Bentley S2

S2 trumpai

S2 pakeitė S1 modelį ir buvo pirmasis Bentley su nauju lengvo lydinio V8 varikliu. Išorė paliko ankstesnės kartos elegantišką stilių, o didžiausi pokyčiai — po kapotu ir didesnis komfortas.

Kartu su juo buvo gaminamas ir broliškas Rolls-Royce Silver Cloud II. Pagrindinė versija — plieninis sedanas, bet buvo ir specialių, kėbulų meistrų darytų Continental versijų.

Standartinė versija ir Continental

Standartinis sedanas — dažniausiai sutinkama versija. Jis tinka tiems, kam norisi autentiško pokario Bentley, bet be itin brangaus kolekcininkų automobilio.

Continental versijos (kupė, kabrioletai ir keturdurių sedanų variantai) buvo gaminamos labai nedideliais kiekiais ir yra daug retesnės bei brangesnės. Kiekvieno automobilio istoriją būtina tikrinti pagal dokumentus.

Variklis ir pavarų dėžė

S2 varė 6,2 l V8 variklis. Tai buvo naujas lengvo lydinio agregatas, vėliau naudotas daugelį metų Rolls-Royce ir Bentley modeliuose. Galios gamintojas oficialiai neskelbė.

Pavarų dėžė — automatinė, todėl važiuoti paprasta ir komfortiška net ilgesnėse kelionėse.

Ką patikrinti perkant S2

Svarbiausia — kėbulo ir šasi korozija: slenksčiai, ratų arkos, durų apačios ir apatinės dalys. Plieninius paneles verta patikrinti specialistui, nes pažeidimai būna paslėpti.

Variklį, automatinę dėžę, stabdžius ir elektros įrangą turi apžiūrėti klasikinių Bentley specialistas. Atsargiai vertinkite pakeitimus ir restauravimus be dokumentų.

Reikalaukite visos istorijos: šasi ir variklio numerių atitikties, restauravimo ataskaitų, aptarnavimo knygos.

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal kėbulo gamintoją ir užsakymą; nurodome pagrindines versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai klasikos mėgėjų geriausias pasirinkimas — geros būklės standartinis sedanas su aiškia istorija; Continental tinka kolekcininkams.

Dažni klausimai