Bentley Mulliner Batur: eriline seeria kupe W12 mootoriga
Bentley Mulliner Batur on eriline seeria kahe uksega kupe, mida „Bentley Mulliner“ ateljee on loonud „Continental GT“ baasil. Artiklis vaatleb, mis on selle auto eriline, millist mootorit see kasutab ja miks see on harvem kui enamik „Bentley“ autodest.
Batur lühidalt
„Bentley Mulliner Batur“ esitleti 2022. aastal erilise seeria kupeena, mis tähistab uut „Bentley“ disainisuunda. Valmistati vaid 18 eksemplari, igaüks on kohandatud ostjale.
See on kahe uksega kupe laia telgedega, eriliste valgustitega ja pikendatud profiiliga. Auto on loodud mitte massiturule, vaid kollektsionääridele.
Mis on erinev Continental GT-st
Batur põhineb „Continental GT“ tehnilisel baasil, kuid karosserii ja interjöör on loodud uuesti.
Erinevalt tavalistest „Continental GT“ mudelitest ei ole siin komplekteerimise nimekirja – iga auto konfigureeritakse individuaalselt tootjaga koos.
Mootor ja võimsus
Batur on varustatud 6,0 l W12 kahe turboga mootoriga, mille võimsus on umbes 740 hj ja pöördemoment umbes 1000 Nm. See on kõige võimsam versioon selle mootorist „Bentley“ ajaloos.
See mootor on viimane „Bentley“ bensiiniline W12 enne üle minekut elektrifitseeritud jõuallikatele, seetõttu nimetatakse Baturit sageli W12 ajastu lõpuautoks.
Mida teada olema Baturi ostmiseks
Baturit ei esine autodele turul, sest nende tiraaž on väike ja koguväärtus on suur, mistõttu enamik eksemplareid hoitakse kogudites. Enne ostmist tuleb kontrollida tõepärasust, VIN-i ja tootja dokumente.
Väga väikese toodetud autode arvu tõttu tuleb hooldust koordineerida ametliku „Bentley“ esindajaga, ja kõige olulisem on hoida auto originaalsust ja ajalugu.
Versioon
Baturil ei ole komplekteeringuid — iga auto konfigureeritakse individuaalselt.
Batur
2022 →Piiratud sarja kupe W12 mootoriga, loodud „Mulliner“ ateljees.
- 6,0 l W12 kahe turbokompressoriga mootor
- Individuaalselt kohandatud sisekate
- Toodetud vaid 18 eksemplari
Võrdlus
| Batur | Continental GT Speed | Continental GT (W12) | |
|---|---|---|---|
| Käitumine | Piiratud sarja kogudele automaat | Sarjatoodete luksuslik GT | Sarjatoodete luksuslik GT |
| Mootor | W12 kahe turbokompressoriga, umbes 740 hj | W12 kahe turbokompressoriga, suur võimsus | W12, väiksem võimsus |
| Pakkumine kasutatud turul | Täiesti väike | Suur | Suur |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€ | €€ | €€ |
Batur on kollektsionääridele, mitte igapäevaseks sõiduks. Kui otsite W12 GT, siis on praktikam praegused „Continental GT“
Plussid
- Täiesti haruldane – vaid 18 eksemplari
- Võimas W12 mootor, umbes 740 hj
- Käsitööga luksuslik sisekujundus
- Eriline disain
Miinused
- Peaaegu võimatu leidma kasutatud turult
- Täiesti kallis hooldus
- Kasutamisel ei sobi igapäevasel
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju Baturit toodetud?
Toodetud 18 eksemplari
Mis on Baturi erinevus Continental GT-st?
Baturil on unikaalne karosserii ja sisustus, Continental GT aga on seeriamudel. Tehniline alus on sarnane.
Kas Baturit saab kasutatult osta?
Harva. Enamus eksemplareid hoitakse kogudes, pakkumised ilmnevad vaid eraiselt või spetsialiseeritud müüjalt.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























