Citroën Berlingo III

Berlingo trumpai

Berlingo gaminamas jau trimis kartomis: I (1996–2008), II (2008–2018) ir III (nuo 2018 m.). Visada buvo siūlomos dvi pagrindinės versijos — krovininis furgonas (Van) ir keleivinė versija su šoniniais langais, kurią II kartoje Citroën vadino Multispace.

Berlingo turi „dvynių“: II kartos — Peugeot Partner, III kartos — Peugeot Rifter ir Partner, Opel Combo bei Toyota ProAce City. Technika iš esmės ta pati, skiriasi išvaizda, įranga ir kaina.

Pirkėjai jį vertina dėl didelės bagažinės, stumdomų šoninių durų, daugybės daiktadėžių ir nebrangaus išlaikymo. Dėl to Berlingo dažnai renkasi šeimos, keliautojai ir smulkusis verslas.

II ir III kartos — kuo skiriasi

II karta (2008–2018) yra didesnė ir patogesnė už pirmąją, o naudotų rinkoje jos pasiūla didžiausia. Apie 2015 m. atnaujinti automobiliai gavo naujesnius BlueHDi dyzelinius variklius ir šiek tiek modernesnę įrangą. Daug šios kartos automobilių buvo naudoti versle, todėl rida dažnai didelė.

III karta (nuo 2018 m.) sukurta ant modernesnės platformos, todėl yra tylesnė, saugesnė ir labiau primena lengvąjį automobilį. Ją galima rinktis dviejų ilgių — standartinio (M) ir ilgesnio XL, kuris gali turėti 7 sėdimas vietas.

Nuo 2021 m. siūlomas ir elektrinis ë-Berlingo. Jis tinka važinėjantiems daugiausia mieste ir priemiestyje, ypač tiems, kurie automobilį gali įkrauti namuose ar įmonėje.

Varikliai ir pavarų dėžės

II kartoje dažniausiai sutinkami 1.6 HDi ir e-HDi dyzeliai (apie 75–115 AG), vėliau — 1.6 BlueHDi. Benzininiai 1.6 litrų varikliai pasitaiko rečiau — naudotų rinkoje dažniausiai sutinkami dyzeliai.

III kartoje pagrindą sudaro 1.5 BlueHDi dyzelis (apie 75–130 AG) ir 1.2 PureTech benzininis variklis (apie 110–130 AG). Ankstyvuose krovininiuose automobiliuose dar pasitaiko ir 1.6 BlueHDi.

Dauguma automobilių turi mechanines pavarų dėžes. II kartoje e-HDi kartais derinamas su robotizuota ETG6 dėže, o III kartoje galingesni varikliai — su 8 laipsnių automatine EAT8.

Ką patikrinti perkant naudotą Berlingo

Daug Berlingo buvo naudoti kaip darbo automobiliai, todėl pirmiausia įvertinkite bendrą būklę: stumdomų durų bėgelius ir spynas, galinę pakabą, salono ir krovinių skyriaus dėvėjimąsi. Jei keleivinė versija perdaryta iš furgono, patikrinkite, ar pakeitimai įregistruoti.

1.6 HDi varikliuose verta patikrinti turbokompresorių ir purkštukų sandarinimą — nuotėkiai aplink purkštukus ir alyvos tiekimo problemos šiems varikliams gerai žinomi. BlueHDi varikliuose patikrinkite AdBlue sistemą ir kietųjų dalelių filtrą (DPF).

1.2 PureTech variklio paskirstymo diržas veikia alyvoje, todėl paklauskite, kada jis keistas ir ar naudota gamintojo nurodyta alyva. Perkant ë-Berlingo, paprašykite baterijos būklės ataskaitos.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

III kartos komplektacijų palyginimas

Šeimai geriausias pasirinkimas — Feel su 1.5 BlueHDi arba 1.2 PureTech varikliu. Jei dažnai vežate 7 keleivius ar daug daiktų, ieškokite ilgesnės XL versijos.

Dažni klausimai