sisekõla ja kindel tehnika.

Nimetus „Sumo“ seostatakse tavaliselt endise Tata Motorsi juhi Sumant Moolgaokariga. Euroopas müüdi auto väikestes kogustes, mistõttu Leedus leidub üksikuid eksemplare, sageli toodud teistest riikidest.

Versioonid ja mudelid

Esimese mudeli Sumo tootmine algas 1994. aastal. Hiljem ilmusid uuendatud versioonid, nagu Sumo Spacio, Sumo Victa või Sumo Grande, mis erinesid väljanägemiselt, sisustusest ja varustusest.

Valides on olulisem vaadata konkreetse auto seisukorda kui nimetust. Kõik versioonid põhinevad sarnasel tehnikal, mistõttu osade valik ja meistrite teadmised on sarnased.

Mootorid ja käigukastid

Kõige sagedamini kasutatakse diiselmootoreid – umbes 2 liitrit mahuga, mõnel versioonil turbokompressoriga. Jõud on vaikne, mistõttu on auto sobiv rahulikule sõidule ja koormiste vedamiseks.

Kõige sagedamini – 5 käiguga mehaaniline käigukast. Versioonid erinevad turu järgi, seega kontrollige täpset mootorit ja käigukasti auto dokumendite järgi.

Mida kontrollida kasutatava Sumo ostes

Rammudega karosserii võib rüstida, seega vaata rammu, kinniseid ja alumist osa tähelepanu. Kontrolli kummide, käigukasti ja kõigi rataste käigukasti tööd, kui see on olemas.

Kontrolli diiselmootorit suitsu, voolu ja turbokompressori müra pärast. Vanade autode elektrika ja sisekujundus on sageli kulumisel, seega kontrolli kõiki juhtimise elemente.

Enne ostmist selgita välja, kust osi saada – ametlikku esindajat Eestis pole.

Väljavõtte

Versioonide nimetused erinevad turu järgi; me nimetame kõige sagedamini kohatud.

Sumo versioonide võrdlus

Sumo sobib neile, kellele on vaja odav ja lihtsa tehnikaga autot ning kes mõistavad selle piirid. Enne ostmist kontrollige eriti tähelepanelikult raami ja osade ligipääsu.

Korduma kippuvad küsimused