English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën ë-C4: baterijos, nuotolis, komplektacijos ir ką patikrinti
Citroën ë-C4 — elektrinė kompaktiško C4 hečbeko versija, gaminama nuo 2020 m. Apžvelgiame akumuliatorių, nuotolį, komplektacijas ir tai, ką svarbu patikrinti prieš perkant naudotą elektromobilį.
ë-C4 trumpai
Citroën ë-C4 yra C4 modelio versija su elektros varikliu. Kėbulas aukštesnis nei klasikinio hečbeko — jis primena nedidelį krosoverį, todėl pasėdėti ir įlipti patogu. Šalia ë-C4 siūloma ir ë-C4 X — ilgesnė versija su nuožulnia galine kėbulo dalimi ir didesne bagažine.
Citroën akcentuoja komfortą: minkšta važiuoklė, patogios sėdynės ir ramus važiavimas. Dėl to ë-C4 labiau tinka kasdieniam miesto ir kelionių važiavimui nei sportiškam vairavimui.
Ankstyva ir atnaujinta versija
Pirmoji ë-C4 versija (2020–2023 m.) turėjo apie 50 kWh akumuliatorių, apie 136 AG variklį ir iki maždaug 350 km nuotolį pagal WLTP. Tai pigiausia grupė naudotų rinkoje, tačiau reali nuotolio vertė žiemą būna mažesnė.
Atnaujinta versija (nuo 2023–2024 m.) gavo didesnę baterijos talpą, galingesnį variklį (apie 156 AG) ir šiek tiek ilgesnį nuotolį, taip pat naujesnę įrangą. Ji naudotų rinkoje brangesnė, bet praktiškesnė ilgesnėms kelionėms.
Variklis, baterija ir įkrovimas
Elektros variklis varo priekinius ratus. Automobilis neturi pavarų dėžės — naudojama paprasta viena pavara, todėl važiavimas sklandus ir tylus. Galia — apie 136 AG (ankstyva versija) arba apie 156 AG (atnaujinta).
Įkrauti galima iš buitinio lizdo, namų stotelės ar viešų greito įkrovimo stotelių. Greito DC įkrovimo galia — apie 100 kW. Konkretūs duomenys skiriasi pagal metus ir įrangą, todėl prieš pirkdami patikrinkite konkretaus automobilio specifikaciją.
Ką patikrinti perkant naudotą ë-C4
Svarbiausia — akumuliatoriaus būklė (State of Health). Paprašykite pardavėjo parodyti baterijos diagnostiką ir pasidomėkite, ar galioja gamintojo garantija akumuliatoriui — Citroën paprastai suteikia ilgą baterijos garantiją, bet sąlygos priklauso nuo automobilio ridos ir metų.
Patikrinkite, ar kartu duodami įkrovimo kabeliai ir ar automobilis tinkamai įsikrauna iš AC ir DC stotelių. Išbandykite nuotolio rodmenį ir įsitikinkite, kad rodomi duomenys atitinka realų važiavimą.
Taip pat pasidomėkite programinės įrangos atnaujinimų istorija ir ar atlikti atšaukimai. Peržiūrėkite padangų būklę — elektromobiliai dėl didelio sukimo momento padangas dėvi greičiau.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
Feel
2020 m. ir vėliauPagrindinė komplektacija su svarbiausia įranga.
- Dažnai — 16–17 col. ratlankiai
- Dažnai — 10 col. jutiklinis ekranas
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
Feel Pack
2020 m. ir vėliauFeel su papildoma komforto įranga.
- Dažnai — parkavimo kamera
- Dažnai — papildomos pagalbinės sistemos
- Dažnai — patogesnės sėdynės
Shine
2020 m. ir vėliauAukštesnė komplektacija su daugiau komforto ir stiliaus.
- Dažnai — 17 col. ratlankiai
- Dažnai — galinio vaizdo kamera
- Dažnai — aukštesnės klasės salono apdaila
Shine Pack
2020 m. ir vėliauShine su daugiau pagalbinių sistemų ir įrangos.
- Dažnai — adaptyvus kruizo valdiklis
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — navigacija
Komplektacijų palyginimas
| Feel | Feel Pack | Shine | Shine Pack | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam miesto važiavimui | Daugiau komforto kelionėse | Stiliui ir patogumui | Didžiausiam komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16–17 col. | 17 col. | 17 col. | 17 col. |
| Salonas | Paprastesnis | Patogesnis | Aukštesnės klasės | Aukščiausios klasės |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakaks Feel Pack, o Shine ar Shine Pack verta rinktis, jei svarbus komfortas ir daugiau pagalbinių sistemų.
Privalumai
- Komfortiška, minkšta važiuoklė
- Tylus ir ekonomiškas miesto važiavimas
- Aukštesnė sėdėjimo pozicija nei hečbeko
- Pakankamai erdvus salonas ir bagažinė
Trūkumai
- Nuotolis žiemą gerokai sumažėja
- Naudotų rinkoje svarbu patikrinti baterijos būklę
- Ankstyvos versijos turi mažesnę baterijos talpą ir nuotolį
Dažni klausimai
Kiek nuvažiuoja ë-C4 su pilna baterija?
Gamintojo nuotolis pagal WLTP ankstyvai versijai — iki maždaug 350 km, o realiai, ypač žiemą ar greitkelyje, nuotolis būna mažesnis.
Kuo ë-C4 skiriasi nuo ë-C4 X?
ë-C4 X yra ilgesnis, su nuožulnia galine kėbulo dalimi ir didesne bagažine. Technika ir komplektacijos panašios.
Ką svarbiausia patikrinti perkant naudotą ë-C4?
Akumuliatoriaus būklę, įkrovimo kabelių komplektą, įkrovimo greitį ir programinės įrangos atnaujinimų istoriją.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
