English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Shuma: kompaktiheti, moottorit ja mitä ostajan pitää tietää
Kia Shuma (1997–2004) — kompaktiluokan heti, yksi ensimmäisistä Kia-malleista, jotka saavuttivat suosiota Euroopassa. Katsomme ensimmäistä ja toista sukupolvea, moottoreita ja mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Shuma.
Shuma lyhyesti
Shuma oli Kia:n kompaktiheti, joka suunniteltiin Euroopan markkinoille: yksinkertainen, halpa ja käytännöllinen. Se kilpaili Opel Astran, Ford Focuksen ja muiden samankaltaisien kompaktimallien kanssa tarjoten enemmän varustusta pienemmällä hinnalla.
Nykyään tämä on halpa käytettyjen markkinoilla oleva auto, jota ostetaan usein ensimmäisenä tai toisena autona. Useimmat jäljellä olevat Shumat ovat jo vanhoja, joten tärkeintä on tekninen kunto ja korroosiota.
Shuma ja Shuma II
Ensimmäinen Shuma (1997–2001) on yksinkertaisempi ulkonäöltään ja sisustukseltaan. Toinen sukupolvi (Shuma II, 2001–2004) sai uuden etupään, parannetun sisustuksen ja modernimman moottorin.
Shuma II on yleensä parempi ja paremmin varusteltu, mutta sitä tavataan harvemmin. Valitessasi arvioi kunto ja huoltohistoriaa enemmän kuin kerran.
Moottorit ja vaihteisto
Shumassa oli bensiinimoottorit: 1,5-litrainen (noin 88 hv) ja 1,6-litrainen 16-venttiilinen (noin 100 hv). Dieselversioita ei ollut. Moottorit ovat yksinkertaisia, vähäntehoisia ja sopivia päivittäiseen ajamiseen.
Vaihteisto on mekaaninen, viisi vaihdetta; osa autoista sai myös automaattivaihteiston. Rakenne on yksinkertainen, joten korjaus on yleensä edullinen.
Mitä tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Shuma
Tarkista ensin runko: ruosteet, pyöränkaaret, ovien alapuolit ja tavaralavojen pohja. Ruoste on tällaisen ikäisen auton päävaara.
Tarkista moottorin toiminta, öljynvuoto, jakelujärjestelmän huoltohistoria, kytkimen ja vaihteiston. Koe ajonesteet, ohjauspelin ja ajokelpoisuuden.
Tarkista sähkövarusteet ja sisustuksen kunto. Pyydä huoltohistoriaa ja tarkista, ettei autoa ole ollut onnettomuudessa.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; mainitamme Euroopassa yleisesti tavattavat nimet.
1.5
1997–2004Pääversio 1,5-litraisella bensiinimoottorilla.
- Noin 88 hv
- Yksinkertainen rakenteinen
- Pienet käyttökustannukset
1.6
Myöhemmät vuodetTehokkaampi versio 1,6-litraisella 16-venttiilimoottorilla.
- Noin 100 hv
- Paras ajokelpoisuus
- Usein — rikkaampi varustus
Moottorien vertailu
| 1.5 | 1.6 | |
|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Arkipäiväkäyttöön | Lisää dynamiikkaa |
| Teho (noin) | Noin 88 hv | Noin 100 hv |
| Polttoaineenkulutus | Keskimääräinen | Hieman korkeampi |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | € |
Monelle ostajalle sopii 1,5-litrainen versio yksinkertaisuuden vuoksi. 1,6 on hyvä valinta, jos haluat elävämmän ajokokemuksen.
Plussat
- Erittäin edullinen käytettyjen autojen markkinoilla
- Yksinkertainen rakenteinen ja halpa korjaus
- Praktinen kompaktikori
- Usein – melko hyvä varustelu hintaan
Miinukset
- Ruston riski ikäisenä
- Mukava komfortti ja turvallisuus
- Osien tarjonta on kapeampi kuin suosituilla malleilla
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiko Shuma päivittäiseen käyttöön?
Kyllä, jos auto on hyvässä kunnossa. Iän takia huoltoon tarvitaan enemmän huomiota kuin nykyaikaiselle autolle.
Onko Shumalla dieselmoottori?
Ei. Tarjolla vain bensiinimoottorit — 1,5 ja 1,6 litran.
Miten Shuma II eroaa ensimmäisestä Shumasta?
Shuma II sai päivitetyn etupään, sisustuksen ja modernimman moottorin. Teknisesti se on sama perusta, mutta paremmin varusteltu auto.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
