English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Shuma: kompaktní hatchback, motory a co vědět při nákupu
Kia Shuma (1997–2004) — kompaktní hatchback, jeden z prvních modelů Kia, které si získaly popularitu v Evropě. Podíváme se na první a druhou generaci, motory a to, co zkontrolovat před nákupem použitého Shuma.
Shuma krátce
Shuma byl kompaktní hatchback Kia určený pro evropský trh: jednoduchý, levný a praktický. Konkuroval s Opel Astra, Ford Focus a dalšími kompaktními modely té doby, nabízející více výbavy za nižší cenu.
Dnes je to levný vůz na trhu s použitými auty, často koupený jako první nebo druhý vůz. Většina zbývajících Shuma je již stará, proto je nejdůležitější technický stav a korozní poškození karoserie.
Shuma a Shuma II
První Shuma (1997–2001) má jednodušší design a interiér. Druhá generace (Shuma II, 2001–2004) dostala nový předek, vylepšený interiér a modernější motor.
Shuma II je obvykle lepší a lépe vybavená, ale setkáte se s ní méně často. Při výběru hodnotte stav a historii údržby více než generaci.
Motory a převodovky
Shuma nabízela benzínové motory: 1,5 litru (cca 88 k) a 1,6 litru 16 ventilů (cca 100 k). Dyzelové verze nebyly. Motory jsou jednoduché, s nízkým výkonem, vhodné pro každodenní jízdu.
Převodovka — manuální, pětistupňová; část vozů měla i automatickou. Konstrukce je jednoduchá, proto opravy bývají obvykle ne drahé.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Shuma
Nejprve prohlédněte karoserii: škrábance, kola, spodní části dveří a podlahu kufru. Koroze je hlavní riziko u tak starých aut.
Zkontrolujte funkci motoru, úroveň oleje, historii údržby rozvodového systému, spojku a převodovku. Otestujte brzdy, hru řízení a jízní vlastnosti.
Zkontrolujte elektrické vybavení a stav interiéru. Požádejte o historii servisu a zkontrolujte, zda auto nebylo v nehodě.
Verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě používané názvy.
1.5
1997–2004Základní verze s 1,5litrovým benzínovým motorem.
- Přibližně 88 k.
- Jednoduchá konstrukce
- Nízké provozní náklady
1.6
Pozdější létaSilnější verze s 1,6litrovým 16ventilovým motorem.
- Přibližně 100 k.
- Lépe se jede
- Často – bohatší vybavení
Porovnání motorů
| 1.5 | 1.6 | |
|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Pro každodenní jízdu | Víc dynamiky |
| Výkon (přibližně) | Přibližně 88 k. | Přibližně 100 k. |
| Spotřeba paliva | Průměrné | Trochu vyšší |
| Cena na trhu s použitými vozy (relativně) | € | € |
Většina kupujících si vybere verzi s 1,5litrovým motorem kvůli jednoduchosti. 1,6 litru je dobrá volba, pokud chcete živější jízdu.
Výhody
- Velmi levný na trhu s použitými vozy
- Jednoduchá konstrukce a levná opravy
- Praktický kompaktní karoserie
- Často – docela dobré vybavení za cenu
Nevýhody
- Riziko koroze kvůli věku
- Pohodlný a bezpečný interiér
- Nabídka dílů je užší než u populárních modelů
Časté otázky
Je Shuma vhodná pro každodenní použití?
Ano, pokud je auto v dobrém stavu. Kvůli věku bude vyžadovat více údržby než moderní auto.
Má Shuma dieselový motor?
Ne. Nabízí se pouze benzínové motory – 1,5 a 1,6 litru.
Jak se Shuma II liší od původní Shuma?
Shuma II dostala zmodernizovaný předek, interiér a modernější motor. Technicky je to stejný základ, ale lépe vybavené auto.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
