Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

MAN F90

Kuorma-autot · Valmistus 1986–1994

MAN F90: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

MAN F90 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
MAN F90
Kuva: selbst, Public domain
MAN

MAN F90: kuorma-auton versiot, moottorit ja mitä tarkistaa ostettaessa

MAN F90 — 1986–1994 vuosina valmistetut raskaat kuorma-autot, jotka korvasivat aikaisemman F8-sarjan. Katsomme merkintää, ajomoottoria, moottoreita ja pääasiat, joita on tarkistettava ostettaessa tällaista autoa.

MAN F90 lyhyesti

MAN F90 — Münchenin valmistajan raskaan kuorma-auton sarja, joka saavutti suosiota Euroopassa 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa. Se valmistettiin perävaununa, teli-autona, kuorma-autona tai erikoiskäyttöön tarkoitetuksi ajoneuvoksi.

Nykyään F90 näkyy useimmiten halpana, kestävästä työkuorma-autona rakennustöihin ja alueelliseen kuljetukseen. Joitakin esimerkkejä on tullut keräilyautoiksi.

Merkintä ja versiot — miten ne eroavat

MAN-nimessä ensimmäinen numero ilmoittaa sallitun kokonaispainon tonneina, ja viimeiset kolme moottorin tehon hevosvoimina. Esimerkiksi 19.362 tarkoittaa noin 19 tonnin kokonaispainoa ja noin 360 hv. Tämä merkintä auttaa nopeasti ymmärtämään auton luokan.

Versioita valmistettiin useilla ajomoottoreilla — tavallisesta päiväajomoottorista korkeaan makuuhuoneeseen, ja erilaisilla pyöräasetelmilla: 4x2 ja 6x2 perävaunuille, 6x4 teli-autoille ja raskaisiin töihin.

Vuodesta 1994 lähtien F90 korvasi uuden sukupolven F2000, joten F90 pidetään viimeisenä perinteisen MAN-kuorma-auton sukupolven edustajana.

Moottorit ja vaihteistot

F90 valmistettu MAN kuusisylinterisillä turbodieselmoottoreilla — yleensä noin 12 litran iskutilavuudella. Tehoasteet riippuivat mallista, mutta yleensä vaihtelivat muutamasta sadasesta yli 400 hv:iin. Varhaiset mallit eivät täytä minkään Euro-normin vaatimuksia, myöhäisemmät voivat täyttää Euro 1:n.

Vaihteisto on mekaaninen. Automaattivaihteistoja ei yleensä ole tässä mallissa, joten vaihteisto vaatii kuljettajan taitoja ja sen kunto riippuu huomattavasti aikaisemmasta käytöstä.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä MAN F90

Ensiksi tarkista ohjaamo ja runko — ruoste on erityisen vaarallinen kaareissa, lattioissa ja rungon liitoksissa. Tarkista, toimiko ohjaamon nostolaite sujuvasti ja onko aukkoja tai epäjohdonmukaisuuksia, jotka viittaavat aikaisempaan korjaukseen.

Moottori tulee käynnistyä ilman pitkää kierrosta, ei savua ja ei vuoda öljyä. Tarkista turbokompressori, jäähdytysjärjestelmä, ruiskut ja polttoainepumppu. Kysy, milloin öljy ja suodattimet vaihdettiin viimeksi.

Testaa jousitus, vaihteisto ja jarru- sekä ilmanjärjestelmä. Vertaa rungon ja moottorin numeroita asiakirjoihin, ja erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen tapauksessa tarkista myös kuorma- ja nostolaitteiden tarkastusasiakirjat.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Mallit

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinasta ja vuodesta riippuen; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

F90 vilkikas

1986–1994

Tyypillinen malli pitkille matkoille ja puoliperävaunuille.

  • Usein korkeampi makuuhytti
  • Yleensä 4x2 tai 6x2
  • Mekaaninen vaihteisto

F90 savivartis

1986–1994

Rakennustöihin ja louhintaan.

  • Usein 6x4 tai 8x4
  • Vahvistettu runko
  • Käytettävä kuori

F90 bortinis / su kranu

1986–1994

Alueelliseen kuljetukseen ja rakennustöihin.

  • Usein manipulaattori
  • Lyhyempi akseliväli
  • Yksinkertaisempi hytti

F90 specialios paskirties važiuoklė

1986–1994

Säiliöille, kunnallisteknisille ajoneuvoille, kuorille.

  • Lisävarusteet
  • Usein pieni ajokilometrit, mutta suuri työaikojen määrä
  • Tarvittavat luvat

Pääversioiden F90 vertailu

VilkikasSavivartisBortinis
Kenelle sopiiPitkille matkoilleRakennustöihin ja louhintaanAlueelliseen kuljetukseen
Pyöräasetelma (yleensä)4x2 tai 6x26x4 tai 8x44x2
HyttiUsein korkeampiPäivittäinenPäivittäinen
Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti)€€€

Jos etsit halpaa ja yksinkertaista työkuorma-autoa, F90 voi olla huomion arvoinen. Tärkeintä on hyttyn, kehyksen ja moottorin kunto, ei merkintöjä.

Plussat

  • Yksinkertainen ja luotettava tekniikka
  • Selkeä merkintä – nimestä näkee massan ja tehon
  • Monia versioita ja käyttötarkoituksia
  • Halpoja käytettyjen markkinoilla

Miinukset

  • Vanha tekniikka ilman apujärjestelmiä
  • Korroosion riski kyydissä ja runkossa
  • Suurimmat polttoaineenkulutukset verrattuna uusimpiin kuorma-autoihin

Usein kysytyt kysymykset

Mitä numero MAN F90 nimessä tarkoittaa?

Ensimmäinen numero ilmaisee yleensä sallitun kokonaispainon tonneina, viimeiset kolme hevosvoimina. Esimerkiksi, 19.362 tarkoittaa noin 19 tonnia ja noin 360 hv.

Sopiiiko MAN F90 pitkille matkoille?

Korkealla kyydillä ja tehokkaammalla moottorilla — kyllä, mutta mukavuus ja polttoaineenkulutus poikkeavat nykyaikaisista kuorma-autoista. Valmistautukaa suurempiin käyttömenoihin.

Onko F90:n Euro-normi?

Riippuu valmistusvuodesta. Varhaiset mallit eivät täytä Euro-normeja, myöhäiset voivat täyttää Euro 1. Tarkka tieto löytyy rekisteröintidokumentista.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

MAN F90-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit MAN

MAN →
MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself