Land Rover Range Rover: L322, L405 ja L460 sukupolvet, moottorit ja varustelut
Range Rover on suurin ja hienostin Land Roverin maastoauto, jota on valmistettu vuodesta 1970. Katsotaan, miten L322, L405 ja L460 sukupolvet eroavat, mitkä moottorit ovat suosituimpia, miten varustelut eroavat ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn ostamista.
Range Rover lyhyesti
Range Rover yhdistää hienon sisustuksen ja todellisen maastoauton mahdollisuudet: kaikki sukupolvet ovat varustettu jatkuvalla nelivetoisella vaihteistolla, ja uudemmat sukupolvet myös ilmapohjaisella alustalla, joka mahdollistaa maavaraan säätelyn. Uudemmat sukupolvet valmistetaan myös pitkällä akselivälillä (LWB), jossa on huomattavasti enemmän tilaa takapenkillä istuville.
Tärkeää huomata: Range Rover Sport, Range Rover Velar ja Range Rover Evoque ovat erillisiä, pienempiä malleja. Tämä artikkeli on omistettu suurimmalle Range Roverille, joka käytetyn markkinalla tunnetaan korkeasta varustelusta, mutta myös korkeista ylläpitokustannuksista.
L405 ja L460 — miten ne eroavat
L322 sukupolvi (2002–2012) on jo vanha auto: varhaiset mallit olivat varustettu BMW-moottoreilla, ja vuodesta 2006 lähtien Jaguar V8 ja Land Rover TDV8 dieselmoottoreilla. Tällaisen auton kannattaa valita vain selkeällä huoltohistorialla ja varauksella korjaukseen.
L405 sukupolvi (2012–2021) on suosituin käytetyn markkinalla. Tämä on ensimmäinen Range Rover, jossa on kevyt alumiinirunko, joten se on useita satoja kiloja kevyempi kuin L322. Auto on hiljainen, tilava, ja vuonna 2017 päivitetyillä malleilla on uudet ajovalot, kaksinäyttöinen multimediasysteemi ja ladattava hybridi P400e.
L460-kartta (vuodesta 2022) erottuu minimalistisesta suunnittelusta, suuremmasta digitaalisesta sisustuksesta, takapyörän ohjauksesta ja mahdollisuudesta pitkässä versiossa olla seitsemän istuinta. Tämä on kallein vaihtoehto, ja tarjonta käytetyn markkinalla on vielä pieni.
Moottorit ja vaihteistot
L405-kartassa tavallisin moottorit ovat 3.0 V6-dieselit (TDV6 ja SDV6, noin 260–300 hv) ja tehokas 4.4 SDV8-dieseli (noin 340 hv). Bensiinimoottorit ovat 3.0 V6 ja 5.0 V8 turboahtimella, ja päivityksen jälkeen tuli ladattava hybridi P400e ja uudet kuusisylinteriset Ingenium-moottorit kevyellä hybridilla.
L460-kartassa perustana ovat 3.0-litraiset kuusisylinteriset dieselit D300 ja D350 sekä bensiinimoottori P400 kevyellä hybridilla, 4.4 V8 P530 ja ladattavat hybridit P440e ja P510e, joilla valmistajan mukaan voi ajaa noin 100 km pelkällä sähköllä.
Kaikki L405- ja L460-mallit ovat varustettu 8-vaihteisella automaattivaihteistolla. Manuaalivaihteistoa ei ole, ja alennusvaihde (alempi vaihde) on useimmissa malleissa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Range Roveria
Ilmapäästöjäkki — yleisin kallis korjaus: auto ei saa laskeutua yöksi toiseen kulmaan, eikä kompressori saa toimia ilman taukoa. Tarkista, ettei ole pakoputkien ja elektronisten virheiden varoituksia mittarilaitteessa, ja koeajassa kaikki korkeusasetukset.
Tarkista dieselautojen kiinteiden hiukkasten suodattimen (DPF), EGR-järjestelmän ja moottorin äänen kylmän käynnistyksen yhteydessä — 3.0 V6-dieseleissä esiintyi usein alkupoljin ja kulkijoiden vikoja. Huoltohistoria on tärkeä, sillä Range Roverin korjaus on kallista.
Range Rover on yksi useimmin varastetuista autoista, joten kannattaa kiinnittää huomiota lisäsuojaan ja vakuutusehtoihin. Tarkista runko ja korin kunto palvelukirjojen mukaan — alumiinikorin korjaus vaatii erityistä varustusta.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisimmin tavattavat varustelut.
Vogue
L322- ja L405-sarjatPerusvarustelu, jossa on jo suurin osa mukavuusvarusteista.
- Yksivärinen sisustus ja lämmitettävät istuimet
- Ilmapäästöjäkki ja kaikki pyörät vetävä vaihteisto
- Usein — navigointijärjestelmä ja Meridian-äänijärjestelmä
Vogue SE
L405-sarjaRikkaampi Vogue-versio lisää mukavuusvarusteita.
- Isommat rengaskokoiset
- Usein — panoramakatto ja hienompi nahka
- Usein — jäähdytettävät istuimet ja tehokkaampi äänijärjestelmä
Autobiography
L322-, L405- ja L460-sarjatKallein standardivarustus parhaalla sisustuksella.
- Parhaan laatuisen nahkan ja sisustuksen.
- Usein — massoituvat istuimet ja takaistuinten viihdejärjestelmä.
- Usein — sopeutuvat LED-ajovalot.
SVAutobiography
L405-sarjaErittäin luksusmalli, usein pitkällä akselivälillä.
- Manuaalinen sisustuksen työ.
- Usein — erilliset takaistuimet pöydillä.
- Usein — 5.0 V8-moottori.
HSE
L460-sukupolvi.Suosituin uuden sukupolven varustus.
- Suuri multimedianäyttö ja digitaalinen mittaristo.
- Usein — takapyöränveto.
- Mukavammat istuimet useammilla säätöillä.
SV
L460-sukupolvi.Kallein L460-malli yksilöllisellä sisustuksella.
- Erityiset sisustusmateriaalit.
- Useimmiten — SV Signature -takapenkki
- Useimmiten — tehokkaimmat moottorit
L405-sarjan varustelujen vertailu
| Vogue | Vogue SE | Autobiography | SVAutobiography | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Luksusta pienemmällä hinnalla | Mukavuutta rakastaville | Parhaimmille varusteille | Takapenkkiä matkustavien mukavuudelle |
| Renkaat (useimmiten) | 19–20 tuuman renkaat | 20–21 tuuman renkaat | 21 tuuman renkaat | 21–22 tuuman renkaat |
| Sisustus | Nahkaistuin, lämmitettävät istuimet | Luksusmalli | Kallein varustelu | Manuaalivaihtoinen |
| Moottori | 3.0 V6 diesel, 4.4 SDV8 | 3.0 V6 diesel, 4.4 SDV8 | 4.4 SDV8, 5.0 V8, P400e | Useimmiten 5.0 V8 |
| Kustannukset käytetyn markkinahinnat (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille järkevin vaihtoehto on uudistettu (2017–2021) L405 Vogue tai Vogue SE 3.0 dieselillä. Autobiography ja SVAutobiography kannattaa valita vain, jos salongin luksus on tärkeintä.
Plussat
- Luksusmainen, hiljainen ja tilava salongi
- Todelliset maasturikyvyt ja ilmapäästöjäkki
- Vahvat ja sujuvat moottorit
- Jopa perusversioissa on korkea varustelu
Miinukset
- Korjaus ja huolto ovat kalliita
- Ilmastointipakoput ja sähköongelmat
- Suuri varastusriski ja kallis vakuutus
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Range Rover -sukupolvi on paras ostettavaa?
Monelle ostajalle paras valinta on uudistettu 2017–2021 m. L405: modernimpi multimediasysteemi, uudet ajovalot ja kehitetty tekniikka. L322 on halvempi, mutta vanhempi ja rikkoutuu useammin, kun taas L460 on vielä kallis.
Miten Range Rover ja Range Rover Sport eroavat?
Range Rover Sport on pienempi ja urheilullisempi malli, kun taas iso Range Rover on suunniteltu mukavuuteen, tilaan ja loistoon. Tekniikka on osittain sama, mutta nämä ovat erilaisia autoja eri hinnalla.
Onko Range Rover ostettavaa suuren kilometrimäärän kanssa?
Mahdollista, jos auto on täydellä huoltohistorialla ja tarkistat sen Land Rover -erikoisliikkeessä ennen ostamista. Suuren kilometrimäärän kanssa ilmastointipakoput osat on usein vaihdettava, joten korjaukseen kannattaa varautua.
Onko Range Rover P400e -hybridi säästöä?
Säästöä vain, jos lataat sen säännöllisesti ja ajat paljon lyhyillä matkoilla. Pitkillä matkoilla akun tyhjentyessä raskas auto kuluttaa paljon bensiiniä, joten pitkille matkoille ajaville usein järkevämpi vaihtoehto on diesel.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























