English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda CX-5: KE- ja KF-sukupolvet, moottorit ja varustelut
Mazda CX-5 on kompaktinen maasturi, jota on valmistettu vuodesta 2012 lähtien ja joka on tullut yhdeksi Mazda-mallien suosituimmista. Katsomme, miten KE- ja KF-sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat yleisimpiä, miten varustelut eroavat ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä CX-5.
CX-5 lyhyesti
CX-5 oli ensimmäinen Mazda-malli, joka luotiin kaikkien SkyActiv-teknologioiden mukaan – uudella alustalla, moottoreilla ja vaihteistoilla. Se on saatavana etuvetoisena tai nelivetoisena (AWD); nelivetoinen vaihteisto yhdistää takapyörät vain tarvittaessa.
CX-5 arvostetaan tarkasta, miellyttävästä ajamisesta, laadukkaasta sisustuksesta ja luotettavista bensiinimoottoreista. Tavaratila ja takaistuinrivi eivät ole suurimmat luokassaan, mutta ne riittävät useimmille perheille.
Minkä sukupolven valita
KE-sukupolvi (2012–2017) on nykyisin halvin tapa hankkia CX-5. Vuoden 2015 päivitys sai parannetun sisustuksen, uuden multimediasysteemin ohjauspyörällä ja lisää turvavarusteita, joten se on ehdottomasti valittava.
KF-sukupolvi (vuodesta 2017 lähtien) on suosituin käytettyjen markkinoilla. Se on hiljaisempi, hienostuneempi ja turvallisempi kuin edeltäjänsä, ja vuoden 2022 päivitys sai uuden etupään, päivitetyn sisustuksen ja mukavamman ajoneuvon.
Vuoden 2025 esitelty kolmas CX-5-sukupolvi on suurempi ja modernimpi, mutta se on vielä harvinainen käytettyjen markkinoilla.
Moottorit ja vaihteistot
Bensiinimoottorit — 2.0 SkyActiv-G (noin 160–165 hv) ja 2.5 SkyActiv-G (noin 192–194 hv, useimmiten AWD ja automaattivaihde). Nämä ovat ilman turboa toimivia moottoreita — yksinkertaisia ja luotettavia, mutta kiihtyvyydessä vähemmän joustavia.
Dieselmoottori 2.2 SkyActiv-D on saatavilla 150 tai 175 hv tehoisena, myöhemmin myös 184 hv. Se on taloudellinen ja vetää voimakkaasti, joten sopii paljon ajaville tai perävaunua vetäville, mutta on herkkä lyhyille kaupunkiajoille.
Vaihteistot — 6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti SkyActiv-Drive hydrotransformaattorilla. Automaatti vaihtaa sujuvasti ja on luotettava.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä CX-5
SkyActiv-D dieselmoottoreille lyhyet ajomatkat ovat haitallisia: DPF-regeneraatioita ei ole suoritettu loppuun, jolloin polttoaine pääsee öljyyn ja öljyn taso nousee. Tarkista öljyn taso — mittakaudella on merkki X, jota ei saa ylittää — ja kysy, onko valmistajan ohjelmistopäivitykset tehty.
Tarkista multimediasysteemi: joissakin autoissa se on hidas tai hajoaa. AWD-versioissa testaa paikallaan käännökset — ääni tai vääntyminen voi viitata vaihteiston osien kulumiseen.
Kaikille autoille — tarkista ajokilometrit teknisen tarkastuksen ja huoltojen mukaan, ja keulaa — etupäässä olevien kivien aiheuttamien vaurioiden, maalattujen osien ja epätasaisuuksien vuoksi.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan. Suomessa on paljon CX-5:itä tuotu Saksasta, joten tavallisimmat ovat saksalaiset varustetason nimet; brittiläisissä autoissa — SE-L, Sport Nav, GT Sport.
Prime-Line
KE–KF sukupolviPerusvarustus on yksinkertainen ja halvin.
- Ilmastointi
- Yksinkertaisempi multimediasysteemi
- Usein — 17 tuuman rengas
Center-Line
KE–KF sukupolviSuosituin valinta — hyvä hinta- ja varustelutasapaino.
- Kevytmetallirenkaat
- Usein — navigointi ja parkkipaikan anturit
- Usein — lämmitettävät etuistuimet
Exclusive-Line
KF sukupolviLisää mukavuutta ja turvallisuussysteemejä.
- Isommat rengas
- Usein — projektiokangas
- Usein — sokeiden kulmien valvonta ja takakamera
Sports-Line
KE–KF sukupolviKallein varustelu, jossa on kaikki tarvikkeet.
- Yksipaikkaiset istuimet
- Usein — LED-ajovalot ja 19 tuuman rengaspyörät
- Usein — Bose-äänijärjestelmä
Newground ir Homura
KF-sukupolvi (2022 jälkeen)Päivitetyt KF-sukupolven erikoistyyliset versiot.
- Erikoiset ulkoiset yksityiskohdat ja rengaspyörät
- Newground — kirkkaat sisustuksen akcentit
- Homura — urheilullisempi ulkonäkö tummilla yksityiskohdilla
KF-sukupolvien varustelujen vertailu
| Prime-Line | Center-Line | Exclusive-Line | Sports-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Pienimmälle budjetille | Päivittäiseen perheen käyttöön | Mukavuuteen ja turvallisuuteen | Kaikkeen varusteluun |
| Mallit (yleensä) | 17 tuumaa | 17 tuumaa | 19 tuumaa | 19 tuumaa |
| Sisustus | Istuin | Istuin, usein lämmitetyt istuimet | Lisävarusteita, usein projektiokangas | Nahka |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on Center-Line tai Exclusive-Line bensiinimoottorilla 2.0 tai 2.5 SkyActiv-G. Sports-Line on hyvä valinta, jos haluaa kaiken varustelun, ja dieselmoottori on hyvä valinta, jos ajetaan paljon kaupunkia ulkopuolella.
Plussat
- Mukava ja tarkka ohjaus
- Laadukas sisustus
- Luotettavat bensiinimoottorit ja automaattivaihteisto
- Säilyttää arvonsa hyvin
Miinukset
- Pienempi tavaratila kuin joillakin kilpailijoilla
- Dieselmoottorin herkkyys lyhyille matkoille
- Ilmanpaineistot bensiinimoottorit ovat vähemmän joustavia ja kaupunkiajoissa eivät ole taloudellisimpia
Usein kysytyt kysymykset
Minkä CX-5 sukupolven valita?
Monelle ostajalle paras valinta on KF-sukupolvi: se on hiljaisempi, laadukkaampi ja turvallisempi. Pienemmälle budjetille sopii KE-sukupolvi vuoden 2015 jälkeen uudistettu.
Bensiini- vai diesel-CX-5?
Jos ajat pääasiassa kaupunkia tai lyhyitä matkoja, valitse bensiinimoottori 2.0 tai 2.5 SkyActiv-G – ne ovat yksinkertaisempia ja luotettavampia. Dieselmoottori 2.2 SkyActiv-D sopii niille, jotka ajavat paljon esikaupunkialueilla tai vetävät perävaunua.
Tarvitaanko CX-5:lle kaikki pyörät vetävää vaihteistoa?
Monelle kuljettajalle riittää etuveto ja hyvät talvirenkaat. AWD on tarpeellinen liukkailla teillä, sorateillä ja perävaunun vetämisessä, mutta lisää hieman polttoaineenkulutusta.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
