English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Derby: 1977–1981 m. sedaan, mootorid ja versioonid
Volkswagen Derby — 1977–1981 m. toodetud väike sedaan, mis on loodud esimese Polo põlvkonna alusel. Artiklis vaatleb selle ajalugu, mootorid, versioonid ja seda, mida tuleb teada, et klassikalist Derby Eestis osta.
Derby lühidalt
Derby on esimese Polo põlvkonna sedaaniversioon, mis pakub neile, kes eelistavad klassikalist "kolme ruumi" karosseriä eraldi pagaasiga. Tehnika on lihtne: esirattad vedavad väikese neljasilindrilise bensiinimootoriga, karosseri on kompaktne ja kerge.
Tänapäeval on Derby Eestis väga haruldane ja tavaliselt klassikumeelsete autode omanik.
Üks põlvkond ja järglane
Derby toodetud vaid ühes põlvkonnas — 1977–1981 m. Hiljem asendas teda Polo Classic, mis põhines teise Polo põlvkonna alusel.
Seega, kui otsite Derby, on oluline — seisukord, originaalsus ja see, kas auto pole ümber ehitatud. Versioonivalik on väike, seega on võimalik kiiremini leida seda, mida soovite.
Mootorid ja käigukastid
Derbyl olid väikesed bensiinimootorid — umbes 0,9–1,3 l mahuga, nende võimsus ulatus umbes 40 kuni 60 hk. Need on lihtsad, kuid dinaamiliselt nõrgad mootorid.
Tavaliselt on käigukast 4-käiguline mehaaniline. Täpsed andmed kontrollige autodokumentide ja märkuste järgi.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Derby
Tokio vanuse autod on tavaliselt tugevasti roostunud — vaadake arklid, ukseid, ukse allapoole, esiosa ja pagažisa pinda. Vaadake kaasa vaiguga ja suspensiooni seisundit.
Proovige mootorit ja kambrit — nad peavad töötama vibratsioonideta ja kõrvalhäälseteta. Vanema auto elektriseadmed on tavaliselt kulumisel, seega proovige valgustid, tuulepesu ja signaalid.
Palju osi on ühised Polo ja Audi 50-ga, kuid karosserii osad võivad puududa. Enne ostmist kontrollige, kust osi saada, ja kas on klube või spetsialiseerunud tootjad.
Väljavõtted
Nimed erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini kohatud versioonid.
Derby
1977–1981Põhiversioon.
- Tavaliselt — 0,9 l mootor
- Tavaliselt — lihtne sisekujundus
- Tavaliselt — terasratad
Derby LS
1977–1981Rohema varustus kui põhiversioonis.
- Tavaliselt — mugavam sisekujundus
- Tavaliselt — lisad väliskujunduses
- Tavaliselt — 1,1 l mootor
Derby GLS
1977–1981Hästi varustatud versioon.
- Sagedasti — 1,3 l mootor
- Sagedasti — parem parem
- Sagedasti — lisandlikud
Derby versioonide võrdlus
| Derby | LS | GLS | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odav kergkasutusele | Mugavusele | Parimalt varustatud versioonile |
| Rattad (sagedasti) | Pliidid | Pliidid või kerge sulam | Kerge sulam |
| Mootor | Umbes 0,9 l (umbes 40 hk) | Umbes 1,1 l | Umbes 1,3 l (umbes 60 hk) |
| Sisepind | Lihtne | Veidi parem | Parem |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
Derby sobib klassikalistele, kes otsivad lihtsat ja odavatut autot. Peamine aspekt on karrossi seisund ja originaalsus, sest roost on siin peamine probleem.
Plussid
- Lihtne ja kerge tehnika
- Klassikaline sedani karross
- Mõned osad sobivad Polo autoga
- Väike ostuhind
Miinused
- Täiesti haruldane Eestis
- Roost on peamine probleem
- Mugavus komfort ja dünamisus
Korduma kippuvad küsimused
Mida Derby erineb Polo-st?
Derby on esimese põlvkonna Polo sedaaniversioon, millel on eraldi pagaasi. Tehniliselt on need väga sarnased, kuid karosseri erineb.
Kas Derby sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Härva – see on vana auto mugava dünamisusega ja korrosiooni riskiga. See sobib rohkem klassikaarmastajatele.
Kas Derby osade leidmine on lihtne?
Mehaanilised osad kattuvad sageli Polo ja teiste samal ajal toodetud mudelitega, kuid karosseri detailid võivad puududa. Enne ostmist kontrollige nende kättesaadavust.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
