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Volkswagen CC: Coupé-ähnlicher Sedan, Motoren und Ausstattungen
Volkswagen CC — ein viertüriger Coupé-ähnlicher Sedan, der auf der Basis des Passat entwickelt wurde. Die erste Version von 2008 hieß Passat CC, und nach dem Facelift 2012 erhielt er den Namen CC. Wir werfen einen Blick auf die Motoren, Ausstattungen und was beim Kauf eines gebrauchten CC zu beachten ist.
CC kurz und knapp
Der CC wurde als elegantere und luxuriösere Alternative zum Passat konzipiert. Seine markanten Merkmale sind das abfallende Coupé-Dach, die rahmenlosen Türen und die vier einzelnen Sitze, die ein sportliches Fahrerlebnis vermitteln.
Technisch gesehen ist der CC eng mit dem Passat verwandt, daher ist die Fahrt ruhig und komfortabel, und Ersatzteile sowie Fachleute, die diesen Modell kennen, sind leicht zu finden. Aufgrund des abfallenden Daches gibt es im Fond weniger Kopfraum als in einem herkömmlichen Sedan.
Welche Version wählen
Die frühen Modelle (2008–2012), die als Passat CC bezeichnet wurden, sind günstiger, haben jedoch ein einfacheres Interieur und weniger Multimedia-Funktionen. Sie haben oft mehr Kilometer auf dem Tacho und ein höheres Wartungsrisiko.
Der überarbeitete CC (2012–2017) erhielt eine neue Front und ein neues Heck, ein verbessertes Interieur und mehr Ausstattung. Wenn das Budget es zulässt, ist es besser, die überarbeitete Version zu wählen, insbesondere mit einer klaren Wartungsgeschichte.
Motoren und Getriebe
Die Benzinmotoren des CC sind der 1.8 TSI (ca. 160 PS), der 2.0 TSI (ca. 200–210 PS) und der stärkste 3.6-Liter-V6 (ca. 300 PS) mit Allradantrieb 4Motion. Die Dieselmotoren sind der 2.0 TDI (ca. 140–170 PS).
Schaltgetriebe — 6-Gang-Schaltung oder DSG. Leistungsstärkere und 4Motion-Versionen haben oft die nasse Lamellen-DSG-Schaltung, bei der es wichtig ist, das Öl rechtzeitig zu wechseln.
Was beim Kauf eines gebrauchten CC zu überprüfen
Bei den Benzinmotoren 1.8 TSI und 2.0 TSI, insbesondere bei älteren Modellen, sollten Sie den Zustand der Verteilerkette überprüfen: Der kalte Motor sollte nach dem Starten nicht klappern. Bei Dieselmotoren sollten Sie den Partikelfilter (DPF) und das EGR-Ventil überprüfen.
Die DSG-Schaltung sollte reibungslos schalten: Ruckeln oder Schläge können auf Reparaturbedarf hinweisen. Fragen Sie nach, ob das DSG-Öl nach Vorschrift gewechselt wurde.
Überprüfen Sie die Karosserie auf lackierte Teile, prüfen Sie die Dichtigkeit der Türscheiben ohne Rahmen und ob alle elektrischen Einrichtungen funktionieren. Den Unterboden sollten Sie anhand der Servicehistorie überprüfen.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen der Ausstattungsvarianten unterscheiden sich je nach Markt und Jahr; wir nennen die in Europa am häufigsten vorkommenden.
Sport
alle VersionenDie grundlegende und beliebte Ausstattungsvariante mit umfangreicher Ausstattung.
- Oft — Leichtmetallfelgen
- Oft — automatische Klimaregulierung
- Oft — Parkassistenten
Exclusive
alle VersionenKomfortorientierte Ausstattungsvariante.
- Oft — Lederausstattung und beheizbare Sitze
- Oft — Xenonscheinwerfer
- Oftmals — mehr Komfortausstattung
R-Line
überarbeitete VersionSportliche Version.
- Sportliche Stoßdämpfer und Felgen
- Sportliche Sitze und spezifische Innenausstattung
- Oftmals — zusätzliche Außenmerkmale
Ausstattungsvergleich
| Sport | Exclusive | R-Line | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den täglichen Gebrauch | Für Komfort | Sportliches Aussehen |
| Felgen (häufig) | 17 Zoll | 17–18 Zoll | 18 Zoll |
| Scheinwerfer | Halogen- oder Xenon-Scheinwerfer | Xenon-Scheinwerfer | Xenon-Scheinwerfer |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ |
Für die meisten Käufer eignen sich Sport oder Exclusive mit 2.0 TDI oder 1.8 TSI. Die R-Line wählen Sie wegen des Aussehens.
Vorteile
- Eleganter Coupé-Design
- Ruhe und Komfort beim Fahren
- Technik ähnlich dem beliebten Passat
- Möglichkeit, den Allradantrieb 4Motion zu wählen
Nachteile
- Weniger Platz für den Kopf auf der Rückbank
- Reparaturen am nassen DSG-Getriebe können teuer sein
- Die Wartungsgeschichte älterer Fahrzeuge ist sehr wichtig
Häufige Fragen
Was unterscheidet CC und Passat?
Der CC ist eine elegantere Coupé-Version mit abfallendem Dach, ohne Rahmen um die Türen und vier Sitzen, während der Passat ein praktischerer Sedan oder Kombi ist.
Welcher CC-Motor ist der beste?
Für die meisten Käufer sind der 2.0 TDI oder der 1.8 TSI geeignet – sie sind leistungsstark und sparsam. Der V6 ist für diejenigen, die ein leistungsstärkeres Auto mit Allradantrieb wollen.
Hat der CC Allradantrieb?
Ja, einige Versionen, insbesondere mit V6 und einigen Dieselmotoren, verfügen über den 4Motion-Antrieb.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
