Volkswagen Touran: I ja II põlvkond, mootorid ja varustustasemed
Volkswagen Touran — kompaktne mahtuniversaal (minivan), mõeldud peredele, kes vajavad palju ruumi ja võimalust vedada kuni seitset inimest. Vaatame, mille poolest erinevad kaks põlvkonda, millised mootorid on kõige levinumad, kuidas varustustasemed erinevad ja millele tasub kasutatud auto ostmisel tähelepanu pöörata.
Touran lühidalt
Touranit on toodetud alates 2003. aastast. See põhineb Golfi tehnikal, kuid on kõrgema kerega, kolme eraldi teise rea istmega ja valikulise kolmanda istmereaga, mistõttu sobib nii viiele kui ka seitsmele inimesele.
Touranit hinnatakse praktilise salongi, rohkete panipaikade ja mugava sisenemise eest. Kasutatud autode turul on see perede seas populaarne, tavaliselt on sellel diiselmootor ja sageli ka suur läbisõit.
I ja II põlvkond — mille poolest need erinevad
I põlvkond (2003–2015) püsis turul kaua ja seda uuendati kaks korda — 2006. ja 2010. aastal. Uusimad, 2010–2015. aasta autod on varustatud moodsamate common rail diislite ja TSI bensiinimootoritega, mistõttu tasub esimese põlvkonna puhul vaadata just nende poole. Pakuti ka maasturistiilis Cross Touran versiooni.
II põlvkond (alates 2015. aastast) on loodud MQB platvormile: see on suurem, avaram, mahukama pagasiruumiga, moodsama salongiga ja rohkemate sõiduabisüsteemidega. See on parim valik, kui eelarve lubab — auto on vaiksem, säästlikum ja turvalisem.
Mootorid ja käigukastid
I põlvkonnas esineb kõige sagedamini 1.9 TDI ja 2.0 TDI diisleid, pärast 2010. aastat aga 1.6 TDI ja 2.0 TDI common rail mootoreid. Bensiinimootoreid 1.4 TSI ja 1.2 TSI kohtab harvem; saadaval oli ka maagaasil töötav 1.4 TSI EcoFuel versioon.
II põlvkonnas moodustavad põhiosa 1.6 TDI (umbes 110–115 AG) ja 2.0 TDI (enamasti 150 AG, oli ka võimsam versioon) diislid ning 1.2, 1.4 ja hiljem 1.5 TSI bensiinimootorid.
Käigukastid on manuaalsed või DSG. Nõrgemad mootorid on sageli kombineeritud 7-käigulise kuiva siduriga DSG-ga (DQ200), võimsamad diislid aga märja siduriga DSG-ga. Touranit toodetakse ainult esirattaveoga.
Mida kontrollida kasutatud Tourani ostmisel
DSG käigukast peab käike sujuvalt vahetama: tõmblemine paigaltvõtul, tõuked käiguvahetusel või vibratsioon viitavad sageli siduri või mehhatroonika remondile. Küsige, kas õli on vahetatud (märja siduriga DSG).
Varajaste 1.4 TSI ja 1.2 TSI mootorite nukkvõllikett kipub venima — külm mootor ei tohi pärast käivitamist ragiseda. Diiselmootoriga autodel kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF), EGR-klappi ja seda, kas mootor ei tarbi jahutusvedelikku.
Pereauto on tavaliselt intensiivses kasutuses, seetõttu vaadake salong üle ja katsetage kõigi istmete kokkuvoldimise ja eemaldamise mehhanisme, eriti kolmandas istmereas. Läbisõitu kontrollige tehnilise ülevaatuse ja teeninduskirjete järgi.
Varustustasemed
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate lõikes; toome välja Euroopas kõige sagedamini kohatavad varustustasemed.
Trendline
I ja II põlvkondBaasvarustus — lihtne ja kõige odavam.
- Enamasti terasveljed
- Konditsioneer
- Lihtsam multimeediasüsteem
Comfortline
I ja II põlvkondPerede populaarseim valik.
- Valuveljed
- Sageli — automaatne kliimaseade ja parkimisandurid
- Sageli — lauakesed teise rea reisijatele ja rohkem panipaiku
Highline
I ja II põlvkondKõrgeim standardvarustus suurema mugavusega.
- Suuremad veljed ja kroomdetailid
- Sageli — ksenoon- või LED-esituled
- Sageli — osaliselt nahkpolster ja sportlikumad istmed
Cross Touran
I põlvkondMaasturilaadne versioon ilma nelikveota.
- Suurem kliirens
- Plastist kaitsekeredetailid
- Erksam salongiviimistlus
R-Line
II põlvkondSportliku välimusega pakett.
- Sportlikud kaitserauad ja suuremad veljed
- R-Line salongiviimistlus
- Sageli — sportistmed
II põlvkonna varustustasemete võrdlus
| Trendline | Comfortline | Highline | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ratsionaalsele ostjale | Enamikule peredele | Mugavushuvilistele |
| Veljed (enamasti) | 15–16 tolli | 16 tolli | 17 tolli |
| Kliimaseade | Konditsioneer | Sageli — automaatne | Automaatne |
| Salong | Tavaline | Rohkem panipaiku, mugavamad istmed | Luksuslikum viimistlus |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Enamikule peredele parim valik — Comfortline 1.6 TDI või 2.0 TDI mootoriga. Highline tasub valida, kui soovite rohkem mugavust, ja kui vajate seitset kohta, veenduge, et autos on tõesti kolmas istmerida.
Plussid
- Väga praktiline salong, mille teises reas on kolm eraldi istet.
- Kuni seitse kohta
- Ökonoomsed diiselmootorid
- Suur valik ja lai varuosade valik
Miinused
- Palju suure läbisõiduga autosid
- Kolmas istmerida sobib peamiselt lastele
- Puudub nelikveoline versioon
Korduma kippuvad küsimused
Kas Touran sobib seitsmeliikmelisele perele?
Jah, kui autos on kolmas istmerida. See on siiski kitsas ja sobib pigem lastele või lühikestele sõitudele, kuid kõigi istmete ülesklappimisel muutub pakiruum väga väikeseks.
Millist Tourani mootorit valida?
Neile, kes palju sõidavad, sobib tavaliselt kõige paremini 2.0 TDI või 1.6 TDI — need on ökonoomsed ja sobivad pikkadeks sõitudeks. Kui sõidate enamasti linnas, on mõistlikum valida bensiinimootoriga TSI, sest diisli tahkete osakeste filter vajab pikemaid sõite.
Milline Tourani põlvkond on parem?
II põlvkond (alates 2015. aastast) on avaram, kaasaegsem ja turvalisem, seega parim valik, kui eelarve lubab. I põlvkond on odavam, kuid enamasti suure läbisõiduga — valige 2010–2015. aasta auto, millel on selge hooldusajalugu.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























