Renault Laguna: II ja III sukupolvet, moottorit ja varustelut
Renault Laguna on keskiluokan hatchback ja farmari, joka oli pitkään Renault-perheen päämalli. Lagunasta on tullut suosittu edullisen, tilavan ja mukavan auton valinta. Tarkastelemme, miten II ja III sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat suosituimpia ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Laguna lyhyesti
Lagunaa on valmistettu kolmessa sukupolvessa: I sukupolvi 1993–2001, II sukupolvi 2001–2007, III sukupolvi 2007–2015. Useimmat niistä löytyvät hatchback- ja farmarikorisinä (farmaria kutsutaan usein Grandtouriksi), ja III sukupolvessa oli myös kaksiovinen Laguna Coupé. Myöhemmin Lagunan korvasi Renault Talisman.
Lagunaa arvostetaan pehmeästä, mukavasta ajosta, tilavasta sisustuksesta ja runsaasta varustelusta kohtuulliseen hintaan. Koska tuotanto lopetettiin kymmenen vuotta sitten, käytetyn markkinan se on yksi edullisimmista keskiluokan autoista, mutta monilla niistä on suuri kilometrimäärä.
II ja III sukupolvi — miten ne eroavat
II sukupolvi (2001–2007) oli ensimmäinen auto, joka sai korkeimman viiden tähden Euro NCAP -turvallisuusarvion. Siinä oli käynnistysnappi perinteisen avaimen sijasta, mutta varhaiset mallit olivat tunnettuja elektronisista vikoista. Vuoden 2005 päivitykset pidettiin luotettavampina.
Kolmas sukupelma (2007–2015) — suurempi, hiljaisempi ja parempi, paremmalla äänieristyksellä ja modernimmin dieselmoottoreilla. GT-mallit voivat olla varustettuina 4Control-järjestelmällä, joka ohjaa myös takapyöriä, joten auto tulee vikavammaksi. Vuoden 2010 päivityksessä saatiin uusi etupää ja parannettu varustus.
Monelle ostajalle kolmas sukupolvi on kiinnostavin — se on uudempi, turvallisempi ja luotettavampi. Toinen sukupolvi sopii vain hyvin pienelle budjetille ja vain hyvässä teknisessä kunnossa.
Moottorit ja vaihteistot
Toisessa sukupolvessa tavallisia ovat 1.9 dCi ja 2.2 dCi dieselmoottorit sekä 1.6, 1.8 ja 2.0 bensiinimoottorit; tehokkaimmat mallit olivat varustettuina 3.0 V6 -moottorilla.
Kolmannessa sukupolvessa suosituimpia ovat 1.5 dCi (noin 110 hv) ja 2.0 dCi (noin 130–180 hv) dieselmoottorit. Bensiinimoottorit ovat 1.6 ja 2.0 ilmanahkaisia sekä 2.0 turboahtaisia, ja tehokkaimmat mallit (erityisesti Coupé) olivat varustettuina V6-diesel- tai bensiinimoottorilla.
Vaihteistot ovat manuaalisia (yleensä 6-vaihteisia) tai automaattisia. Käytetyn markkinan tavallisimpia ovat dieselautot manuaalivaihteistolla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Lagunaa
Tarkista dieselautojen turboa, suihkut, kaksoislaminoitu pakoputki ja hiukkassuodatin (DPF) — suuret ajokilometrit eivät ole näille osille edullisia. Moottori tulee käynnistyä helposti, ei savua ja ei vetää öljyä.
Tarkista koko elektroniikka: käynnistysavain ja lukija, ikkunat, ilmastointi, mittaristo ja pysäköintijarrut (jos ne ovat sähköisiä). Automaattivaihteisto tulee vaihtaa sujuvasti, ilman nykäyksiä.
Käytetyissä autoissa on usein paljon kuluneita ajoneuvon osia, joten on hyvä tarkistaa ne nosturilla. Tarkista rida huoltokirjan ja teknisen tarkastuksen historian perusteella — tämä vuosisadan autossa se voi olla käännetty.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleensä tavattavat varustelut.
Expression
II ja III sukupolviPerus- tai keskivarustus, jossa on tarpeelliset varusteet.
- Ilmastointi tai ilmastonsäätö
- Käynnistyskortti
- Usein — kevytmetallivanteet
Dynamique
II ja III sukupolviSuosituin valinta — urheilullisempi ulkonäkö ja enemmän varusteita.
- Kevytmetallivanteet
- Usein — sumuvalot ja parkkipaikan anturit
- Usein — kaksialueinen ilmastonsäätö
Privilège
II ja III sukupolviMukavuusvarustus, jossa on runsaampi varusteet.
- Usein — osittainen tai kokonaan nahkainen sisustus
- Usein — navigointijärjestelmä
- Usein — lämmitetyt istuimet
Initiale
II ja III sukupolviHienoin varustelu ja yksilöllinen sisustus.
- Yksinkertainen sisustus
- Usein — ksenonivalot
- Usein — korkealuokkainen äänijärjestelmä
GT
Kolmas sukupolviUrheilullisin kolmannen sukupolven versio.
- Urheilullinen ajoneuvo ja suurempi rengaskoko
- Usein — 4Control takapyörän ohjaus
- Urheilulliset istuimet ja sisustus
Kolmannen sukupolven varustelujen vertailu
| Expression | Dynamique | Initiale | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Pienimmälle budjetille | Arkipäiväiseen ajamiseen | Mukavuuteen ja hienouteen | Ajoon mukavuuden vuoksi |
| Renkaat (yleensä) | 16 tuumaa | 16–17 tuumaa | 17–18 tuumaa | 18 tuumaa |
| Sisustus | Nahkaverhoilut | Nahka- tai sekoitettu verhoilu | Yksinkertainen sisustus | Urheilulliset istuimet |
| Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti) | € | € | €€ | €€ |
Monen ostajan paras valinta on kolmannen sukupolven Dynamique 2.0 dCi-moottorilla, paras 2010-luvun päivityksen jälkeen. Initiale ja GT ovat valittavia vain, jos niiden tekninen kunto on tarkistettu, sillä niiden monimutkaisempi varustus on kalliimpi korjata.
Plussat
- Mukava ja matkailuun sopiva auto pitkille matkoille
- Tilava sisätila ja iso tavaratila
- Rikas varustus kohtuulliseen hintaan
- Taloudelliset 1.5 ja 2.0 dCi dieselmoottorit
Miinukset
- Varhaisilla II sukupolven autojen elektronisongelmat
- Monet autoista on jo hyvin korkea kilometrimäärä
- Monimutkaisemman elektroniikan korjaus voi olla kallista
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Laguna-sukupolvi on paras ostettavaksi?
Monelle ostajalle paras valinta on III sukupolvi, erityisesti 2010-luvun päivityksen jälkeen: se on uudempi, hiljaisempi ja luotettavampi kuin II sukupolvi. II sukupolvi kannattaa valita vain hyvin pienellä budjetilla ja vain kun auto on tarkastettu palvelukeskuksessa.
Mikä Laguna-moottori on luotettavin?
III sukupolvessa valitaan useimmiten 2.0 dCi dieselmoottori – se on taloudellinen ja riittävän tehokas, kun taas 1.5 dCi sopii rauhalliseen ajamiseen. Mutta minkä tahansa moottorin luotettavuus riippuu huollon historiasta, joten pyydä huoltohistoriaa.
Miten Laguna hatchback ja Grandtour eroavat?
Grandtour on farmariauto suuremmalla ja mukavammalla tavaratilalla, joten se sopii perheille ja paljon matkustaville. Tekniikka, moottorit ja varustelu ovat molemmissa korimalleissa periaatteessa samat.
Mikä on Laguna 4Control?
Se on järjestelmä, joka ohjaa sekä etu- että takapyöriä: pienellä nopeudella auto kääntyy helpommin, ja korkealla nopeudella se on vakaampi. Se on yleensä saatavilla GT-versioissa.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























