English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Optima: TF- ja JF-mallit, moottorit ja varustelut
Kia Optima on liiketoimintaluokan sedan, joka Euroopassa myytiin Optima-nimellä vuoteen 2020 asti (aikaisemmin sitä kutsuttiin Kia Magentisiksi). Liettuassa tavataan usein myös Yhdysvalloista tuotuja autoja, jo moottorit ja varusteet poikkeavat eurooppalaisista. Katsomme TF- ja JF-malleja, moottoreita, varusteluja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Optima lyhyesti
Optima-nimi on ollut käytössä vuodesta 2000 lähtien, mutta Euroopassa aikaisemmat mallit tunnettiin Magentis-nimellä. Käytetyn markkinan pääosin kaksi mallia: TF (2010–2020) ja JF (2015–2020). Teknisesti ne ovat läheisiä samanaikaisia Hyundai Sonatan ja TF-malli myös Hyundai i40:n kanssa.
Optimaa arvostetaan sen ulkonäön, tilavan sisustuksen ja runsaan varustelun vuoksi kohtuulliseen hintaan. Euroopassa myytyihin autoihin sovellettiin 7 vuoden valmistajan takuu, joten osa niistä on pitkäaikaisia huoltohistorioita virallisissa palvelukeskuksissa.
TF ja JF — miten ne eroavat
TF-malli (2010–2020) toi selkeän, Peter Schreyerin johtaman tiimin suunnitteleman ulkonäön ja teki Optimasta vakavan kilpailijan Ford Mondeolle ja Volkswagen Passatille. Euroopassa se tarjottiin vain sedan-korilla, useimmiten 1.7 CRDi dieselmoottorilla.
JF-malli (2015–2020) on evoluutio: hieman suurempi, hiljaisempi, paremmalla sisustuksella ja lisää ajovaroitusjärjestelmiä. Vuonna 2016 tuli markkinoille Sportswagon-korinen farmari ja latautuva hybridi, ja vuonna 2018 malli päivitettiin — 1.7 CRDi dieselmoottori korvattiin 1.6 CRDi:llä.
Käytettyjen autojen markkinoista järkevin valinta on JF-sarja, ja tarvitsee enemmän tavaratilaa, niin Sportswagon. TF on halvempi, mutta useimmat näistä autoista on jo ajettu paljon.
Moottorit ja vaihteistot
Euroopan TF-sarjassa yleisimpiä on 1.7 CRDi diesel (noin 136 hv), harvemmin 2.0 bensiinimoottori. JF-sarjassa tarjotaan 1.7 CRDi (noin 141 hv), vuodesta 2018 alkaen 1.6 CRDi (noin 136 hv), 2.0 bensiinimoottori, 1.6 T-GDI (noin 180 hv), urheilullinen GT 2.0 T-GDI (noin 245 hv) moottorit sekä ladattava hybridi (noin 205 hv).
Yhdysvalloista tuoduissa autoissa yleisimpiä ovat 2.4 GDI (noin 185–200 hv) ja 2.0 turbo bensiinimoottorit sekä hybridi. Yhdysvalloissa näille moottoreille (Theta II) on julistettu takaisinkutsumiskampanjoita sytytystulppien vikojen vuoksi.
Mekaaninen vaihteisto on 6-vaihteinen, automaatti on tavallisesti 6-vaihteinen perinteinen. JF-sarjassa dieselit ja 1.6 T-GDI yhdistetään usein 7-vaihteiseen kaksoiskytkimen DCT-vaihteistoon.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Optimaa
Tarkista Yhdysvalloista tuodun auton VIN:llä, onko ollut suuria onnettomuuksia tai tulvia, ja onko suoritettu takaisinkutsumiskampanjan töitä, erityisesti moottorin osalta. Koeajon aikana kuuntele, ettei moottori löhöile, ja kysy öljynkulutuksesta.
Dieselautoissa tarkista kovaosafilteri (DPF), ja mekaanisen vaihteiston versioissa tarkista kytkin ja kaksivaihteinen vaihteisto. DCT-vaihteisto tulee vaihtaa sujuvasti, ilman nykäyksiä lähtöhetkellä ja ajon aikana.
Kokeile multimediasysteemiä, takakameraa, istuimen lämmitystä ja jäähdytystä sekä panoramakattoa, jos on. Vertaa ajokirjaa huoltokirjan kanssa — takuun aikana eurooppalaiset autot ovat usein huollettu virallisesti.
Varustelut
Euroopassa varustelujen nimet vaihtelivat maasta toiseen, ja Yhdysvalloissa on omat nimet; ilmoitamme niistä, joita tavataan useimmiten Liettuassa.
LX
TF ja JF (Yhdysvallat)Yhdysvaltain markkinan perusvarustelu, yleinen maahantuotujen autojen keskuudessa.
- Useimmiten 2.4 GDI-moottori
- Kangasistuin
- Usein takakamera
EX
TF ja JF (Yhdysvallat)Keskitasoinen Yhdysvalloissa varustelu lisäämällä mukavuusvarusteita.
- Usein nahkainen istuin ja lämmitysistuimet
- Suurempia renkaita
- Usein avaimeton pääsy ja moottorin käynnistys painikkeella
SX
TF ja JF (Yhdysvallat)Urheilullisempi Yhdysvalloissa versio, usein turboahtimella varustettu.
- Usein 2.0 turbo-moottori
- Urheilullisemmat puskurit ja suurempia renkaita
- Usein — panoramakatto
GT-Line
JF (Europa)Urheilullinen ulkonäkö ilman urheilumoottoria.
- Urheilulliset puskurit ja rengaspeilit
- Urheilulliset sisustuselementit
- Urheilulliset istuimet ja ohjauspyörä
GT
JF (Europa, vuodesta 2016)Urheilullinen versio tehokkaimmalla moottorilla.
- 2.0 T-GDI, noin 245 hv
- Urheilullisempi alusta ja jarrujärjestelmä
- Urheilulliset istuimet, GT-sisustus
Plug-in Hybrid
JF (vuodesta 2016)Latautuva hybridi, joka mahdollistaa lyhyet matkat sähköllä.
- 2.0 bensiinimoottori ja sähkömoottori, noin 205 hv
- Tarjolla sedan- ja Sportswagon-korimallit
- Pienempiä tavaratilaa akun takia
JF-sarjan mallien vertailua
| LX (JAV) | EX (JAV) | GT-Line | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullinen päivittäiseen ajamiseen | Mukavuutta varten | Urheilullinen ulkonäkö ja säästöinen ajaminen | Ajokomfortin parantamiseksi |
| Renkaat (yleensä) | 16 tuuman | 17 tuuman | 18 tuuman | 18 tuuman |
| Sisustus | Istuinverhoilu | Usein nahka | Urheilulliset istuimet | Urheilulliset istuimet, GT-sisustus |
| Moottori | 2.4 GDI | 2.4 GDI | 1.7/1.6 CRDi, 1.6 T-GDI | 2.0 T-GDI, noin 245 hv |
| Käytettyjen markkinoiden hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Kaupunkiautoilijoille sopivin eurooppalainen JF 1.7 tai 1.6 CRDi-dieselillä ja huoltohistorialla. Yhdysvallat-autot ovat usein halvemmat, mutta niiden ongelmat ja moottorin kunto on tarkistettava huolellisesti.
Plussat
- Hyvän näköinen
- Tilava sisustus ja runsaasti varusteita
- Eurooppalaisten autojen 7 vuoden takuu ja usein virallinen huoltohistoria
- Säästävät CRDi-dieselit
Miinukset
- Theta II -moottoriongelmat ja usein onnettomuushistoria Yhdysvallat-autojen kohdalla
- Arvo laskee nopeammin kuin saksalaisten kilpailijoiden
- Käytettyjen universaali tarjolla vain JF:n osalta (vuodesta 2016 lähtien)
Usein kysytyt kysymykset
Onko Kia Optima:n ostaminen Yhdysvalloista tuotu arvoa?
Se on mahdollista, jos auton historia on selvä: tarkista VIN, onnettomuuksien historia ja onko moottorin takaisinkutsutustöitä tehty. Eurooppalainen auto, jolla on huoltohistoria, on yleensä turvallisempi valinta, vaikka se onkin kalliimpi.
Miten Kia Optima ja Kia Magentis eroavat?
Se on sama malli — Euroopassa aikaisemmat sukupolvet myytiin Magentis-nimellä, mutta TF-sukupolvesta lähtien käytetään myös täällä Optima-nimeä.
Mikä Optima:n moottori on paras?
Usein ajaville suositellaan yleensä 1.7 ja 1.6 CRDi dieselmoottoreita. Jos ajat pääasiassa kaupunkia, on järkevämpää valita bensiinimoottori tai latautuva hybridi, sillä dieselmoottorin hiukkassuodattimelle tarvitaan pidempiä matkoja.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
