Volkswagen CC: kupedis seadank, mootorid ja varustused
Volkswagen CC on nelja uksega kupedis seadank, mis on loodudud Passati alusel. Esimene versioon 2008. aastal kandis nime Passat CC, aga pärast uuendamist 2012. aastal sai nimeks CC. Vaadame mootoreid, varustusi ja seda, mida kontrollida, kui ostate kasutatud CC.
CC lühidalt
CC loodi elegantsema ja luksuslikuma Passati alternatiivina. Tema eripärad on madal kupedistüüpi katus, raamideta uksed ja neli eraldi istet, mis annavad spordiautole mulje.
Tehniliselt on CC lähedane Passatile, seega sõit on rahulik ja mugav, ning varuosi ja meistreid, kes tunnevad seda mudelit, on kerge leida. Madala katuse tõttu on tagaistmel peale vähem ruumi kui tavalises seadankis.
Millist versiooni valida
Esimesed autod (2008–2012), mis kandis nime Passat CC, on odavamad, kuid nende sisekorrus ja multimediasüsteem on lihtsamad. Neil on tavaliselt rohkem läbitud kilomeetreid ja kõrgem hooldusrisik.
Uuendatud CC (2012–2017) sai uue esiosa ja tagaosa, parandatud sisekorruse ja rohkem varustust. Kui biudžett lubab, on parem valida uuendatud versioon, eriti sellega, millel on selge hooldusajaloo.
Mootorid ja käigukastid
Bensiiniga CC mootorid on 1.8 TSI (umbes 160 hj), 2.0 TSI (umbes 200–210 hj) ja võimsaim 3.6 liitrise V6 (umbes 300 hj) 4Motioni täistahukäiguga. Diiselmootorid on 2.0 TDI (umbes 140–170 hj).
Käigukastid — 6-käiguline mehaaniline või DSG. Võimsamad ja 4Motion versioonid on tavaliselt varustatud niiskuse tõttu probleemidega DSG käigukastiga, millele on oluline õli vahetada aega.
Mida kontrollida ostes kasutatud CC
Bensiinimootorites 1.8 TSI ja 2.0 TSI, eriti vanemates, kontrollige jaotuse ahela seisundit: külm mootor ei tohi pärast käivitamist barjata. Diiselmootorites kontrollige karmide osakeste filtri (DPF) ja EGR ventiili.
DSG käigukast peab vahetama sujuvalt: trillimine või löögid võivad viidata remontile. Küsige, kas DSG õli on vahetatud reguleeritud aja jooksul.
Vaadake karosserii üle värvitud detailide pärast, kontrollige ilma raamita uste akende tihedust ja kogu elektri seadmete töötamist. Alust kontrollige teeninduse ajaloo järgi.
Väljavarustused
Väljavarustuste nimetused erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame neid, mida tavaliselt Euroopas leidub.
Sport
kõik versioonidPõhiväljavarustus populaarsega varustusega.
- Tihti — alumisest sulamisest valmistatud ratastega
- Tihti — automaatne kliimaseade
- Tihti — parkimistundurid
Exclusive
kõik versioonidKomforti orienteeritud väljavarustus.
- Tihti — nahkkaetis ja soojendatud istmed
- Tihti — ksenoonvalgustid
- Sageli — rohkem mugavus varustust
R-Line
uuenenud versioonSportlik stiilis versioon
- Sportlikud pusked ja ratad
- Sportlikud istmed ja eripärane sisustus
- Sageli — lisadetailid välisküljes
Varustuste võrdlus
| Sport | Exclusive | R-Line | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuse jaoks | Sportlikule väljanägemisele |
| Ratad (sageli) | 17 tolli | 17–18 tolli | 18 tolli |
| Autod | Halogeeni- või ksenonivalgustid | Ksenonivalgustid | Ksenonivalgustid |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikus ostjatele sobivad Sport või Exclusive 2.0 TDI või 1.8 TSI mootoritega. R-Line valitakse väljanägemise pärast.
Plussid
- Elegantne kupee stiilis disain
- Rahulik ja mugav sõit
- Tehnika on sarnane populaarsele Passatile
- Võimalus valida nelikveoline 4Motion
Miinused
- Tagumise istme kohal vähem ruumi
- Märjad DSG kasti remondid võivad olla kallid
- Vanemate autode hooldushistoria on väga tähtis
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus CC ja Passati vahel?
CC on elegantsem kupemänguga versioon, millel on madal katus, raamideta uste ja neli kohta, samas kui Passat on praktilisem sedaan või universaal.
Mis CC mootor on parim?
Enamusele ostjatele sobivad 2.0 TDI või 1.8 TSI – need on piisavalt võimsad ja majanduslikud. V6 sobib neile, kes tahavad võimsamat autot nelja ratta veoga.
Kas CC-l on nelja ratta veoga?
Jah, osa versioonidest, eriti V6 ja mõnedel diiselmootoritel, on 4Motion veoga.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























