Ford Cougar

Cougar trumpai

Cougar — sportiškos išvaizdos kupė su „New Edge“ stiliumi, būdingu Ford modeliams tuo metu. Technikos pagrindas paimtas iš Mondeo, todėl važiuoklė laikoma gerai suderinta, o daug mechaninių dalių paprastos ir žinomos meistrams.

Tai viena karta, gaminta tik kelerius metus, todėl šiandien ji vertinama kaip retesnis, išskirtinis modelis, o ne kaip kasdienis pigus automobilis.

Kurią versiją rinktis

Cougar gaminta viena karta, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo variklio ir konkretaus automobilio būklės. Kadangi modelis senas, svarbiausia — kuo mažiau rūdijęs kėbulas ir aptarnavimo istorija.

Dalis automobilių per tiek metų buvo prastai prižiūrėti ar perdaryti, todėl verta rinktis egzempliorių su aiškia istorija, o ne pigiausią.

Varikliai ir pavarų dėžės

Europoje Cougar parduota su dviem benziniais varikliais: 2,0 l keturių cilindrų ir 2,5 l V6. V6 variantas yra galingesnis ir dinamiškesnis, tačiau ir šiek tiek ištroškęs.

Dažniausiai pasitaiko mechaninė pavarų dėžė, tačiau būta ir automatinių versijų. Dyzelinių variklių šiam modeliui nesiūlyta.

Ką patikrinti perkant naudotą Cougar

Atidžiai apžiūrėkite kėbulą dėl korozijos — slenksčius, ratų arkas, durų apačias ir galinę dalį. Tokio amžiaus automobiliui rūdys yra pagrindinė rizika.

Patikrinkite, ar variklis dirba tolygiai, ar nėra alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkių, ir ar pakeistas paskirstymo diržas ar grandinė pagal gamintojo intervalus. Automatinė dėžė turi perjungti sklandžiai.

Kai kurių dalių, ypač kėbulo ir salono, paieška gali užtrukti, nes modelis nebegaminamas. Prieš pirkdami pasitikslinkite, ar rasite reikiamų detalių.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Variklių palyginimas

Daugumai pirkėjų svarbiau rasti gerai išsilaikiusį egzempliorių nei konkretų variklį. Jei norite gyvesnės dinamikos, verta pasižiūrėti į V6.

Dažni klausimai