Volkswagen Touran: I ir II kartos, varikliai ir komplektacijos
Volkswagen Touran — kompaktiškas vienatūris (minivenas), sukurtas šeimoms, kurioms reikia daug vietos ir galimybės vežti iki septynių žmonių. Apžvelgiame, kuo skiriasi dvi kartos, kokie varikliai dažniausi, kaip skiriasi komplektacijos ir į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą.
Touran trumpai
Touran gaminamas nuo 2003 m. Jis paremtas Golf technika, bet turi aukštesnį kėbulą, tris atskiras antros eilės sėdynes ir pasirenkamą trečią sėdynių eilę, todėl tinka tiek penkiems, tiek septyniems žmonėms.
Touran vertinamas dėl praktiško salono, daugybės daiktadėžių ir patogaus įlipimo. Naudotų rinkoje jis populiarus tarp šeimų, dažniausiai turi dyzelinį variklį ir neretai — didelę ridą.
I ir II karta — kuo skiriasi
I karta (2003–2015) rinkoje išbuvo ilgai ir buvo atnaujinta du kartus — 2006 ir 2010 m. Naujausi, 2010–2015 m., automobiliai turi modernesnius common rail dyzelius ir TSI benzininius variklius, todėl renkantis pirmąją kartą verta žiūrėti būtent į juos. Buvo siūloma ir visureigio stiliaus Cross Touran versija.
II karta (nuo 2015 m.) sukurta ant MQB platformos: ji didesnė, erdvesnė, su talpesne bagažine, modernesniu salonu ir daugiau pagalbinių vairavimo sistemų. Tai geriausias pasirinkimas, jei biudžetas leidžia, — automobilis tylesnis, taupesnis ir saugesnis.
Varikliai ir pavarų dėžės
I kartoje dažniausiai sutinkami 1.9 TDI ir 2.0 TDI dyzeliai, o po 2010 m. — 1.6 TDI ir 2.0 TDI common rail varikliai. Benzininiai 1.4 TSI ir 1.2 TSI sutinkami rečiau; buvo ir gamtinėmis dujomis varoma 1.4 TSI EcoFuel versija.
II kartoje pagrindą sudaro 1.6 TDI (apie 110–115 AG) ir 2.0 TDI (dažniausiai 150 AG, buvo ir galingesnė versija) dyzeliai bei 1.2, 1.4 ir vėliau 1.5 TSI benzininiai varikliai.
Pavarų dėžės — mechaninės arba DSG. Silpnesni varikliai dažnai derinami su 7 laipsnių sausos sankabos DSG (DQ200), galingesni dyzeliai — su šlapios sankabos DSG. Touran gaminamas tik su priekinių ratų pavara.
Ką patikrinti perkant naudotą Touran
DSG pavarų dėžė turi perjungti sklandžiai: trūkčiojimas pajudant, smūgiai perjungiant ar vibracija dažnai reiškia sankabos ar mechatronikos remontą. Paklauskite, ar buvo keista alyva (šlapios sankabos DSG).
Ankstyvųjų 1.4 TSI ir 1.2 TSI variklių paskirstymo grandinė linkusi išsitempti — šaltas variklis po užvedimo neturi barškėti. Dyzelinių automobilių patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF), EGR vožtuvą ir ar variklis nenaudoja aušinimo skysčio.
Šeimos automobilis paprastai naudojamas intensyviai, todėl apžiūrėkite saloną ir išbandykite visų sėdynių lankstymo ir išėmimo mechanizmus, ypač trečios eilės. Ridą tikrinkite pagal techninės apžiūros ir servisų įrašus.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Trendline
I ir II kartaBazinė komplektacija — paprasta ir pigiausia.
- Dažniausiai plieniniai ratlankiai
- Kondicionierius
- Paprastesnė multimedijos sistema
Comfortline
I ir II kartaPopuliariausias pasirinkimas šeimoms.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė ir parkavimo jutikliai
- Dažnai — staliukai antros eilės keleiviams ir daugiau daiktadėžių
Highline
I ir II kartaAukščiausia standartinė komplektacija su didesniu komfortu.
- Didesni ratlankiai ir chromo detalės
- Dažnai — ksenoniniai arba LED žibintai
- Dažnai — dalinai odinė apdaila ir sportiškesnės sėdynės
Cross Touran
I kartaVisureigio stiliaus versija be visų ratų pavaros.
- Padidinta prošvaisa
- Apsauginiai plastikiniai kėbulo elementai
- Ryškesnė salono apdaila
R-Line
II kartaSportiškos išvaizdos paketas.
- Sportiniai buferiai ir didesni ratlankiai
- R-Line salono apdaila
- Dažnai — sportinės sėdynės
II kartos komplektacijų palyginimas
| Trendline | Comfortline | Highline | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Racionaliam pirkėjui | Daugumai šeimų | Komforto mėgėjams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15–16 col. | 16 col. | 17 col. |
| Klimato kontrolė | Kondicionierius | Dažnai — automatinė | Automatinė |
| Salonas | Paprastas | Daugiau daiktadėžių, patogesnės sėdynės | Prabangesnė apdaila |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai šeimų geriausias pasirinkimas — Comfortline su 1.6 TDI ar 2.0 TDI varikliu. Highline verta rinktis norint daugiau komforto, o jei reikia septynių vietų, įsitikinkite, kad automobilyje tikrai yra trečia sėdynių eilė.
Privalumai
- Labai praktiškas salonas su trimis atskiromis antros eilės sėdynėmis
- Iki septynių vietų
- Ekonomiški dyzeliniai varikliai
- Didelė pasiūla ir atsarginių dalių pasirinkimas
Trūkumai
- Daug automobilių su didele rida
- Trečia sėdynių eilė tinka daugiausia vaikams
- Nėra visų ratų pavaros versijos
Dažni klausimai
Ar Touran tinka septynių žmonių šeimai?
Taip, jei automobilyje yra trečia sėdynių eilė. Vis dėlto ji ankšta ir labiau tinka vaikams ar trumpoms kelionėms, o išskleidus visas sėdynes bagažinė labai sumažėja.
Kurį Touran variklį rinktis?
Daug važiuojantiems dažniausiai labiausiai tinka 2.0 TDI arba 1.6 TDI — jie ekonomiški ir tinka ilgoms kelionėms. Jei daugiausia važiuojate mieste, racionaliau rinktis benzininį TSI, nes dyzelio kietųjų dalelių filtrui reikia ilgesnių kelionių.
Kuri Touran karta geresnė?
II karta (nuo 2015 m.) erdvesnė, modernesnė ir saugesnė, todėl ji geriausias pasirinkimas, jei leidžia biudžetas. I karta pigesnė, bet dažniausiai turi didelę ridą — rinkitės 2010–2015 m. automobilį su aiškia aptarnavimo istorija.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























