Kia Optima II

Optima stručně

Název Optima se používá od roku 2000, avšak v Evropě se starší generace nazývaly Magentis. Na trhu s použitými vozy je nejčastěji dvě generace: TF (2010–2015) a JF (2015–2020). Technicky jsou blízké Hyundai Sonata stejného roku, a generace TF je také podobná Hyundai i40.

Optima je oceňována pro svůj vzhled, prostorný interiér a bohatou výbavu za dostupnou cenu. Pro vozy prodávané v Evropě platila 7letá záruka výrobce, takže některé z nich mají dlouhou historii servisu v oficiálních servisech.

TF a JF — v čem se liší

Generace TF (2010–2015) přinesla výrazný design, který navrhla Peter Schreyerova tým, a udělala z Optima vážného konkurenta Fordu Mondeo nebo Volkswagenu Passat. V Evropě byla nabízena pouze jako sedan, nejčastěji s motorem 1.7 CRDi.

Generace JF (2015–2020) je evolucí: trochu větší, tišší, s kvalitnějším interiérem a více asistenčními systémy pro řízení. V roce 2016 přibyl kombi Sportswagon a nabíjený hybrid, a v roce 2018 byl model aktualizován — motor 1.7 CRDi nahradil motor 1.6 CRDi.

Nejracionálnější volba na trhu s použitými vozy je generace JF, pokud potřebujete větší kufr, pakáže se Sportswagon. Generace TF je levnější, ale většina těchto aut je již hodně najeto.

Motory a převodovky

V evropské generaci TF je nejčastější 1.7 CRDi diesel (cca 136 kW), méně často pak 2.0 benzínový motor. V generaci JF jsou nabízeny motory 1.7 CRDi (cca 141 kW), od roku 2018 pak 1.6 CRDi (cca 136 kW), 2.0 benzín, 1.6 T-GDI (cca 180 kW), sportovní GT 2.0 T-GDI (cca 245 kW) a nabíjený hybrid (cca 205 kW).

V autech dovezených z USA jsou nejčastější motory 2.4 GDI (cca 185–200 kW) a 2.0 turbo benzínové motory i hybridy. Pro tuto motorovou rodinu (Theta II) byly v USA vyhlášeny odvolávací kampaně kvůli problémům s vadnými svíčkami.

Mechanická převodovka má 6 stupňů, automatická je většinou klasická s 6 stupni. V generaci JF jsou dieselové motory a 1.6 T-GDI často kombinovány s 7stupňovou dvojspojkovou převodovkou DCT.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Optima

U aut dovezených z USA zkontrolujte podle VIN, zda nebylo velké nehody nebo povodně, zda byly provedeny práce v rámci odvolávacích kampaní, zejména související s motorem. Během zkušební jízdy naslouchejte, zda motor nešumí, a zeptáte se na spotřebu oleje.

V dieselových autech zkontrolujte filtr pevných částic (DPF), v mechanických verzích pak spojku a dvoumasový řemen. Převodovka DCT má přepínat plynule, bez trhnutí při rozjezdu a při jízdě v zatáčce.

Otestujte multimediální systém, zadní kameru, vyhřívání a větrání sedadel a panoramatickou střechu, pokud je. Porovnejte stav s servisními záznamy – během záruční doby byly evropské automobily často servisovány oficiálně.

Výbava

V Evropě se názvy výbavy lišily podle země, v USA mají automobily své vlastní názvy; uvádíme ty, které se v Litvě nejčastěji vyskytují.

Porovnání verzí generace JF

Pro ty, kteří hodně jezdí, je nejlepší evropská JF s 1.7 nebo 1.6 CRDi dieselovým motorem a servisní historií. Americké automobily jsou často levnější, ale je třeba je pečlivě zkontrolovat kvůli historii nehod a stavu motoru.

Časté otázky