Beta Evo

Evo lyhyesti

Evo — Beta trial-moottoripyörä: erittäin kevyt, ilman istuinta, matalalla korkealuokan jousituksella ja erittäin kääntyvä ajoneuvo. Se on suunniteltu ei nopeudelle, vaan monimutkaisten esteiden ylittämiseen — kivet, puut, jyrkät rinteet.

Tämä on urheilullinen ja harrastusmoottoripyörä, joka ei ole tarkoitettu ajettavaksi teillä. Se sopii niille, jotka haluavat oppia trial-tekniikkaa tai kilpailla tässä lajissa.

Mallit — miten ne eroavat

Evo valmistetaan useina malleina: Evo 80 (nuorille), Evo 2T (125, 200, 250, 300 cm³) ja nelitahtiset Evo 4T (250, 300 cm³). Lisäksi on 'Factory' -mallit, joissa on korkeampi varustus.

Pienemmät mallit sopivat lapsille ja nuorille, kun taas 250–300 cm³ -mallit sopivat aikuisille. Tarkkaa mallia kannattaa aina tarkistaa runkonumeron perusteella.

Moottorit ja vaihteisto

Evo:n kahden tahtisen moottorit ovat yksinkertaisia, kevyitä ja eläviä, mutta vaativat enemmän huoltoa. Nelitahtiset ovat tasaisempia ja vähemmän saastuttavia, mutta raskaita ja kalliimpia huoltaa.

Vaihteisto on mekaaninen, usean vaihteisen. Trial-moottoripyörällä on erittäin lyhyet vaihteet, jotta voidaan ajaa hitaasti ja tarkasti.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Evoa

Tarkista runko, ohjaustangot ja pyörät vaurioista ja muodonmuutoksista — trial-moottoripyörät törmäävät jatkuvasti kiviin. Tarkista jarrujen, ketjun ja tähdän toiminta.

Tarkista kahden takin moottorin sylinterin ja venttiilien kunto, ja neljän takin moottorin öljynvaihdon historiat. Kuuntele, toimiko moottori tasaisesti ja ilman kovin paljon melua.

Pyydä palveluhistoriaa ja selvitä, kuinka monta tuntia moottori on ollut käytössä. Tarkista öljysuodatin ja ilmansuodatin.

Varustelut

Erilaiset varustelut vaihtelevat vuosien mukaan, joten tarjoamme yleiskatsauksen.

Evo-moottorityyppien vertailu

Monille aloittelijoille sopii kaksitahtinen Evo: yksinkertaisempi ja halvempi. Nelitahtista valitse, jos arvostat tasaisempaa tehojakautumista.

Usein kysytyt kysymykset