English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley Mulliner Batur: ribotos serijos kupė su W12 varikliu
Bentley Mulliner Batur — itin ribotos serijos dviejų durų kupė, sukurta „Bentley Mulliner“ ateljė ant „Continental GT“ pagrindo. Straipsnyje apžvelgiame, kuo ji ypatinga, kokį variklį turi ir kodėl tai retesnis automobilis nei dauguma „Bentley“.
Batur trumpai
„Bentley Mulliner Batur“ pristatytas 2022 m. kaip ribotos serijos kupė, kuri žymi naują „Bentley“ dizaino kryptį. Pagaminta tik 18 egzempliorių, kiekvienas — pritaikytas pirkėjui.
Tai dviejų durų kupė su plačiomis grotelėmis, išskirtiniais žibintais ir pailgintu profiliu. Automobilis sukurtas ne masinei rinkai, o kolekcininkams.
Kuo skiriasi nuo Continental GT
Batur remiasi „Continental GT“ technine baze, tačiau kėbulas ir interjeras sukurti iš naujo.
Skirtingai nuo įprastų „Continental GT“, čia nėra komplektacijų sąrašo — kiekvienas automobilis konfigūruojamas individualiai kartu su gamintoju.
Variklis ir galia
Batur varomas 6,0 l W12 dviejų turbokompresorių varikliu, kurio galia — apie 740 AG, o sukimo momentas — apie 1000 Nm. Tai galingiausia šio variklio versija „Bentley“ istorijoje.
Šis variklis yra paskutinis „Bentley“ benzininis W12 prieš pereinant prie elektrifikuotų jėgainių, todėl Batur dažnai vadinamas W12 eros pabaigos automobiliu.
Ką žinoti norint įsigyti Batur
Naudotų automobilių rinkoje Batur praktiškai nepasirodo: mažas tiražas ir kolekcinė vertė reiškia, kad dauguma egzempliorių laikomi kolekcijose. Prieš pirkimą būtina patikrinti tikrumą, VIN ir gamintojo dokumentus.
Dėl itin mažo pagamintų automobilių skaičiaus aptarnavimą reikia derinti su oficialiu „Bentley“ atstovu, o svarbiausia — išlaikyti automobilio originalumą ir istoriją.
Versija
Batur neturi komplektacijų — kiekvienas automobilis konfigūruojamas individualiai.
Batur
2022 m. →Ribotos serijos kupė su W12 varikliu, sukurta „Mulliner“ ateljė.
- 6,0 l W12 dviejų turbokompresorių variklis
- Individualiai pritaikytas salonas
- Pagaminta tik 18 egzempliorių
Palyginimas
| Batur | Continental GT Speed | Continental GT (W12) | |
|---|---|---|---|
| Pobūdis | Ribotos serijos kolekcinis automobilis | Serijinis prabangus GT | Serijinis prabangus GT |
| Variklis | W12 dviejų turbokompresorių, apie 740 AG | W12 dviejų turbokompresorių, didelė galia | W12, mažesnė galia |
| Pasiūla naudotų rinkoje | Itin maža | Didelė | Didelė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€ | €€ |
Batur skirtas kolekcininkams, o ne kasdieniam vairavimui. Jei ieškote W12 GT, praktiškiau žiūrėti į serijinius „Continental GT“.
Privalumai
- Itin retas — tik 18 egzempliorių
- Galingas W12 variklis, apie 740 AG
- Rankų darbo prabangus salonas
- Išskirtinis dizainas
Trūkumai
- Beveik neįmanoma rasti naudotų rinkoje
- Itin brangus aptarnavimas
- Nepraktiškas kasdienei naudai
Dažni klausimai
Kiek Batur pagaminta?
Pagaminta 18 egzempliorių.
Kuo Batur skiriasi nuo Continental GT?
Batur turi unikalų kėbulą ir interjerą, o Continental GT yra serijinis modelis. Techninė bazė panaši.
Ar Batur galima nusipirkti naudotą?
Retai. Dauguma egzempliorių laikomi kolekcijose, o pasiūlymai pasirodo tik iš privačių ar specializuotų pardavėjų.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
