English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Bentley S1: 1955–1959 m. prabangos klasika, variklis ir ką žinoti
Bentley S1 — 1955–1959 m. gamintas prabangus sedanas, pakeitęs R-Type ir tapęs vienu žinomiausių britiškos prabangos klasikos pavyzdžių. Straipsnyje apžvelgiame jo kėbulus, techniką ir tai, ką svarbu žinoti vertinant S1 kaip kolekcinį automobilį.
S1 trumpai
S1 buvo „Bentley“ atsakas į šeštojo dešimtmečio pirkėjų lūkesčius: ramus, erdvus ir ypač prabangus. Jis pasižymėjo gerai išvystytu važiavimo komfortu, išskirtine apdaila ir tradiciniu britišku prabangos charakteriu.
Technika didžiąja dalimi bendra su to meto Rolls-Royce Silver Cloud I, todėl daug dalių ir sprendimų panašūs. Šiandien S1 yra gerai vertinamas klasikos mėgėjų ir kolekcininkų.
Standartinis kėbulas ir Continental
Dažniausiai pasitaikančios S1 turi gamyklinį plieninį kėbulą (Standard Steel Saloon). Be jų buvo ir Continental versija — su specialiu, sportiškesniu kėbulu, kurį gamino kėbulų meistrai, pavyzdžiui, „H.J. Mulliner“ ar „Park Ward“.
Continental versijų gausa ir unikalumas lėmė, kad jos brangesnės ir retesnės. „Flying Spur“ pavadinimas, vėliau tapęs atskira Bentley modelių šeima, atsirado būtent ant S1 Continental su „H.J. Mulliner“ kėbulu.
Variklis ir pavarų dėžė
S1 varo 4,9 l eilinis šešių cilindrų variklis. Gamintojas, pagal savo tradiciją, galios oficialiai neskelbė, todėl tikslius skaičius patikslinkite pagal specializuotus šaltinius.
Dažniausiai automobiliai turi automatinę dėžę, o galinių ratų pavara užtikrina ramų, komfortišką važiavimą. Dalis automobilių turi hidraulinį vairo stiprintuvą.
Ką patikrinti perkant S1
Tai senas, kolekcinis automobilis, todėl pirmiausia svarbios jo istorija, dokumentai ir originalumas. Patikrinkite, ar automobilio kėbulo, važiuoklės ir variklio numeriai atitinka dokumentus.
Apžiūrėkite kėbulą ir rėmą dėl rūdžių, patikrinkite stabdžius, automatinę dėžę, hidraulinę sistemą ir elektros įrangą. Salono apdaila (oda, mediena) restauruoti gali būti brangu.
Rekomenduojama pasitelkti specialistą, išmanantį klasikinius „Bentley“ ir „Rolls-Royce“ automobilius. Jis padės įvertinti būklę ir tikrąją vertę.
Komplektacijos
S1 turi kelis kėbulo variantus; nurodome pagrindinius.
S1 Standard Steel Saloon
1955–1959 m.Gamyklinis plieninis sedanas.
- 4,9 l eilinis šešių cilindrų variklis
- Dažnai — automatinė dėžė
- Prabangus, ramus salonas
S1 Continental
1955–1959 m.Sportiškesnė versija su kėbulų meistrų kėbulu.
- Dažnai — pritaikyta sportiškesnė technika
- Individualus kėbulas pagal užsakymą
- Dažnai — odos ir medienos apdaila
S1 Continental Flying Spur
1957–1959 m.Išskirtinis „H.J. Mulliner“ sedanas.
- Kėbulas iš „H.J. Mulliner“
- Dažnai — sportiškesnė technika
- Elegantiška, aukšta apdaila
S1 versijų palyginimas
| Standard Steel | Continental | Flying Spur | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Prabangos klasikos mėgėjams | Kolekcininkams | Retiems kolekcijos eksponatams |
| Kėbulas | Gamyklinis plieninis | Kėbulų meistrų darbas | H.J. Mulliner kėbulas |
| Variklis | 4,9 l eilinis šešių cilindrų | 4,9 l eilinis šešių cilindrų | 4,9 l eilinis šešių cilindrų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai klasikos mėgėjų pakaks Standard Steel versijos, jei svarbi kaina ir paprastesnė priežiūra. Continental ir Flying Spur — kolekcininkams, kuriems svarbi išskirtinė kilmė.
Privalumai
- Prabangus, ramus ir erdvus salonas
- Britiška elegancija ir apdaila
- Bendra technika su Rolls-Royce Silver Cloud I
- Didelė kolekcinė vertė
Trūkumai
- Brangi priežiūra ir restauravimas
- Reikia specialistų, išmanančių klasikinius „Bentley“
- Rūdys ir amžiaus nulemti gedimai
Dažni klausimai
Kuo S1 skiriasi nuo R-Type?
S1 — vėlesnis, patobulintas modelis su nauja kėbulo išvaizda ir pagerinta technika, tačiau išlaikęs tą pačią prabangos filosofiją.
Kiek S1 variklio galios?
Gamintojas galios oficialiai neskelbė, todėl tikslius skaičius reikėtų tikrinti specializuotuose šaltiniuose.
Ar S1 tinka kasdieniam naudojimui?
Tai kolekcinis automobilis, todėl jis geriau tinka retiems pasivažinėjimams, parodoms ir kelionėms su tinkama priežiūra.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
