Kia Stonic: mallit, moottorit ja varustelut
Kia Stonic on vuonna 2017 esitelty pieni crossover, joka perustuu Kia Rioon. Katsomme, miten varhaiset, vuonna 2020 parannetut ja vuonna 2023 uudistetut mallit eroavat toisistaan, mitä moottoreita tarjotaan, miten varustelut eroavat ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Stonicia.
Stonic lyhyesti
Stonic on noin 4,1 metriä pitkä ja teknisesti lähellä neljännen sukupolven Kia Rioa (YB): alusta, suurin osa sisustuksesta ja moottorit ovat yhteisiä. Se eroaa Rioosta korkeammalla korilla, suuremmalla maavälillä ja erilaisella ulkonäöllä, usein myös erivärisellä katolla. Tavaratilan tilavuus on noin 350 litraa.
Stonic sopii kaupunkiin ja pienelle perheelle: kompakti, helppo parkkeerata ja helppo huoltaa. Nelivetoa ei ole. Kuten muillakin Kia-malleilla, sillä on 7 vuoden tai 150 000 kilometrin valmistajan takuu, joka siirtyy uuden omistajan haltuun, jos huoltoehdot täyttyvät.
Mallit ja uudistukset
Stonicilla on yksi sukupolvi. Varhaiset (2017–2020) mallit tarjottiin 1.25 ja 1.4 MPI ilmanpaineistetuilla, 1.0 T-GDI turboahdetulla ja 1.6 CRDi dieselmoottorilla.
Vuoden 2020 malli parannettiin: esiteltiin 1.0 T-GDI -versio 48 V kevyellä hybridijärjestelmällä, iMT-vaihteisto ja lisää ajopalveluja, ja dieselmoottori katosi pian tuotannosta.
Vuoden 2023 uudistettu Stonic sai uuden etu- ja takapään uuden Kia-logon sekä modernimman sisustuksen. Käytetyn autojen markkinoilla on enimmäkseen vuosien 2018–2022 autoja, joten tärkeintä on valita kunto, moottori ja vaihteisto.
Moottorit ja vaihteisto
Suosituin on 1.0 T-GDI-turbiininen bensiinimoottori (noin 100 tai 120 hv). Siihen sopii 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto DCT, ja kevyen hybridin versioissa myös iMT, manuaalivaihteisto elektronisella kytkinohjauksella.
Ilmanpaineistot 1.25 MPI (noin 84 hv) ja 1.4 MPI (noin 100 hv) moottorit ovat yksinkertaisempia, mutta hitaampia, erityisesti täyteen kuormitettuina tai kaupunkiliikenteessä. Ne sopivat parhaiten kaupunkiautoilijoille.
Dieselmoottori 1.6 CRDi (noin 110–115 hv) löytyy vain vanhemmista autoista ja sopii niille, jotka ajavat paljon kaupunkien ulkopuolella. Kaupunkiautoilijoille järkevämpi valinta on bensiinimoottori.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Stonicia
DCT-vaihteisto tulee liikkua sujuvasti, ilman nykäyksiä ja kolahduksia; usein kamppailuissa ajettu auto kuluu nopeammin. Kevyen hybridin versioissa mittarilaitteiden näytöllä ei saa olla virheitä, ja moottorin sammutus- ja käynnistysjärjestelmän tulee toimia.
Suoraan ruiskutettuun 1.0 T-GDI-moottoriin on tärkeää vaihtaa öljyä säännöllisesti – pyydä huoltohistoriaa. Vanhempien dieselautojen, jotka ovat ajaneet paljon kaupungissa, tarkista kovaosafilteri (DPF).
Stonicia käytetään usein kaupungissa, joten tarkista puskurit ja pyöränlankat vaurioiden varalta, ja runko maalattujen osien varalta. Jos haluat hyödyntää jäljellä olevaa valmistajan takuuta, varmista, että huolto on vahvistettu huoltokirjanmerkeillä.
Varustelut
Kia:n malliversioiden nimet ovat hyvin erilaisia maasta riippuen (esimerkiksi Iso-Britanniassa niitä ei käytetä lainkaan, vaan numeroita); ilmoitamme Saksassa käytettävät nimet, jotka ovat yleisiä myös Liettuaan tuoduissa autoissa.
Edition 7
vuodesta 2017 lähtienPerusmalli perusvarustuksella.
- Ilmastointi ja yksinkertaisempi multimediasysteemi
- Usein — MPI-moottori
- Pienemmät renkaat
Vision
vuodesta 2017 lähtienSuosittu keskitasoinen valinta.
- Kevyempien seosten renkaat
- Usein — lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä
- Usein — takakamera
Spirit
vuodesta 2017 lähtienKorkeampi malli lisävarustuksella.
- Usein — navigointi ja suurempi multimedianäyttö
- Usein — automaattinen ilmastointi
- Usein — erivärinen katto
GT-Line
noin vuodesta 2020 lähtienUrheilullinen ulkonäköversio.
- Urheilulliset puskurit ja rengaskehykset
- Urheilulliset istuimet ja GT-Line-varustelu
- Usein — tehokkaampi 1.0 T-GDI-moottori
Stonic-mallien vertailu
| Edition 7 | Vision | Spirit | GT-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kaupunkiin pienimmällä hinnalla | Päivittäiseen ajamiseen | Lisää mukavuutta | Urheilullinen ulkonäkö |
| Rengaskehykset (useimmiten) | 15 tuuman | 16 tuuman | 17 tuuman | 17 tuuman |
| Moottori (useimmiten) | 1.25 ar 1.4 MPI, 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI | 1.0 T-GDI, usein noin 120 hv |
| Kustannukset käytetyn markkinat (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille paras valinta on Vision tai Spirit 1.0 T-GDI-moottorilla. Stonicin ilmanpaineinen moottori sopii vain rauhalliseen ajamiseen kaupungissa.
Plussat
- Kompakti ja helppo hallita kaupungissa
- Yksinkertainen tekniikka ja edullinen huolto
- Tehtaan takuu, joka siirtyy uuteen omistajaan
- Taloudelliset bensiinimoottorit
Miinukset
- Ei kaikkien pyörien vetoa
- Pieni tavaratila ja takaistuinrivi
- Ilmanpaineiset moottorit ovat hitaampia
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on Kia Stonicin ja Kia Rion välillä?
Stonic on rakennettu Rion pohjalta, joten tekniikka ja suurin osa sisustuksesta ovat samankaltaisia. Se on korkeampi, sillä on suurempi maavara ja crossoverin ulkonäkö, joten siihen on helpompi nousta ja se on mukavampi ajamaan huonommilla teillä.
Mikä Stonicin moottori on paras?
Monille ostajille sopivin on 1.0 T-GDI-turboahdettu bensiinimoottori – se on riittävän dynamiikkaa ja taloudellinen. MPI-imoottorit ovat yksinkertaisempia, mutta niiden teho voi riittää huonosti kaupunkiajoissa ja täydellä kuormalla.
Sopiiiko Stonic perheelle?
Pienelle perheelle ja kaupunkiajoille – kyllä. Mutta tavaratila (noin 350 l) ja takaistuinten rivi ovat pieniä, joten usein matkustettaessa lapsien ja paljon tavaran kanssa kannattaa harkita suurempaa crossoveria.
Onko Stonicissa saatavana automaattivaihteisto?
Kyllä, 1.0 T-GDI-moottorin kanssa tavallisesti löytyy 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DCT). Ennen ostamista koeajossa tarkista liikkeelle lähtö ja hidas ajaminen kamarilla – nykähtely voi merkitä vaihteiston korjausta.
Päivitetty 2026-10-10 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























