English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford P100: kuorma-auto ja kevyt kuorma-auto — mallit ja mitä tarkistaa
Ford P100 — Fordin kuorma-auto, joka perustuu Cortinaan ja myöhemmin Sierraan. Tässä artikkelissa katsomme 1982–1993 vuosien malleja, moottoreita ja mitä tarkistaa ostettaessa. Se on harvinainen Liettuassa, joten käsittelemme yleisiä asioita.
P100 lyhyesti
P100 oli käytännöllinen työkuorma-auto, joka perustuu henkilöauton pohjalle. Sillä on henkilöauton ohjaamo, mutta avoin kuormatila, joten se sopii pienille yrityksille ja yrittäjille.
Tällä ajanjaksolla kuorma-auto oli useita malleja ja korivaihtoehtoja, joten tarkista ennen ostamista, mikä malli kiinnostaa sinua.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Varhainen P100 (1982–1987) perustuu Ford Cortinaan: kulmikas, yksinkertainen ja kestävä. Sitä pidetään klassisen työkuorma-auton tyylinä.
Myöhempi P100 (1988–1993) perustuu Ford Sierraan: modernimpi ulkonäkö, parempi ajokomfortti ja erilainen tekniikka. Nämä autot tavataan useammin nykyään.
Moottorit ja vaihteistot
Moottorit olivat bensiini- ja dieselmoottoreita: päämoottorit olivat 1,6 ja 2,0 litran bensiinimoottorit, dieselversio. Teho oli vaatimaton, mutta riippuen kuormasta se oli riittävä.
Useimmat autot ovat mekaanisella vaihteistolla. Kuormatilan kapasiteetti oli noin tonni, joten P100 sopii erinomaisesti talouskäyttöön.
Mitä tarkistaa ostettaessa P100
Tärkeintä on ruostuminen. Tarkista kuormatila, lattia, portaat ja akselien kiinnityspisteet, sillä kuorma-autot usein käytetään raskaan kuorman alla.
Tarkista alusta ja jouset – ne kuluvat raskaiden kuormien vuoksi nopeammin. Tarkista moottorin öljyvuodot ja kytkin sekä se, onko autoa muunneltu.
Osien saanti on helppo ratkaista harrastajakerhojen kautta, sillä P100 jakoi paljon osia Cortinan ja Sierran kanssa.
Varustetasot
P100-malleja ei jaettu varsinaisiin varustetasoihin — erot liittyivät kori- ja moottorivaihtoehtoihin.
P100 (Cortina pagrindu)
1982–1987Kulmikas, yksinkertainen avolava klassisella tekniikalla.
- Bensiinimoottori 1,6 tai 2,0 l
- Takaveto
- Lava alaslaskettavalla laidalla
P100 (Sierra pagrindu)
1988–1993Nykyaikaisempi versio uudella ilmeellä.
- Bensiinimoottori
- Useammin diesel
- Parannettu ajomukavuus
P100-versioiden vertailu
| Cortina pagrindu | Sierra pagrindu (benzinas) | Sierra pagrindu (dyzelis) | |
|---|---|---|---|
| Mitä tämä maksaa | Klassikoiden ystäville | Päivittäiseen käyttöön | Taloudelliseen käyttöön |
| Moottori | Bensiini, 1,6–2,0 l | Bensiini, 1,6–2,0 l | Diesel |
| Mukavuus | Perus | Parannettu | Parannettu |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€ |
Monille ostajille Sierraan perustuva P100 hyvässä kunnossa. Valitse Cortina-malli, jos etsit klassista tyyliä.
Plussat
- Käytännöllinen kuorma-auton pikku
- Yksinkertainen ja edullinen huolto
- Osien saatavuus autoharrastajien klubien kautta
- Harvinainen ja persoonallinen
Miinukset
- Ruostuminen on yleinen ongelma
- Vanha auto, jossa on vähän mukavuutta
- Suomessa tarjolla on hyvin vähän
Usein kysytyt kysymykset
Onko P100 Cortina?
Varhainen P100 on todellakin perustettu Cortinaan, mutta se on erillinen pikup-malli. Myöhempi on perustettu Sierraan.
Mikä on P100:n kuormatila?
Noin tonni, mutta tarkka raja on merkitty kyseisen auton asiakirjoihin.
Sopiko P100 päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, jos auto on hyvässä kunnossa. Mutta vanhuuden ja vähäisen mukavuuden takia se sopii paremmin työhön tai harrastukseen kuin pitkiin matkoihin.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
