Ford Bronco Sport: kompaktiškas visureigis su Bronco išvaizda
Ford Bronco Sport (nuo 2020 m.) — kompaktiškas visureigis su Bronco dizaino elementais. Apžvelgiame jo variklius, komplektacijas, Badlands versiją ir ką žinoti pirkėjui Lietuvoje.
Bronco Sport trumpai
Bronco Sport yra mažesnis ir pigesnis už didįjį Bronco. Jis pagrįstas ta pačia sandara kaip Ford Escape, bet turi kampuotą kėbulą, daugiau žemės prošvaisos ir visų ratų pavarą.
Lietuvoje jis atvežamas iš JAV. Vertinamas dėl praktiško salono, įdomaus dizaino ir tinkamumo lengvam bekelės važiavimui.
Versijos — kuo skiriasi
Bazinės versijos turi 1,5 litro trijų cilindrų turbo variklį, o galingesnės — 2,0 litro 4 cilindrų turbo. Visos versijos turi visų ratų pavarą.
Badlands yra labiausiai bekelei pritaikyta versija, su geresne pakaba, specialiais režimais ir sustiprinta apsauga. Kitos versijos labiau skirtos keliui.
Varikliai ir pavarų dėžė
Pagrindinis variklis — 1,5 EcoBoost (apie 180 AG), galingesnis — 2,0 EcoBoost (apie 250 AG). Pavarų dėžė — 8 pakopų automatinė.
Galingesnis variklis suteikia daugiau dinamikos, bet ir sunaudoja daugiau degalų. Pagrindinis variklis pakankamas kasdieniam naudojimui.
Ką patikrinti perkant
Patikrinkite, ar atlikti visi gamintojo atšaukimai (recall) ir ar programinė įranga atnaujinta. Importuotą automobilį tikrinkite pagal VIN istoriją.
Atkreipkite dėmesį į visų ratų pavaros veikimą, pakabą ir kėbulo dažų būklę, ypač jei automobilis važinėtas bekele. Naudotų automobilių pasiūla Lietuvoje maža, todėl lyginkite kelis pasiūlymus.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai priklauso nuo JAV rinkos; nurodome pagrindines.
Base
2021–Pagrindinė versija.
- 1,5 EcoBoost variklis
- Paprastesnė apdaila
- Visų ratų pavara
Big Bend
2021–Dažnai sutinkama, geriau įrengta versija.
- Dažnai — 1,5 EcoBoost
- Dažnai — 17 col. ratlankiai
- Dažnai — papildoma komforto įranga
Outer Banks
2021–Komfortiškesnė ir elegantiškesnė versija.
- Dažnai — odinė apdaila
- Dažnai — 18 col. ratlankiai
- Dažnai — papildomos pagalbinės sistemos
Badlands
2021–Bekelei pritaikyta versija.
- 2,0 EcoBoost variklis
- Sustiprinta pakaba
- Specialūs važiavimo režimai
Versijų palyginimas
| Big Bend | Outer Banks | Badlands | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdienai | Komfortui | Bekelei |
| Variklis | 1,5 EcoBoost | 1,5 ar 2,0 EcoBoost | 2,0 EcoBoost |
| Pakaba | Standartinė | Standartinė | Sustiprinta |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17 col. | 18 col. | 17 col. su visureigio padangomis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka Big Bend ar Outer Banks su 1,5 EcoBoost; Badlands rinkitės tik jei tikrai važinėsite bekele.
Privalumai
- Praktiškas ir įdomaus dizaino kėbulas
- Visų ratų pavara standartinė
- Geras pravažumas
- Praktiškas bagažo skyrius
Trūkumai
- Naudotų pasiūla Lietuvoje maža
- Importas — reikia atidžiai tikrinti istoriją
- Pagrindinis variklis nelabai galingas
Dažni klausimai
Ar Bronco Sport turi tą pačią techniką kaip Escape?
Taip, jis pagrįstas ta pačia sandara, tačiau turi kitokį kėbulą, daugiau žemės prošvaisos ir savitą dizainą.
Kuo Bronco Sport skiriasi nuo Bronco?
Bronco yra didesnis, rėminis ir labiau bekelei skirtas modelis, o Bronco Sport — kompaktiškas visureigis su savarankiška sandara.
Ar Badlands verta rinktis?
Jei važinėsite bekele — taip. Kasdieniam naudojimui ji nebūtina ir brangesnė.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























