MAN TGA

TGA lyhyesti

MAN TGA — raskaan kuorma-autojen sarja, esitelty 2000 ja valmistettu noin 2010 asti. Se korvasi aiemman F2000-sarjan ja oli tarkoitettu pitkille reiteille, alueellisille kuljetuksille ja rakennustöille. Myöhemmin sen tilalle tulivat TGX ja TGS.

TGA pysyy suosittuna käytetyn markkinalla sen kohtuuhintaisuuden, laajan valikoiman ja saatavilla olevien osien vuoksi. Useimmiten törmäämme vetäjiin perävaunuilla, omavalmistetuilla ja kuorma-autoilla, joissa on nosturi.

Versiot ja kabinit

TGA tarjotaan useilla kabineilla: tavallisesta (L, M) tilaviin, joissa on nukkumapaikka (XL, XXL). Nimessä olevat numerot (esimerkiksi 18.360, 18.430, 18.480) osoittavat sallitun massan ja moottorin tehon: 18 tarkoittaa noin 18 t, ja viimeiset numerot tehoa hevosvoimina.

Valmistusjakson aikana TGA päivitettiin useita kertoja: aluksi se täytti Euro 3 -normin, myöhemmin Euro 4 ja Euro 5. On olemassa versioita AdBlue-järjestelmällä, joten ostettaessa on tärkeää tarkistaa Euro-luokka.

Moottorit ja vaihteistot

TGA:n moottorit ovat MAN:n dieselmoottoreita: kuusisylinterisiä, noin 10,5 litran (D20) ja noin 12–13 litran (D26, D28) työntötilavuudella. Teho vaihtelee noin 360:sta 540 hevosvoimaan.

Vaihteisto on joko manuaalinen tai automatisoitu MAN TipMatic. Automatisoidut vaihteistot ovat mukavia pitkille matkoille, mutta ostettaessa käytettyä ajoneuvoa on tärkeää tarkistaa, että vaihteet vaihtuvat sujuvasti.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä TGA

Monet TGA:t ovat jo kulkeneet paljon, joten tarkista kilometrimittarin lukemat ja huoltohistoria. Tarkista myös alusta, vaihteisto, jousitus (ilmapäälliset), jarrujen kunto ja renkaiden kuluminen.

Euro 4 ja Euro 5 moottoreissa tarkista AdBlue-järjestelmä ja virhemuisti, ja käynnistä moottori kylmänä — se pitää toimia tasaisesti ja olla savuton. Hytti ja korroosiota hyttien ja runkojen osissa ovat yleisiä vanhempien kuorma-autojen ongelmia: tarkista portaat, lattia ja kiinnitykset.

Tarkista savukkeissa hydraulinen nostolaite ja hyttien kunto. Hyttien sisällä tarkista sähkövarusteet, ilmastointi ja pysäköintilämmitys, ja asiakirjoissa Euro-luokka ja sallittu paino.

Varustelut ja versiot

Varustelut ja versiot vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on yleisimmin tavattavat versiot.

Mallien vertailu

Monen ostajaa sopii hyvin hoidettu TGA kuorma-auto XL-kabiinalla ja noin 430–480 hv:n moottorilla. Ostamista varten tarkista erityisesti renkaat, kabinon korroosiomerkit ja Euro-luokka.

Usein kysytyt kysymykset