Caterpillar D6

D6 trumpai

Cat D6 — vidutinės klasės vikšrinis buldozeris, kurio darbinė masė siekia kelias dešimtis tonų (priklausomai nuo versijos). Naudojamas žemės lyginimui, grunto stumdymui, kelių tiesimui, miško keliams ir kitiems sunkiems darbams.

Serija labai ilga, todėl naudotų rinkoje sutinkami skirtingų kartų egzemplioriai — nuo senų mechaninių iki šiuolaikinių su elektronika ir GPS valdymu.

Kartos — kuo skiriasi

Senesni D6C, D6D, D6E, D6G ir D6H buldozeriai paprastesni ir mechaniškesni. D6M, D6N, D6R ir D6T gavo modernesnius variklius, komfortiškesnę kabiną ir pažangesnę hidrauliką; D6K — mažesnė, lengvesnė versija.

Pasitaiko įvairių peilių (tiesus, universalus, pasukamas) ir vikšrų (standartiniai, platūs LGP, skirti minkštam gruntui). Dalis mašinų turi ripperį — galinį purentuvą.

Varikliai ir pagrindiniai mazgai

D6 varo šešių cilindrų Cat dyzelinis variklis. Naujesnių versijų varikliai atitinka griežtesnes išmetamųjų dujų normas, todėl joms taikomos papildomos valymo sistemos. Galia priklauso nuo versijos.

Pavarų dėžė — Powershift arba hidrostatinė, priklausomai nuo serijos. Svarbiausi mazgai: važiuoklė (vikšrai, ratukai, žvaigždutės, užvaldantys ratai), galutinės pavaros, hidraulika ir peilis su cilindrais.

Ką patikrinti perkant naudotą D6

Patikrinkite variklio valandas, aptarnavimo istoriją, dūmus, užsivedimą ir nuotėkį. Išbandykite pavarų dėžę ir vairavimą: judesiai turi būti tolygūs, be trūkčiojimo.

Ypač atidžiai įvertinkite važiuoklę — vikšrus, ratukus ir žvaigždutes, jų keitimas labai brangus. Patikrinkite peilio cilindrus, kaiščius ir įvores, galutinių pavarų sandarumą bei ar nėra plyšių rėme.

Versijos ir komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei gamybos metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

D6 kartų palyginimas

Biudžetiniam sunkiam darbui dažnai tinka D6H ar R su gera istorija. Intensyviam darbui verta rinktis N ar T, o lengvesniems darbams — D6K.

Dažni klausimai