Volkswagen CC: en coupé-stil sedan, motorer og udstyr
Volkswagen CC — en fire-dørs coupé-stil sedan, bygget på Passat-platformen. Den første version kom i 2008 og hed Passat CC, og efter en opdatering i 2012 fik den navnet CC. Vi kigger på motorerne, udstyrsversionerne og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt CC.
CC på kort tid
CC blev skabt som en mere elegant og luksuriøs alternativ til Passat. Dens unikke træk er den skråtstående coupé-stil tag, dørene uden rammer og de fire individuelle sæder, der giver indtryk af en sportsbil.
Teknisk set er CC tæt på Passat, så kørslen er rolig og komfortabel, og det er ikke svært at finde reservedele og mekanikere, der kender modellen. På grund af det skråtstående tag er der mindre plads til hovedet i bagsædet end i en almindelig sedan.
Hvilken version skal man vælge
De tidlige biler (2008–2012), kaldet Passat CC, er billigere, men deres interiør og multimedie er mere basale. De har ofte kørt flere kilometer og har en højere risiko for vedligeholdelse.
Den opdaterede CC (2012–2017) fik en ny front og bagende, et forbedret interiør og mere udstyr. Hvis budgettet tillader det, er det bedst at vælge den opdaterede version, især en med en klar servicehistorie.
Motorer og gearkasser
Benzinmotorerne i CC er 1.8 TSI (ca. 160 hk), 2.0 TSI (ca. 200–210 hk) og den mest kraftfulde 3.6 liters V6 (ca. 300 hk) med firehjulstræk 4Motion. Dieselmotorerne er 2.0 TDI (ca. 140–170 hk).
Gearboxes — 6-speed manual or DSG. More powerful and 4Motion versions often have the wet-clutch DSG box, which requires timely oil changes.
What to check when buying a used CC
In the petrol 1.8 TSI and 2.0 TSI engines, especially the older ones, check the condition of the timing chain: a cold engine should not rattle after starting. In diesel versions, check the particulate filter (DPF) and EGR valve.
The DSG gearbox should shift smoothly: juddering or jolts may indicate a need for repair. Ask if the DSG oil has been changed according to the schedule.
Inspect the body for repainted parts, check the condition of the door glasses without frames, and ensure all electrical components work. Check the underbody according to the service history.
Trims
Trim names vary by market and year; we list the most commonly found in Europe.
Sport
all versionsThe main popular trim with plenty of equipment.
- Often — light-alloy wheels
- Often — automatic climate control
- Often — parking sensors
Exclusive
all versionsComfort-oriented trim.
- Often — leather upholstery and heated seats
- Often — xenon headlights
- Oftest — mere komfortudstyr
R-Line
Opdateret versionSporty version
- Sporty støddæmpere og fælge
- Sportssæder og speciel indretning
- Oftest — ekstra eksteriørdetaljer
Sammenligning af udstyrsniveauer
| Sport | Exclusive | R-Line | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig brug | Komfort | Sporty udseende |
| Fælge (oftest) | 17 tommer | 17–18 tommer | 18 tommer |
| Forklaringer | Halogen- eller xenonlys | Xenonlys | Xenonlys |
| Pris i brugte biler (relativt) | € | €€ | €€ |
De fleste købere vil foretrække Sport eller Exclusive med 2.0 TDI eller 1.8 TSI. R-Line vælges for udseendet.
Fordele
- Elegant kupé-stil
- Rolig og komfortabel kørsel
- Teknikken ligner den populære Passat
- Mulighed for firehjulstræk 4Motion
Ulemper
- Mindre plads til hovedet i bagsædet
- Reparation af våde DSG-gearkasser kan være dyr
- Servicehistorikken er meget vigtig for ældre biler
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen på CC og Passat?
CC er en mere elegant coupé-version med skråt tag, dørløse vinduer og fire sæder, mens Passat er en mere praktisk sedan eller stationcar.
Hvilken CC-motor er bedst?
For de fleste købere passer en 2.0 TDI eller 1.8 TSI — de er kraftige nok og økonomiske. V6 er for dem, der ønsker en kraftigere bil med firehjulstræk.
Har CC firehjulstræk?
Ja, nogle versioner, især med V6 og visse dieselmotorer, har 4Motion-firehjulstræk.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























