English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota GR Corolla: 1,6 turbo, GR-Four ja ostu soovitused
Toyota GR Corolla — sportlik hekkmudel, mis alates 2022. aastast müüakse peamiselt Põhja-Ameerikas. Sellel on 1,6-litrine kolmekülgne turbo mootor (umbkaudu 300 hj), GR-Four neljarattaline vedelik ja 6-käiguline manuaalkäigukast. Eestis on tavaliselt individuaalselt imporditud autod.
GR Corolla lühidalt
GR Corolla on loodud samale põlvkonnale nagu GR Yaris, kuid on suurem ja mugavam. Sellel on võimas kolmekülgne turbo mootor, GR-Four neljarattaline vedelik ja tugevdatud veduk.
See on kompaktne, väga kiire auto, mis sobib sõidu entusiastidele. Võrreldes GR Yarisega on sellel viis uksed ja rohkem ruumi tagumises ridas.
Millist versiooni valida
Põhiversioon ilmus 2022. aastal (2023 mudeliaasta). Hiljem tutvustati ka eriversioone, nagu Morizo Edition, mis on võimsam ja vähem ruumikad.
Mõnel mudeliaastal on GR Corolla saadaval ka 8-käiguline automaatkäigukast, kuid enamik autodest on manuaalkäiguga.
Mootorid ja käigukastid
Mootor — 1,6 l G16E-GTS kolmekülgne turbo, umbkaudu 300 hj ja umbkaudu 370 Nm. Käigukast — 6-käiguline manuaalkäigukast, vedelik — GR-Four jagatud jõuga telgede vahel.
Alates 2025. mudeliaastast pakutakse mõnel turul 8-käigulist automaatkäigukasti.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud GR Corolla
Tähelepanu tõttu populaarsusele on paljud GR Corolla kasutatud radas või modifitseeritud. Küsige, kas ECU, väljalaskesüsteem või muud osad on vahetatud, ja kas on hooldushistoriaal.
Kontrollige kummipidurid, pidurid ja rehvid. Testige kõigi rataste veo ja vaatake, kas ülekanne ei tekita ebamääraseid häälte.
Importitud autole kontrollige VIN järgi ajalugu, sõidukilomeetrid ja tagasivõtmisprogrammid.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt levinud väljavõtted.
Core
2023–Aluspakkumise versioon.
- 1,6 l turbo, umbes 300 hj
- 6-käiguline mehaaniline käigukast
- GR-Four kõigi rataste veo
Circuit Edition
2023–Rajale orienteeritud versioon.
- Tihti – piiratud liugediferentsiaalid
- Tihti – süsinikkiudstuga katte
- Sportlikud rehvid ja rataste katted
Premium
Hiljemad mudeli aastadLuksuslikum versioon.
- Sagedasti — heli ja lisavarustus
- Mugavamad istmed
- Lisaturvalisüsteemid
Morizo Edition
piiratud sarjaPiiratud versioon rohkem võimsusega.
- Umbes 300+ hj
- Vähem ruumi, rohkem süsinikkuitu
- Piiratud tiraaž
Komplektide võrdlus
| Core | Circuit Edition | Premium | Morizo Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kiirele igapäevasele autole | Rajale | Mugavusele | Kogujatele |
| Võimsus | 300 AG kohta | 300 AG kohta | 300 AG kohta | 300 AG ja rohkem |
| Käigukast | Mehaaniline | Mehaaniline | Mehaaniline | Mehaaniline |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamikus juhtidele on Core või Premium versioonid piisavad. Circuit Edition ja Morizo on paremad rennimeestele ja kollektsionääridele.
Plussid
- Täiesti kiire ja täpselt juhtimine
- GR-Four kõigi rataste veo
- Praktikum GR Yarisest (viis uksed)
- Mehaaniline käigukast juhtimise mugavuse jaoks
Miinused
- Eesti turul ametlikult ei müüda — ainult import
- Kõva sõiduk
- Sagedasti kasutatud rennil või modifitseeritud
Korduma kippuvad küsimused
Kas GR Corolla on sama mis Corolla?
Ei, GR Corolla on eraldi mootoriga, nelikveeriga ja tugevdatudga sõidukiga. Ainult nimi on ühine.
Mis on GR Corolla ja GR Yaris vahe?
GR Corolla on suurem, viieukseline ja tagarivis on ruumikam, GR Yaris aga kolmukseline ja kompaktseim. Tehnika on sarnane.
Kas GR Corolla on automaatkäigukastiga?
Alates 2025. aasta mudelist pakutakse mõnel turul kaheksalauline automaatkäigukast, kuid enamik autoid on kuuelaulise manuaalkäigukastiga.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
