Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Scania P-series NTG

Kuorma-autot · Valmistus 2016–

Scania P-series NTG, valmistettu 2016–. Ilmoitukset ja tiedot.

MAINOS Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Sukupolvet 2 sukupolvea

Scania P-series NTG myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit
Scania P-series
Kuva: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
Scania

Scania P-seria: matala ajokki jakelulle ja rakennustöille

Scania P-seria on Scanian matalimpia ajokkeja varustettuja kuorma-autoja, jotka on suunniteltu kaupunkityöhön, tavarankuljetukseen ja rakennustöihin. Katsomme, miten aikaisemmat ja uudemmat P-sarjan sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ja akseliyhdistelmät ovat yleisimpiä sekä mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä kuorma-autoa, joka on usein työskennellyt vaativissa olosuhteissa.

Scania P-seria lyhyesti

P-ajokki on matalimmalla asennettu kaikista Scanian ajokkeista: siihen pääsee vain yhdellä tai kahdella portaalla, ja kuljettaja istuu lähempänä maata. Tämä on tärkeää kaupunkityössä, jossa päivän aikana on tarpeen nousta ja istua useita kertoja, samoin rakennustyömailla ja kunnallisissa palveluissa.

Siksi P-seriaa tavataan useimmiten jakeluautoina, joissa on kuorma- tai jääkaappiauto, tippari, betonipumppu, roskakontti, manipulaattori tai paloasema. Ajokki voi olla lyhyt päiväajokki, jossa on pieni nukkumispaikka tai kaksinkertainen – ryhmäkuljetuksiin. Pitkille matkoille P-ajokki ei sovellu – niihin on tarkoitettu G, R tai S-ajokkeet.

Aikaisempi ja uusi sukupolvi – miten ne eroavat

Aikaisemman sukupolven P-seria valmistettiin noin 2000-luvun puolivälistä vuoteen 2016–2017. Tällaisia kuorma-autoja on käytettyjen markkinoilla eniten: ne ovat yksinkertaisempia, halvempia ja helppoja korjata, mutta ovat usein työskennelleet kaupunkissa tai rakennustöissä useita vuosia, joten niiden kunto vaihtelee suuresti.

Uusi P-kabina-malli tuli markkinoille noin vuonna 2017. Se on tilavampi, sillä on suurempi etuikkuna ja parempi näkyvyys sivuille, mikä on erityisen tärkeää kaupungissa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden vuoksi. Uudessa mallissa on enemmän apujärjestelmiä, ja tarjolla on myös diesel-, hybridi- ja sähkökäyttöisiä P-sarjan kuorma-autoja, vaikka käytetyn markkinan osuus niistä on vielä pieni.

Moottorit, vaihteistot ja akseliyhdistelmät

Jakeluautoissa yleisimpiä ovat 9-litraiset viisi sylinteriä käyttävät dieselmoottorit (noin 230–360 hv), joissakin kevyemmissä malleissa 7-litrainen kuusi sylinteriä käyttävä moottori. Betonisekoittimille ja muille raskaille töille valitaan usein 13-litrainen moottori, kuten P 410 tai P 450. Kaupunkipalveluissa käytetään myös kaasumoottoreita (CNG tai LNG).

Vanhemmat kuorma-autot ovat Euro 3–Euro 5 -luokkia, ja vuodesta 2013–2014 lähtien uudet ovat Euro 6 -luokkaa AdBlue- ja hiukkassuodattimilla. Jos autoa on ajettu paljon lyhyillä matkoilla kaupungissa, Euro 6 -suodatin voi tukkeutua nopeammin, joten on tärkeää tietää, miten autoa on käytetty.

Vaihteistot ovat joko manuaalisia tai automatisoituja Opticruise-malleja, ja joissakin kaupunkikuorma-autoissa on perinteisiä automaattivaihteistoja. Yleisimmät akseliyhdistelmät: 4x2 ja 6x2 jakeluautoihin (6x2 – usein nostettavalla tai ohjattavalla taka-akselilla), 6x4 ja 8x4 betonisekoittimille ja savupiippuautoille, harvemmin kaikkiin pyöriin.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Scania P -kuorma-autoa

Kaupunkien ja rakennustyökoneiden historia on usein lyhyt, mutta moottorin tunnit ovat paljon, koska ne työskentelevät pitkään paikallaan tai vetävät laitteita. Pyydä diagnostiikkaraporttia moottorin tunneilla ja vertaa niitä huoltohistoriaan ja tachografin tietoihin. Tarkista tachografin kalibrointipäivämäärä ja tyyppi, jos kuorma-auto ajaa ulkomaille.

Vaihteistoa ja jarrutusta testaa liikkuessa kuormalla ja mäessä — kaupunkiliikenne kuluttaa jarrutusta nopeammin. Jos retarderi on asennettu, tarkista, toimiko se tasaisesti ja onko vuotoja. Tarkista jarrujen, alustan ja ohjausmekanismin kunto — betonisekoittimille ja muille raskaille ajoneuvoille tarvitaan kestäviä osia.

Kuljetuskoneessa tarkista runko: onko halkeamia, ruostetta tai voimakasta korroosiota, erityisesti alareunassa ja hydraulisen kiinnityksen kohdalla. Tarkista myös kuormaosa: nostolava, jäähdytysyksikkö, betonisekoittimen hydraulinen järjestelmä tai manipulaattori, sillä niiden korjaus voi olla kallista. Euro 6 -kuorma-autoissa tarkista AdBlue-järjestelmä, NOx-anturit ja varmista, ettei AdBlue-emulaattoria ole asennettu.

MAINOS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Hytti ja versio

P-sarjan kuorma-autot tilataan usein tiettyyn tehtävään, joten kuormaosa ja varusteet vaihtelevat paljon; luetellaan yleisimmät versiot.

P dienos kabina

Molemmat sukupolvet

Lyhyt, matala hytti kaupungin ja rakennustyön ajamiseen.

  • Helppo nousta ja laskeutua
  • Enemmän tilaa hyttiin rungon päällä
  • Usein — jakelufurgonit, betonisekoittimet, roskakoneet

P kabina su miegamąja vieta

Molemmat sukupolvet

Pitempi hytti, jos joskus on tarvetta yöpyä matkalla.

  • Pieni nukkumispaikka istuimien takana
  • Usein — tavallinen tai korkea katto
  • Alueellisiin kuljetuksiin

P dviguba kabina

Molemmat sukupolvet

Kajava, jossa on toinen istuinkerros työläisille kuljetettavaksi.

  • Usein — palokunnat ja kunnalliset palvelut
  • Tilaa useille työntekijöille
  • Harvinaisempi käytettyjen markkinoilla

P paskirstymo sunkvežimis 4x2 / 6x2

Molemmat sukupolvet

Suosituin P-variantti kuorma-autolla tai jäähdytysyksiköllä.

  • Usein 9-litrainen moottori
  • Usein — nostettava takaosapaneeli
  • 6x2 — usein nostettava tai ohjattava taka-akseli

P savivartis 6x4 / 8x4

Molemmat sukupolvet

Rakentamiseen ja tienrakennustöihin.

  • Usein — 13-litrainen moottori
  • Vankempi alusta ja runko
  • Usein — taka-akselien lukitus

Scania P -versioiden vertailu käyttötarkoituksen mukaan

Paskirstymo 4x2 / 6x2Savivartis 6x4 / 8x4Vilkikas 4x2
Kenen autolle sopiiKaupunkien ja alueen toimituksiinRakentamiseen ja tienrakennustöihinLyhyille perävaunullisille kuljetuksille
Yleisimpiä moottoreita9 l13 l9 l tai 13 l
Hytti (yleensä)Päivä- tai nukkumamahdollisuusPäiväPäivä- tai nukkumamahdollisuus
Mihin kiinnittää huomiotaKuljetuslaatikko, jäähdytysyksikkö, kiskotRungon rakenne, hydraulinen, jousitusKiskot, kangas, istuin
Käytetyn markkinahinta (suhteellisesti)€€€€€€

Scania P sopii parhaiten kaupunkiautoon ja rakennustyöhön, kun on tärkeää päästä helposti sisään ja kuljettaa enemmän tavaraa. Pitkille matkoille kannattaa valita korkeampi G- tai R-ohjaamo.

Plussat

  • Matala ohjaamo – helppo päästä sisään ja ulos
  • Hyvä näkyvyys kaupungissa
  • Monia akselivaihtoehtoja
  • Luotettavat 9 l ja 13 l moottorit

Miinukset

  • Korkea ohjaamo pitkille matkoille
  • Kaupunkiautot ja rakennustyökoneet ovat usein hyvin kuluneita
  • Akselikorjaus voi maksaa enemmän kuin itse kuorma-auto

Usein kysytyt kysymykset

Miten Scania P eroaa G:stä?

P-ohjaamo on asennettu matalammalle ja se on pienempi, joten se on mukavampi usein pysähtyessä kaupungissa tai rakennustyömaalla. G-ohjaamo on korkeampi ja tilavampi, joten se sopii paremmin alueellisiin kuljetuksiin, kun kuljettaja viettää ohjaamossa enemmän aikaa.

Sopiiko Scania P vetäjään?

Kyllä, P-vetäjät valmistetaan ja käytetään lyhyille ja paikallisille kuljetuksille. Kuitenkin pitkille matkoille P-ohjaamo on usein liian pieni, joten tällaisiin tehtäviin valitaan useammin G, R tai S.

Miksi on tärkeää tarkastaa moottorin tunnit, eikä vain kilometrimittari?

Kaupunkiautoja ja rakennuskuorma-autoja viettää paljon aikaa seisomassa — odottaen jonossa, käynnistämässä hydraulia tai betonisekoitinta. Siksi kilometrimittari voi olla pieni, mutta moottori voi olla kulunut kuin paljon enemmän ajettua kuorma-autoa.

Onko Scania P -diesel hyödyllinen osto?

Dieselkuorma-auto voi olla hyödyllinen, jos lähellä on sopiva dieselasema. Ennen ostamista varmista, että voit tankata säännöllisesti, ja tarkista dieselpullojen voimassaoloajat.

Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Scania P-series-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Scania

Scania →
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit